Kugelpanser

Kugelpanser (bogstaveligt talt oversættes som “sfærisk tank”) var en prototype rekognosceringstank bygget af Tyskland under Anden Verdenskrig. det var et af de mest usædvanlige pansrede kampvogne, der nogensinde er bygget.

det eneste eksempel på dette rullende køretøj er i Rusland som en del af Kubinka Tank Museum ‘ s samling af tyske pansrede køretøjer. Kugelpanser er simpelthen opført som punkt #37 og er malet glansgrå. Fra fragmentariske oplysninger er drevet fjernet fra køretøjet, og der må ikke tages Metalprøver fra det.

udvikling

køretøjets historie er bogstaveligt talt ukendt, da der ikke blev fundet nogen dokumenter med det, og det havde ingen klare markeringer. Kun fem fakta om det er blevet bekræftet:

• det var et tyskfremstillet køretøj, der blev sendt til Japan
• det var et let rekognosceringskøretøj
• det blev fanget i 1945 af sovjeterne i Manchuria
• dets skrog rustning er kun 5 mm tyk
• det blev drevet af en enkeltcylindret totaktsmotor

det er svært at spekulere i, hvordan denne maskine fungerede, men fra observationer ser det ud til at være en enmands Rekognosceringstank med en pansret skal og visning. Måske under eller bag operatøren blev der monteret en motor, og for stabilitet var et lille retningshjul placeret bagpå for at styre de to store cirkulære spor i siderne.

på grund af sin lette rustning og enkle design var køretøjet mere end sandsynligt et rekognoscerings-eller pansret kabellægningskøretøj og var muligvis ikke beregnet til at være et offensivt våben eller våbenplatform.

egenskaber

til stede bag på køretøjet er en lille arm og bageste hjul. Nogle individer har spekuleret i, at dette er en mulig form for styremekanisme. Det er dog mere end sandsynligt bare en vægtet bageste arm for at hjælpe stabiliteten og begrænse muligheden for, at køretøjets centrale del roterer uafhængigt til de to sidehjul under bremsning eller acceleration