Los Angeles demokrat představil Greenliningův návrh zákona v únoru 2014 a řídil jej prostřednictvím legislativních výborů, když jeho dcera začala pracovat.
návrh zákona, navrhl Greenlining a čtyři další neziskové organizace, nakonec byl schválen zákonodárci a podepsán do zákona guvernérem. Součástí plánu dát více „zelených“ aut na silnici, zvýší státní dotace pro chudé Kaliforňany, kteří chtějí koupit nebo pronajmout elektrická a hybridní vozidla.
senátorova Dcera pracovala pro Institut jako dodavatel po dobu 10 týdnů a odešla v srpnu. 29. Greenlining jí zaplatil celkem $ 4,750, Mirken řekl. V době, kdy, byla na letní přestávce ze studia na katolické vysoké škole v Bay Area.
de León, šampion zelené energie, byl zvolen předsedou senátu v červnu; není jasné, kdy zavolal Greenlining. On I Mirken odmítli říci, kdo hovor přijal nebo kdy.
De León v prohlášení uvedl, že Greenliningovo najímání jeho dcery nesouvisí s jeho podporou návrhu zákona, který institut spolufinancoval. Citoval svou historii práce se skupinami, včetně Greenlining na legislativě v oblasti životního prostředí.
“ v loňském roce jsem se zeptal zástupce Greenlining, zda stále přijímají žádosti o letní stáž. To je vše, “ řekl De León. „Moje denní práce mi nebrání být otcem mé dcery a poskytovat jí rady.“ Ale všechno, co dokázala profesionálně ve své rodící se kariéře, dokázala sama.
„jakýkoli návrh jinak uráží její tvrdou práci a je hluboce neuctivý,“ řekl De León. „Naznačovat souvislost mezi mým dlouhým legislativním záznamem a její nedávnou letní stáží je zjevně nepravdivé.“
Mirken uvedl, že institut se necítil pod tlakem, aby najal de Leónovu dceru Lluvii Carrasco, a nikdy se nezapojila do lobbování za zákon o Greenliningu.
„ještě předtím, než se přihlásila, se senátor zeptal, zda by se jeho dcera mohla ucházet o práci zde,“ řekl Mirken. „Řekli jsme:“ Ano, samozřejmě, “ jak bychom řekli komukoli. To bylo ono.“
profesorka Právnické fakulty Loyola Jessica Levinsonová uvedla, že de Leónova akce se pro zvoleného úředníka jevila jako nevhodná. „Rodiče zvedají telefon pro své děti po celou dobu. Ale nejsou to vůdci Senátu, kteří nesou sponzorované účty, “ řekl Levinson, který je viceprezidentem losangeleské Etické komise.
Greenlining je Leadership Academy pro vysokoškoláky a další přitahuje asi 600 uchazeči o 18 pozice každý rok, podle Mirken. Řekl, že Carrasco byl najat odděleně od tohoto programu a nekonkuroval 600 lidem.
její plat a 10týdenní období byly stejné jako ty, které byly nabízeny v soutěžním programu.
v Greenlining, Mirken řekl, Carrasco udělal “ nějaký výzkum v otázkách životního prostředí, které zřejmě její otec hraje roli v, ale to nebylo nic z toho, co pracoval na.“
byla také „skauting problémy, které bychom mohli ponořit do, že jsme se většinou rozhodli ne,“ řekl.
podle svého poslání pracuje Greenlining Institute na „posílení ekonomických příležitostí a posílení postavení barevných lidí.“Mezi jeho hlavní finanční příznivce patří AT&T, Wells Fargo Bank A J. P.Morgan.
dne 21. Února 2014 de León představil SB 1275 jménem Greenlining a dalších skupin, které mu přinesly myšlenku: životní prostředí Kalifornie, Společenství pro lepší životní prostředí, rada obrany přírodních zdrojů (NRDC) a Koalice pro čistý vzduch.
SB 1275 „bylo aktivní partnerství mezi pěti sponzorskými organizacemi a kanceláří senátora De Leóna,“ řekl Maxwell Baumhefner, právník NRDC.
opatření vyžaduje, aby Státní rada pro letecké zdroje vypracovala plán financování, který by splnil cíl státu uvést do roku 2023 na Kalifornské silnice 1 milion vozidel s nulovými emisemi a téměř nulovými emisemi. V Kalifornii je nyní podle ekologů asi 120 000 takových vozidel.
rada, která rozdává slevy za takové nákupy prostřednictvím dodavatele, poskytne dodatečný kredit řidičům s nízkými příjmy a středními příjmy podle podmínek návrhu zákona.
Greenlining Institute nebude finančně těžit z programu slev, Mirken řekl.
Twitter: @mcgreevy99
