Louisville a Nashville kombinují Auto číslo 665, také známý jako „Jim Crow Car“, je historický železniční vůz na Národním registru historických míst, v současné době v Kentucky Railway Museum v New Haven, Kentucky, v nejjižnějším Nelson County, Kentucky.
136 S. Main St., New Haven, Kentucky
37°39’25″N 85°35’33″W / 37.65694°N 85.59250°WCoordinates: 37°39’25″N 85°35’33″W / 37.65694°N 85.59250°W
americká automobilová a slévárenská společnost
železniční vůz
listopad 19, 1997
kombinovaný vůz byl postaven v American Car and Foundry Company se sídlem v Jeffersonville v Indianě v roce 1913; vlastní design, který mu dala železnice Louisville a Nashville. Bylo to číslo 865, později číslo 665. Sloužila nejméně třem různým pobočkám L& N: Maysville Branch, Glasgow Branch a Springfield Branch.
jeho přezdívka, „Jim Crow Car“, se vztahuje k zákonům Jima Crowa z USA před rokem 1965, které umožňovaly oddělené zařízení pro černochy v rámci politiky oddělených, ale rovných. Zákon přijatý 24. května 1892, nazvaný Separate Coach Law, výslovně prohlásil, že železniční osobní automobily musí být odděleny. Je to jediný zachovaný dva dřevěné boční ocelové auto; jeden z pouhých dvou kdy vyrobených. Auto je 77,5 Stop (23,6 m) o 9,66 Stop (2,94 m) a váží 104,300 liber (47,300 kg). Má centrální část zavazadel oddělující dvě části cestujících. Každá část pro cestující má litinový sporák a koupelnu. Odpad z koupelen byl uložen přímo na kolejích.
v roce 1919 byl L&n ze zákona nucen mít samostatný kočár pro černochy; často byli bílí opilci umístěni do černého auta místo jednoho z těch pro bílé.
v roce 1958 bylo auto dáno Kentucky Railway Museum Louisville a Nashville Railroad.
když generál velké slávy lokomotivy prošel v roce 1962 rekonstrukcí L& N, byl kombinační vůz připojen k generálovi, aby otestoval, jak dobře byl motor opraven. Během výletů měl kombinovaný vůz několik různých artefaktů souvisejících s pronásledováním, které jeho cestující obdivovali.
