SpaceX odhaluje meziplanetární dopravní systém, kosmickou loď a raketu k kolonizaci Marsu

soukromá kosmická společnost SpaceX vydala video, které podrobně popisuje svůj dlouho očekávaný “ meziplanetární dopravní systém.“Video bylo zveřejněno méně než hodinu před tím, než měl generální ředitel Elon Musk podrobně popsat systém na Mezinárodní astronautické konferenci v Guadalajaře v Mexiku.

video ukazuje novou raketu SpaceX-BFR nebo „Big Fucking Rocket“ — stejně jako meziplanetární kosmickou loď společnosti — BFS nebo „Big Fucking Spaceship“.“

kombinace rakety a kosmické lodi bude zřejmě mnohem větší než Falcon 9 společnosti SpaceX. Elon Musk tweetoval, že společně na Launchpadu dosáhnou výšky 122 metrů-téměř dvakrát vyšší než 70 metrů Falcon 9. BFR má 28,730,000 liber tahu při startu. Musk uvedl, že motor Raptor-raketový motor nové generace SpaceX-má asi 500,000 XNUMX liber tahu, což znamená, že BFR by používal někde v sousedství 50-60 motorů Raptor ve své první fázi. (Pro informaci Falcon 9 generuje 1.7 milionů liber tahu při startu a používá devět motorů“ Merlin“.)

simulační video ukazuje, že po dosažení vesmíru SpaceX plánuje zaparkovat svou kosmickou loď na oběžné dráze, zatímco BFR se vrátí na startovací plochu. SpaceX dosud přistál šest svých raket Falcon 9 – dvě na pevné zemi a čtyři na moři – a plánuje to samé s BFR, i když tento proces zde vypadá mnohem přesněji. BFR zřejmě přistane přímo zpět na „startovacím držáku“, aby SpaceX mohl rychle připojit palivovou nádrž k horní části BFR. Tato palivová nádrž bude poté odeslána zpět do vesmíru, aby podpořila BFS pro jeho cestu Sluneční soustavou.

palivová tankerová loď (která vypadá velmi podobně jako BFS v tomto videu) pravděpodobně přistane zpět na Zemi. BFR je zobrazen vzlet a přistání zpět na odpalovací rampě 39A v Kennedyho vesmírném středisku. SpaceX podepsal 20letou nájemní smlouvu na startovací rampu 39A v roce 2014 — bylo to slavné místo startu pro mnoho misí Apollo (včetně Apolla 11) a hostilo první a poslední starty raketoplánů.

BFs je další hlavní složkou, která se zde zobrazuje, a je podrobně popsána ve druhé polovině videa. Má solární pole, která se budou nasazovat během cesty na Mars, a jsou schopna generovat 200 kW energie.

BFS bude „pobřeží“ k Marsu rychlostí více než 62,000 mil za hodinu, podle videa. Po vstupu do atmosféry Marsu se vnější část lodi zahřeje na více než 3 000 stupňů Fahrenheita. Poté použije nadzvukový retro pohon (nebo „mnoho raket vystřelujících najednou“) ke snížení Obřího plavidla na povrch Marsu.

a to je asi tak všechno. Video je krátké na detaily nad rámec toho, co vidíte zde. Stále nevíme, jak Musk plánuje udržet cestovatele naživu buď během nebo po cestě na Mars, kde budou žít, kolik to bude stát, nebo odkud vezme peníze. Je tu ještě jeden poslední kousek, ačkoli: animace Marsu se stává svěží, zeleno-modrý svět, podobně jako země. Bude terraformování také součástí Muskova oznámení? Snad to brzy zjistíme, až nastoupí na pódium v Mexiku.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.