Korean Air KAL Lounge

Korean Air KAL Lounge-Tokyo-Narita (NRT)

Korean Air KAL Lounge-Tokyo-Narita (NRT))

Korean Air KAL Lounge i Tokyos Narita airport Terminal 1 byder flyselskabets premium-passagerer velkommen, SkyTeam Elite Plus-passagerer, samt medlemmer af populære airport lounge-adgangsprogrammer såsom Priority Pass

KAL Lounge ligger ved gate 26 ved siden af Narita TraveLounge og fem minutters gang fra sikkerhedskontrollen.

Korean Air KAL Lounge NRT design

Korean Air Kal Lounge i Tokyo-Narita Lufthavn har en eklektisk moderne D-luscor med trægulve, kantede former og designermøbler i en fed og foruroligende blanding af stilarter og farver. Gæsterne har deres valg af individuelle stole med sideborde, ægstole eller spiseborde i et åbent rumlayout. En lang vinduesvæg afslører udsigt over asfalten og lader masser af dagslys ind.

Korean Air KAL Lounge-Tokyo-Narita (NRT)

Korean Air KAL Lounge-Tokyo-Narita (NRT)

som den eneste mulighed for Priority Pass-medlemmer inden for sikkerhed, KAL Lounge er vildt populær. Designet sigter mod at pakke så mange kunder som muligt ind; de fleste sæder føler sig udsatte og tilbyder lidt eller intet privatliv. Mens borde er allestedsnærværende, er de kun store nok til at rumme en bog og et glas, hvilket efterlader bærbare brugere uden nogen behagelige muligheder. De eneste stikkontakter er placeret langs væggen.

det stærkt oplyste og resolut moderne bar-og buffetområde er højdepunktet i designet med detaljer, der minder om Korean Airlines KAL Lounge i Seoul-Incheon Airport Concourse A.

på grund af dets Generøse adgangsregler og popularitet hos Priority Pass-brugere, er KAL Lounge konstant travlt og ofte støjende. Personalet ser ud til at være i at skynde sig at hente affald, Kopper, og tallerkener, hvilket får rummet til at se forsømt ud.

Korean Air KAL Lounge - Tokyo-Narita (NRT)

Korean Air KAL Lounge – Tokyo-Narita (NRT)

ved vinduet er en lille afskærmet sektion forbeholdt førsteklasses passagerer, med tilfældigt placerede stole flankeret af miniature sideborde.

kun adskilt fra resten af klubben med et netgardin, føles First Class-sektionen underligt udsat, er ikke mere støjsvag end resten af loungen og mangler også stikkontakter og arbejdsområder. Der er ingen faciliteter udover et magasinstativ. På hovedet drager kunderne fordel af ekstra personlig plads, læderstole og en forreste udsigt på asfalten. Den første Klassesektion sidder ubrugt uden for Korean Airlines flyvetider, sammensætning af trængsel i det største loungeområde.

Korean Air KAL Lounge NRT-faciliteter

Korean Air Kal Lounge i Tokyo-Narita lufthavn er primært designet til kortdistancerejser til Seoul kun to timer væk.

Korean Air KAL Lounge-Tokyo-Narita (NRT)

Korean Air KAL Lounge-Tokyo-Narita (NRT)

madtilbudet består udelukkende af lette snacks, herunder kager og croissanter (selv uden for morgenmaden), onigiri (fyldte riskugler) og kopnudler. Der er ingen varme ting.

læskedrikke inkluderer sodavand, te, espresso samt vand i individuelle portioner—et underligt, men typisk træk ved koreanske Luftlounger over hele verden, som hverken er praktisk eller miljøvenlig.

alkoholholdige drikkevarer inkluderer øl—serveret af en smart automatiseret dispenser, der automatisk vipper kølede briller for en perfekt hældning—samt vin, spiritus og skyld.

gratis trådløs internetadgang er tilgængelig overalt. Andre faciliteter omfatter et stort VIP-værelse, et udvalg af aviser og blade, og et rummeligt badeværelse med en overdimensioneret handicappede og baby skiftende stall.

Korean Air KAL Lounge NRT bottom line

Korean Air Kal Lounge i Tokyo-Narita Lufthavn har en mildt sagt attraktiv indretning, et støjende miljø og begrænsede faciliteter og er langt den mindst spændende flyselskabsklub i Terminal 1.

SkyTeam premium-og elite-kunder, der ikke har noget imod en hurtig gåtur til Satellite 2, kan overveje at bruge den meget større og bedre udpegede Delta Sky Club som et alternativ. For Priority Pass-medlemmer er KAL Lounge imidlertid den eneste mulighed inden for sikkerhed og et overlegen alternativ til de forskellige pay-in-lounger, der prikker lufthavnen, og dermed dens popularitet.

plusserne
  • tilgængeligheden af en mulighed for Priority Pass-medlemmer.
  • dagslys og udsigt på asfalten.
minuserne
  • manglen på privatliv og skarer i spidsbelastningstider.
  • manglen på stikkontakter.
  • den minimalistiske første klasse sektion.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.