privat rumfartsfirma Spaceks har udgivet en video, der beskriver dets længe ventede “interplanetære transportsystem.”Videoen blev offentliggjort mindre end en time før CEO Elon Musk var planlagt til at detaljere systemet på den internationale astronautiske konference i Guadalajara.
videoen ser ud til at vise Spaceks nye raket — BFR, eller “Big Fucking Rocket” — såvel som virksomhedens interplanetære rumskib — BFS, eller “Big Fucking rumskib.”
raket-og rumskibskombinationen vil tilsyneladende være meget større end Falcon 9. Elon Musk skrev, at de sammen på launchpad vil nå 122 meter høje-næsten dobbelt så høje som 70 meter Falcon 9. BFR har 28.730.000 pund tryk på liftoff. Musk har sagt, at Raptor-motoren-Spaceks næste generations raketmotor-har omkring 500.000 pund tryk, hvilket betyder, at BFR ville bruge et sted i nærheden af 50-60 Raptor-motorer i sin første fase. (Til reference genererer Falcon 9 1.7 millioner pund tryk på liftoff og bruger ni” Merlin ” motorer.)
simuleringsvideoen viser, at efter at have nået rummet planlægger Spaceks at parkere sit rumskib i kredsløb, mens BFR vender tilbage til launchpad. Spaceks har landet seks af sine Falcon 9 raketter hidtil-to på fast grund og fire til søs — og det planlægger at gøre det samme med BFR, selvom processen ser meget mere præcis ud her. BFR vil tilsyneladende lande direkte tilbage på” launch mount ” for at give Spaceks mulighed for hurtigt at fastgøre en brændstofbeholder til toppen af BFR. Den brændstofbeholder vil derefter blive sendt tilbage til rummet for at brænde BFS til sin tur gennem solsystemet.
brændstoftankskibet (som ligner meget BFS i denne video) lander formodentlig tilbage på jorden. BFR er vist starter fra og lander tilbage på affyringsrampen 39A på Kennedy Space Center. 20-årig lejekontrakt for Launch Pad 39A i 2014 – det var det berømte lanceringssted for mange af Apollo-missionerne (inklusive Apollo 11) og var vært for de første og sidste rumfærge-lanceringer.
BFS er den anden hovedkomponent, der vises her, og den er detaljeret i anden halvdel af videoen. Det har solpaneler, der vil implementere under turen til Mars, og de er i stand til at generere 200kv strøm.
BFS vil “kyst” til Mars med en hastighed på mere end 62.000 miles i timen, ifølge videoen. Når man kommer ind i Mars ‘ atmosfære, vil skibets yderside varme op til mere end 3.000 grader Fahrenheit. Det vil derefter bruge supersonisk retro fremdrift (eller” mange raketter skyder på en gang”) for at sænke det gigantiske fartøj til Mars overflade.
og det handler om det. Videoen er kort på detaljer ud over hvad du ser her. Vi ved stadig ikke, hvordan Musk planlægger at holde rejsende i live hverken under eller efter turen til Mars, hvor de vil bo, hvor meget noget af dette vil koste, eller hvor han får pengene fra. Der er dog en sidste bit: en animation af Mars bliver en frodig, grøn og blå verden, ligesom Jorden. Vil terraforming også være en del af Musks meddelelse? Det finder vi forhåbentlig snart ud af, når han tager scenen i København.
