jeg har kørt ind i nogle almindelige spørgsmål om opbevaring jet skis fra kunder. Det fælles tema har været at opbevare deres vandfartøjer i deres garage. Hvilket er et godt sted at opbevare dem, da det giver beskyttelse mod solen og kriminelle.
men der er et problem.
mange garager, der bygges i dag, er ikke brede nok til, at en 2-plads trailer kan gå ind med ski på dem. Det er ligesom garager dør størrelser er faldende.
sikker på, at der er andre muligheder som at opbevare dem udenfor, leje opbevaringsskabe, bådopbevaringsklubber og så videre. Disse steder er ikke så praktiske som garagen og så sikre som at kende din vandfartøjslås på dit opbevaringssted.
Hvad Kan Du Gøre?
så hvad kan du gøre ved dette? Nå, for at sætte dit vandfartøj i din garage skal du tage dem af traileren.
det er faktisk en ganske enkel proces at gøre, vi gør det hele dagen i butikken.
du skal bruge et rullestativ som dette. Dette er hvad vi bruger, de tilbyder den perfekte højde for at få vandfartøjet til og fra traileren.
du skal sørge for at få en stand, der er høj nok, så du ikke bryder ryggen, jetski kan veje over 800 pund, så sørg for at få nogen til at hjælpe dig.
du skal også sørge for at få et stativ med gode rullende hjul. Jo større hjulene jo bedre.
her er faktisk en video af en fyr, der gør netop dette (Dette er ikke mig i videoen)…
dette er en god video, men jeg har nogle problemer med det. Han bruger Teflon dias for at gøre det lettere for ham. Problemet med disse er, at du skal spænde traileren i begge ender for at sikre, at vandfartøjet ikke glider af. Selvom du går ned ad vejen, skal du spænde vandfartøjet ned.
lanceringen af vandfartøjet er også anderledes med de Teflon-dias på dem. Du skal sørge for, at vandfartøjet er i vandet, før du låser frontremmen, eller vandfartøjet ender på den beskadigede rampe.
disse Teflon-dias bekymrer mig for meget. Jeg anbefaler ikke, at du bruger dem.
en anden ting i videoen er, at han glemmer at nævne, at du skal have traileren tilsluttet en lastbil, før du begynder at fjerne skiene. Dette hjælper med at forhindre traileren i at bevæge sig på dig, når du trækker. Det forhindrer også næsen på traileren i at starte i luften, når du trækker begge den sidste enhed af.
nøglepunktet for losning og lastning af vandfartøjer er at være forsigtig!
sørg for, at traileren er låst, før du gør noget.
træk heller ikke vandfartøjet ud af traileren uden nogen til at hjælpe dig. Jeg er blevet såret så mange gange fra at prøve at gøre noget alene med at få jetski til og fra trailere, tag det fra mig – har nogen der for at hjælpe.
også i videoen bruger han en glasfiber skrog vandfartøjer på Teflon dias. Hvis du har en gnist, fungerer Teflon ikke så godt for dig. Gnister er lavet af ploytec, som er en type plast, og de klarer sig ikke godt med Teflon-dias. Den gode nyhed er, at gnisterne er meget lettere end normale glasfiber vandfartøjer. Stadig, få nogen til at hjælpe dig med at få gnisterne fra traileren.
jeg bemærker også i videoen, at fyren har vandfartøjet hængende for meget foran. Sikker på, at det meste af vægten er bagpå, skal du stadig flytte stativet tættere på midten for at sikre, at du har en god balance. Hvis ikke afbalanceret rigtigt, og nogen bevæger det på den forkerte måde, kan du ende med et vandfartøj på gulvet, hvilket er meget dårligt. En anden grund til at få nogen til at hjælpe dig.
en anden mulighed
den bedste løsning er at have ly til dit vandfartøj uden at skulle tage dem af traileren.
de laver store opbevaringsskure, der kan passe vandfartøjer på trailere. Eller tjek dine lokale lav og Home Depot for at se, hvilke opbevaringsskur muligheder de har.
de tilbyder ikke den beskyttelse, som en solid garage vil have, men de holder solen og vejret væk fra dem. Plus du får at holde din garage til parkering din bil.
