tilbage i 2010 var restomod-scenen lige begyndt at få benene under den. Bygherrer og entusiaster begyndte at se lokket af en klassisk bil med moderne underlag. Traditionelt begynder bygninger med en ældre bil, og alle de sene modelkomponenter tilføjes efterfølgende. Des Moines, IA baseret Karl Kustoms, imidlertid, tog en lidt anden tilgang.
de begyndte med at tage en bestand 2010 Corvette Grand Sport coupe, tilføjet på en replika 1963 coupe krop, og derefter tilføjet mere koklokke til drivlinjen. Det smukke resultat kan i øjeblikket findes på Hemmings Auctions.
den 1.500-mile hastighed gule eksempel øjeblikket op højkant begyndte livet som en grundlæggende Grand Sport coupe med den populære 3LT option pakke. Bilens transformation blev afsluttet for omkring 10 år siden, og den har kun rejst 250 miles siden da. Metamorfosen begyndte med at tilføje 1963 inspirerede karrosseripaneler, krom foran og bag kofangere og C2 udtrækkelige forlygter. Hætten modtog en 1967-stil scoop og stinger stribe. Glem ikke den ikoniske split bagrude ud tilbage.
de indvendige ændringer er enkle og rene med to-tonede gule og sorte accenter på sæder, rat og midtkonsol. Alt andet er standard 3LT Grand Sport inklusive Bose stereo, HUD og opvarmede sæder.
den virkelige magi sker under hætten, hvor Karl Kustom-besætningen tilføjede en Edelbrock E-Force supercharger til bestanden LS3. Output ligger nu lige omkring 600 hestekræfter. Al den juice føres gennem lager 6-trins automatgear. Standard Grand Sport suspension holder bilen plantet og hele pakken kører på krom 06 hjul indpakket med kølige redline dæk.
i hele annoncen siger sælgeren, at der ikke er nogen kendte problemer med bilen, og at alt fungerer korrekt. Der er ingen lækager nedenunder og ingen kantsten udslæt på hjulene. Baseret på fotos og ultra-lav kilometertal er vi enige i beskrivelsen. Det præsenterer i som ny tilstand.
samlet set er dette en veludført hyldest til Corvette fra 1963. Proportionerne er passende, og visuelt er det præcis, hvad man ville forvente af kærlighedsbarnet til en C2 og en C6 – helt ned til brændstofindsprøjtningsemblemerne på frontskærmene.
som vi skriver dette, budgivning står på $86,000. Reserven er endnu ikke opfyldt, selvom det nuværende bud er omtrent det dobbelte af, hvad en almindelig 2010 Grand Sport ville koste på det sekundære marked i dag. Hvis du gerne vil sætte denne cool C6 i din indkørsel, Byd nu, da salget slutter denne fredag kl 6:30.
