spolehlivost dobrodružného kola KTM: musíte se bát?

pokud utratíte nahoru $ 15 000 na dobrodružném kole, je zcela pochopitelné, že byste chtěli vědět, že to bude spolehlivé. Některé značky, jako Yamaha a Honda, jsou téměř synonymem spolehlivosti. U jiných značek, jako je KTM, jsou názory rozmanitější.

jsou tedy dobrodružná kola KTM spolehlivá? Na základě průzkumu více než 10 000 majitelů kol Consumer Reports řadí KTM na 8. místo z hlediska spolehlivosti. Mnoho jezdců na dobrodružných kolech jezdilo na svých KTM po celém světě a od roku 2001 KTM vyhrál Rallye Dakar 18 let v řadě. Dobře udržovaný KTM může být stejně spolehlivý jako japonské kolo.

od té doby, co jsem jel na KTM 950 Adventure S v Tankwa Karoo v Jižní Africe, jsem byl zamilovaný do orange. Ale poslouchání příběhů o nespolehlivých kolech a neustálých opravách mě také znepokojilo spolehlivostí.

tak jsem udělal nějaký výzkum a to je to, co jsem našel:

Consumer Reports bike reliability survey

Consumer Reports zkoumali více než 10 000 majitelů motocyklů, aby zjistili, jak spolehlivá jsou jejich kola z hlediska četnosti oprav a jak jsou spokojeni se svou značkou kola.

společnost je nezávislá nezisková organizace, která provádí výzkum s cílem informovat o nákupních rozhodnutích na ochranu spotřebitelů.

v analýze výsledků průzkumu upravili počet najetých kilometrů po dobu jednoho roku a odhadované náklady na opravu 4letých modelů bez servisní smlouvy.

výsledky ukazují, že KTM je z hlediska nejspolehlivější značky na 8. místě. Podle majitelů jsou díly snadno dostupné a většina majitelů je spokojena se svými zkušenostmi s KTM. Průzkum také zjistil, že spolehlivost dirt bike KTM je podobná špičkovým japonským značkám.

a co spolehlivost jiných značek kol?

první čtyři místa nepřekvapivě šli na čtyři japonské výrobce, přičemž Yamaha zaujala první místo pro nejspolehlivější značku kol. BMW se mimochodem umístilo na 11. místě. To neznamená, že BMW jsou špatná kola, ale podporuje návrh, že KTM není tak špatný, jak si někteří lidé mohou myslet.

příklady cest kolem světa na KTMs

jaké lepší svědectví o spolehlivosti dobrodružného kola chcete, než skutečné účty skutečných lidí, kteří jezdí na svých KTMs po celém světě. Našel jsem četné cyklistické blogy lidí, kteří cestují měsíce se svými KTM. Zde je několik příkladů:

KTM 640 Adventure

Chris Addison jel na svém KTM 640 70 000 km přes několik kontinentů. Než odešel, zvažoval mnoho různých značek dobrodružných kol a nakonec se rozhodl pro KTM. Na svém webu uvedl, že kolo „přežilo s létajícími barvami“. Podívejte se, co říká o dobrodružných kolech zde.

KTM 990 Adventure R

Rupert a Fanny Feng cestovali z Kapského Města do Káhiry na dvou dobrodružstvích KTM 990. O čtyři roky a několik expedic později popsal Rupert svůj černý 990 Adventure R jako „neposkvrněný“.

vlastně jsme udržovali kontakt prostřednictvím e-mailu, protože jsme jeli podobnou cestou asi měsíc za nimi. Podívejte se na jejich blog zde.

KTM 500 EXC

poté, co odmítl KTM 690 Enduro R, které prodejce navrhl, Aaron Steinmann nashromáždil více než 60 000 mil na svém super lehkém KTM 500. Viděl 50 zemí na šesti kontinentech. Více o jeho cestách si můžete přečíst na tomto blogu KTM.

jasně, existují alespoň někteří hardcore cyklisté, kteří udělali nějaký hardcore výlet se svými KTM, aniž by je zabili.

jak se KTM dařilo v vyčerpávající Rallye Dakar?

Rallye Dakar je nejnáročnějším cyklistickým závodem na světě. Pokrývá téměř 4 900 mil a přejíždí některé z nejnáročnějších terénů, není to snadné pro jezdce ani pro jejich kola.

aby bylo možné dokončit závod jako Dakar, spolehlivé kolo není obchodovatelné. Vítězství v závodě vyžaduje spolehlivost přes tisíce kilometrů a zároveň tlačí kola na své limity v spalujících teplotách pouště.

jak se KTM dařilo v konečném testu spolehlivosti motocyklu? Od roku 2001 KTM vyhrál dakarský cyklistický závod 18 let v řadě, než byl v roce 2020 sesazen Hondou.

Ano, závodní kolo není stejné jako výrobní kola a tým má spoustu kvalifikovaných mechaniků, aby zajistil, že kola přežijí až do cíle. Ale to množství výzkumných a vývojových zkušeností v závodech musí alespoň nějakým způsobem filtrovat výrobní kola.

proč lidé zpochybňují spolehlivost kol KTM?

Nejsem si jistý, kde přesně začaly mé vlastní pochybnosti, ale je téměř všeobecně známo, stejně jako je známo, že Land Rovery jsou nespolehlivé.

rozhlédl jsem se kolem sebe a mám podezření, že když KTM odmítla návrh Ewana McGregora a Charlieho Boormana ujet 19 000 mil kolem světa na dvou KTM v roce 2004, mohlo hrát roli. BMW okamžitě řekl ano a stal se kolo volby pro mnoho motocyklistů, poté, co úspěšně jel z Londýna do New Yorku, dlouhá cesta kolem.

Charley byl velmi rozrušený, protože měl srdce nastavené na KTM. V dokumentu zmínili, že KTM pravděpodobně řekla Ne, protože se obávali, že to kola nezvládnou.

Scouring adventure riding fóra, otázka spolehlivosti KTM netrvá dlouho na povrch. Otázky obvykle začínají neoficiálními důkazy o problémech se spolehlivostí,ale často se setkávají s příběhy majitelů KTM, kteří bez problémů překonali mnoho tisíc mil.

je důležité si uvědomit, že majitelé, kteří mají problémy, s větší pravděpodobností o tom budou psát. Jezdci, kteří jsou spokojeni se svými koly, často pouze odpovídají, místo psaní příspěvku o tom, jak se jejich kolo nikdy nerozbije. Nemohu si pomoci, ale zajímalo by mě, zda KTM jsou možná také zneužívány více než jiné značky, jen proto, že hlasitěji a zábavněji jezdí tvrdě.

takže stále chcete KTM?

pokud máte stále zájem o dobrodružné kolo KTM (jsem, po provedení výzkumu pro tento příspěvek), doporučuji provést vlastní výzkum před zakoupením. A promluvte si s tolika současnými majiteli KTM, jak můžete.

pokud udržujete své kolo dobře a staráte se o něj, je nepravděpodobné, že by jakékoli nové kolo bylo mnohem méně spolehlivé než ostatní značky. Možná až na královského Enfielda.

související otázky

jak byste se měli starat o řetěz motocyklu, aby byl co nejspolehlivější? Podívejte se na tento příspěvek a zjistěte to.