JetBlue vil skære sin Long Beach focus city til kun 15 flyvninger om dagen. Flytningen, først tippet i går aftes, er den seneste i et skift af flyselskabets ressourcer væk fra vestkysten, da det optimerer rutenetværket og skubber for større rentabilitet. Virksomheden bemærkede, at leveringsforsinkelser fra Airbus er blandt de faktorer, der bidrager til beslutningen om at foretage disse ændringer.
bevægelser som disse – selvom det ikke er let – vil hjælpe os, når vi fortsætter med at styrke vores forretning for bedre at konkurrere mod megabærere, der dominerer branchen. Vores nye tidsplan vil hjælpe os med at forbedre vores fortjenstmargener, hvilket er gode nyheder for vores virksomheds sundhed og vores evne til at fortsætte med at vokse og forblive en uafhængig styrke for godt.
-Scott Laurence, chef for indtægter og planlægning
meddelelserne inkluderer en række tilføjelser til rutenetværket og “connect-the-dots” – tjenester samt ruter, der skæres, og en by forsvinder fra JetBlue-kortet.
kort genereret af den store cirkel Mapper-ophavsret .
Long Beach-situationen
kan en lufthavn betragtes som et knudepunkt eller fokusby med kun 15 daglige flyvninger? Selv på den 22, som Long Beach støttede forud for denne meddelelse, var situationen mindre end ideel til den station. JetBlue vil stadig opretholde sine pilot-og flybesætningsbaser på nuværende niveauer. På Tech Ops-siden vil Long Beach Se nedskæringer, men virksomheden forventer at “åbne andre muligheder for besætningsmedlemmer inden for LA-området”, ifølge et internt notat.
kort genereret af den store cirkel Mapper-ophavsret .
de syv frekvenser, der falder fra Long Beach, er 2 gange dagligt til Sacramento, 2 gange dagligt til San Jose, 2 gange dagligt til Oakland og 1 gange dagligt til Las Vegas. Af de fire berørte byer vil kun Las Vegas fortsat se service fra Long Beach. Disse nedskæringer træder alle i kraft den 28. April 2020.
ting kunne have været meget, meget værre for stationen i betragtning af dens underpresterende position. Alligevel ser det ud til, at JetBlue vil forsøge at skaffe overskud fra længere ruter for øjeblikket.
Oakland er væk
JetBlue drives i Oakland siden sine tidlige dage ved hjælp af lettere og billigere adgang til lufthavnen for at understøtte dens Bay Area-operationer. Men da transportøren modnede, overtog San Francisco som den valgte lufthavn for passagerer i området. De højere udbytter fra transportørens Mint business class-produkt skader bestemt heller ikke situationen. Med kun 1 daglig flyvning året rundt til JFK og en anden sæsonbestemt til Boston sammenlignet med flere daglige SFO-flyvninger var stationen simpelthen ikke bæredygtig. Det lukker den 28. April 2020.
i en meddelelse til besætningsmedlemmer Scott Laurence, leder af indtægter og planlægning, bemærker, “han landskab har ændret sig, og kombineret med Airbus leveringsforsinkelser, vi har stået over for, har vi været tvunget til at tage et endnu hårdere kig på vores netværk for at sikre, at vi udnytter de bedste muligheder.”
kort genereret af den store cirkel Mapper-ophavsret .
den dårlige nyhed for Oakland forstærkes af Norges meddelelse sent i 2020 om, at det ville skære al sin transatlantiske service til lufthavnen og også vælge at fokusere på højere udbytter og øget kundeefterspørgsel over bugten.
går til Guatemala
mod tabet af Oakland tilføjer JetBlue Guatemala City, Guatemala til sit kort den 1.juni 2020. Lufthavnen vil blive serveret en gang dagligt fra JFK.
ud over den nye Guatemala-tjeneste vil JetBlue også tilføje en række sæsonbetonede tjenester på tværs af netværket. Fly til Montana vil være tilgængelige i sommeren 2020 fra JFK og Boston, der spænder fra 2 gange ugentligt til dagligt afhængigt af hub og uge. JFK vil også se en ekstra flyvning til Barbados (3 gange dagligt) og Las Vegas (5 gange) om sommeren, mens Montego Bay flyver til 3 gange dagligt om vinteren. Orlando vil tilføje en anden daglig sommer sæsonbestemt flyvning til Montego Bay og Cancun, plus en tredje daglig flyvning til Richmond om vinteren. Fort Lauderdale får en anden daglig flyvning til Providence om vinteren 2020.
JetBlue vil også tilføje JFK-Nashville service 2 gange dagligt som en året rundt service.
flere nedskæringer, også
andre ruter vil se frekvensreduktioner fra slutningen af April. Jfk-Havana konverterer fra daglig til lørdag-kun mens flyvninger fra Boston og Orlando til Havana vil blive droppet helt. Fort Lauderdale vil droppe sine Barbados og Santiago, DR-flyvninger, mens Orlando mister Port-au-Prince.
så hvad??
i sidste ende er dette en betydelig omlægning af ruter og service, men Oakland ender med at være den mest berørte af de blå byer, selv ud over Long Beach, hvor bekymringen oprindeligt fokuserede. Hvilket ikke er at sige, at Long Beach slap let-job skæres stadig sammen med 30% af de daglige flyvninger – men det vil fortsat se et anstændigt antal JetBlue-flyvninger indtil videre.
det er bemærkelsesværdigt, at virksomheden ikke ser værdi i dag ved at flytte vestkystoperationerne til en anden by; Ontario blev tipset som en mulig vinder, hvis dette skift skulle ske.
reduktionen af Long Beach-service fra Sacramento og San Jose forlader også disse lufthavne med kun deres transcon-operationer. Hvis ruternes ydeevne ikke forbedres, kan de også være i fare for lukning.
en tjeneste at spørge, mens du er her…
Nød du indholdet? Eller lære noget nyttigt? Eller generelt bare tror, det er den type historie, du gerne vil se mere af? Overvej at støtte siden gennem en donation (ethvert beløb hjælper). Det hjælper med at holde mig uafhængig og undgå kreditkort schlock.
