hvilken forskel! Ændring af Jeep JK differentialvæske

ifølge Jeep skal gearolien i Smokeys for-og bagforskelle ændres omkring hver 15.000 miles, baseret på vedligeholdelsesplanen for “tung kørsel”. (Her er et nyttigt tip: medmindre dit køretøj kun forlader garagen for en ugentlig søndag eftermiddag kørsel rundt om blokken, skal du følge den tunge brugsplan.) Baseret på denne tidsplan var jeg mere end 15.000 miles forsinket for denne vedligeholdelse og ønskede at få det gjort forud for en planlagt sommer motorvejstur.

efter en nylig uplanlagt venture i noget dybt mudder besluttede jeg at være sikker snarere end ked af det. Der var ingen beviser for, at mine pusterør var blevet løsnet, hvilket tillod i mucken, men på mindre end $60 var de nødvendige fire liter gearolie simpelthen billig forsikring.

nødvendige materialer / værktøjer:

• fire kvart, 80v90 gearolie (en fuldsyntetisk 75v90 er en acceptabel erstatning og indeholder friktionsmodifikatoren, som ellers skulle tilføjes til den begrænsede glideforskel. Brug en tungere klasse til bugsering.)
• væskepumpe
• 3/8-tommer skralde
• skralde forlængelse
• momentnøgle
• Væskedrænningspande
• Shop håndklæder

OEM væskekapacitet

• dana 30 front: 1 kvart (ca.)
• Dana 44 front: 1,4 kvart (ca.)
• Dana 44 bag: 2 kvart (ca.)

Jeep hævder, at forskellene, som anført ovenfor, vil indeholde henholdsvis 1,2, 1,4 og 2,4 kvart. Selv med Smokeys lagerdæksler på plads, Jeg fandt, at disse tal var helt urealistiske, da væske hældte ud af fyldhullerne ved de kapaciteter, der er anført i punktlisten over dette afsnit. Baseret på internetforskning ser det ud til, at der er flere tiendedele af en kvart forskel fra Jeep til Jeep. Brug din bedste dømmekraft.

Trin 1: dræn gammel olie

Placer afløbspanden under din differential. Fastgør ratchetforlængelsen til 3/8-tommers skralde, og indsæt forlængelsens hoved i bolthullet på forsiden af differentialdækslet. Drej mod uret for at løsne og fjerne bolten. Gentag processen for afløbsbolten, der er placeret nederst til højre på hver differential. Lad væsken løbe helt ud, inden du fortsætter.

Trin 2: genopfyld differencen

brug et par butikshåndklæder til at tørre afløbspluggen af, som vil blive dækket med en gritty, mørkegrå masse. Det er normalt. Den magnetiske afløbsplug fanger små metalliske arkiver, der flyder i væsken. Hvis der er mærkbart større spåner, skal du overveje at fjerne differentialdækslet for at give dine gear en grundig visuel inspektion.

sæt det rensede afløbsstik på igen og spænd til ca.25-30 ft. lbs. Fastgør pumpen til flasken gearolie, og før slangens længde til et sikkert sted inde i påfyldningsporten. Begynd at pumpe olie ind i hullet. Hvis din pumpe ikke tømmer flasken helt, kan det være nødvendigt at skifte til en anden flaske og til sidst hælde resterne af den første flaske i den anden.

hvis du har lagerdifferentialedæksler som Smokey, ved du, at forskellen er fuld, når væske begynder at løbe over fyldporten. Udskift fyldproppen, stramning til 25-30 ft. lbs., og tør dækslet af.

Bemærk: forsøg ikke at overfylde differentierne, da det kan tvinge overskydende væske ud af akslens pusterør.

Samlet tid til at fuldføre

cirka 45 minutter

samlede projektomkostninger

$56 (ved hjælp af mid-priced Mobil 1 syntetisk gearolie. Hvis du ikke har en flaske pumpe, tilføje omkring $10.)