glem Hviledagen. Virgin Hyperloop siger, at det gjorde transporthistorie søndag, da det testede menneskelig rejse i en lynhurtig hyperloop pod for første gang.
milepælen blev opnået på virksomhedens DevLoop teststed i ørkenen i Las Vegas, Nevada. Banen, der måler cirka 1.640 fod (500 meter), har tidligere kørt mere end 400 test, men dette var den eneste, der havde passagerer.
de første mennesker, der kørte, var to af Virgin Hyperloops ledere: medstifter og Chief technology officer, Josh Giegel, og leder af passageroplevelse, Sara Luchian. Marsvinene foretog jomfrurejsen i en to-sæders pod, kaldet Pegasus, for at teste systemets sikkerhed og hastighed. Det lykkedes at svæve ned på testbanen på kun 15 sekunder og nåede hastigheder på omkring 100 mph (160 km), ifølge virksomheden.
Virgin Hyperloop
passageren pod, som blev skrevet af den berømte danske arkitekt Bjarke Ingels firma BIG and Kilo Design, vil til sidst rumme op til 28 personer og kan ramme hastigheder så højt som 600 mph. Det er alt takket være Virgin ‘ s nifty teknologi, der bruger elektrisk fremdrift og magnetisk levitation til at drive bælgene gennem et stort vakuumrør, der ligner Shinkansen i Japan.
“med dagens succesrige test har vi vist, at denne ånd af innovation faktisk vil ændre den måde, hvorpå mennesker overalt bor, arbejder og rejser i de kommende år,” sagde Richard Branson, grundlægger af Virgin Group, i en pressemeddelelse.
inde i to-sæders pod. Virgin Hyperloop
skulle nulemissionstransitsystemet ramme de udråbte hastigheder, kunne passagerer rejse størstedelen af afstanden mellem Chicago og Chicago på bare en time. Selvfølgelig vil det nok vare nogle år, før offentligheden kan hoppe ombord. Ingen regering har endnu tildelt en kontrakt om opbygning af et hyperloop-system. Det er også svært at bestemme præcis, hvor meget det ville koste, men det er sandsynligvis i milliarder.
Alligevel viste helgens vellykkede demonstration, som blev overvåget af den brancheanerkendte uafhængige Sikkerhedsvurderer (ISA), at Virgin ‘ s hyperloop-system er klar til at arbejde for mennesker.
første passagerer Josh Giegel og Sara Luchian. Virgin Hyperloop
“med dagens passagertest har vi med succes besvaret dette spørgsmål og demonstreret, at Virgin Hyperloop ikke kun sikkert kan sætte en person i en pod i et vakuummiljø, men at virksomheden har en tankevækkende tilgang til sikkerhed, som er blevet valideret af en uafhængig tredjepart,” sagde Jay.
selvfølgelig er Virgin ikke alene i sin forfølgelse af hyperloop-hastighed. Lige siden Tesla CEO Elon Musk flød ideen i sit “alpha paper” i 2013, har der været adskillige designs og prototyper fra mange forskellige outfits. Faktisk tester Tesla og Spaceks administrerende direktørs eget hyperloop-venture, The Boring Company, i øjeblikket systemer i Las Vegas og Californien.
søndag tog Virgin et stort skridt mod at realisere sin hyperloop-drøm. Dit træk, Elon.
