Piper L-4 Grasshopper – historie, teknisk ark og fotos

Piper L-4 Grasshopper history

i 1929 i USA, da den økonomiske krise brød ud, gik ingeniører og producenter sammen om at fortsætte produktionen, men til lavere omkostninger. Inden for luftfart, ingeniør Clarence G. Taylor forestillede sig et let og økonomisk turismeplan, hvilken struktur i det væsentlige var lavet af træ. Den første flyvning af prototypen fandt sted i September 1930: afslutningsvis blev modellen vedtaget og døbt “Taylor Cub”.

i December 1930 købte forretningsmand Vilhelm T. Piper Taylor-firmaet uden at stille spørgsmålstegn ved produktionen af den lille monoplan. Ægte kommerciel succes,” Cub “blev omdøbt til” Piper J-3″: i 1938, mens enhedsprisen var lidt over $ 1.000, havde den allerede solgt 700 eksemplarer.

den første, der er interesseret i dette lette fly, er ikke de amerikanske væbnede styrker, men det Meksikanske luftvåben til overvågning af dets grænser fra 1939. Den amerikanske civile luftfart valgte imidlertid “Piper Cub” som hovedtræningsplan. I 1940 (da 3.016 eksemplarer blev sendt fra fabrikken) tog det kun tyve minutter at bygge en Piper J-3.
et par måneder før USA gik i krig mod Tyskland og Japan i 1941, blev Piper valgt i juni efter en opfordring til at udstyre US Army Air Corps med et fly, der gjorde det muligt at gå i gang med observatører for at korrigere artilleriild. Oprindeligt udpeget som O-59 (“O”, der minder om sin rolle som observatør), tog monoplanen derefter navnet L-4 (“L” til forbindelse) fra April 1942.

kælenavnet “Grasshopper”, Piper L-4 var engageret i alle teatre af operationer i den amerikanske hær under Anden Verdenskrig. Den 6. juni 1944 var det forlovet med at rette skudene fra den allierede flåde. Gennem hele slaget ved Normandiet fortsatte det med at informere allierede skyttere, mens de deltog i myndighedernes transport. Særligt let, det var i stand til at starte over en meget kort afstand og krævede ikke nogen særlig sporforing. Piper L-4 blev også brugt af briterne og var også udstyret med improviserede understøtninger eller tilladt at bære anti-tank raketkastere (f.eks.

efter Anden Verdenskrig blev flyet brugt af amerikanerne under Koreakrigen, som også kunne evakuere tab. Frankrig brugte også Piper L – 4 under den algeriske krig indtil 1953. I dag er” Grasshopper ” et vintage fly, der regelmæssigt deltager i minderne om kampene i Anden Verdenskrig.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.