Die Kioti DK10-Serie besteht aus drei Traktoren von 45 bis 55 PS und ist mit hydrostatischen Getrieben (HST) erhältlich. Diese Woche überprüfen wir die 2018 Kioti DK4510, zur Verfügung gestellt Tractor.com von Lock Stock und Barrel in Bethany, Conn.
Der DK4510 wird von einem Daedong 3F1863T-45 Dreizylinder-Saugdiesel mit einem Hubraum von 111,4 Kubikzoll angetrieben. Die Nennleistung beträgt 45 Brutto- und 41,6 Zapfwellenleistung bei 2600 U / min. Die Einhaltung der EPA Final Tier 4 (FT4) erfolgt durch ECO Tech-Technologien, zu denen die Common-Rail-Einspritzung und ein Dieselpartikelfilter (DPF) gehören, die jedoch auf die Zugabe von Dieselabgasflüssigkeit (DEF) verzichten. Das System verwendet einen „Regen“ -Zyklus, um angesammelten Ruß abzubrennen, hat jedoch im Gegensatz zu einigen anderen verfügbaren Systemen keinen „passiven“ Zyklus, sodass die Regenierung vom Bediener eingeleitet werden muss. Alles, was es braucht, ist ein Knopfdruck, nachdem die Warnleuchte aufleuchtet, obwohl der Traktor für ~ 20 Minuten deaktiviert ist. Die gute Nachricht ist, dass dies eine seltene Sequenz ist, bei stark genutzten Traktoren, vielleicht einmal im Jahr. Auf diejenigen, die weniger stark genutzt werden, vielleicht ein paar Mal pro Jahr.
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Unser Testtraktor wurde mit einem 8F x 8R-Getriebe mit der Option H-Shuttle ausgestattet. Das Standardgetriebe verfügt über ein Synchro-Shuttle, erfordert jedoch die Verwendung der Kupplung beim Umkehren der Richtung. Bei der H-Shuttle-Option wird die Kupplung nur zum Wechseln von Gängen und Bereichen verwendet. Das Getriebe hat vier Gänge über zwei Bereiche. Geschwindigkeitsbereich ist 1.35 – 17.3 mph vorwärts und 1.31 – 16.9 mph rückwärts. Die Drosselklappensteuerung erfolgt sowohl per Handhebel als auch Fußpedal. Die Zapfwelle ist völlig unabhängig und die Elektronik ermöglicht ein System, das Kioti PTO Cruise nennt, das unabhängig von der unterschiedlichen Belastung des Motors eine Zapfwellendrehzahl beibehält.
Hydraulik sind durch eine Zahnradpumpe fließt 14,5 gpm, die die Cat I Dreipunktkupplung (3PH) eine Hubkapazität von 2716 lbs gemessen 24 „achtern der Anhängevorrichtung gibt. Die Positionssteuerung ist Standard, sodass die Anhängevorrichtung genau und wiederholt in eine voreingestellte Position zurückgebracht werden kann. Eine schöne Option, mit der unser Testtraktor ausgestattet war, ist ein hinten montierter Kupplungssteuerhebel, mit dem der Bediener die Anhängevorrichtung von der Rückseite des Traktors aus anheben / absenken und das Anbringen eines Geräts vereinfachen kann. Die unteren Lenkerarme sind mit Außenbord-Spannschlossstabilisatoren befestigt, die jeglichen Durchhang aufnehmen. Bis zu zwei hintere Fernbedienungen werden (optional) vom Hydrauliksystem unterstützt. Eine schwere Deichsel ist ebenfalls Standard.
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Steigen Sie ins Cockpit und in den Deluxe-Federsitz mit Gewichtsverstellung, und der Bediener erhält einen im Grunde flachen Boden mit nur einem kleinen Getriebehöcker in der Mitte. Die Fußschalter sind alle aufgehängt, aber wir empfehlen die optionale Deckmatte, da die schneebedeckte lackierte Oberfläche ziemlich rutschig war. Das Lenkrad kippt nach Belieben des Bedieners und zwischen dem Sitz und dem linken Kotflügel befindet sich ein Getränkehalter / Ablageschale. Für Komfort, Stabilität und Leichtigkeit des Ausstiegs gibt es Handläufe an beiden Kotflügeln. Ein kleiner Werkzeugkasten ist Standard und befindet sich hinter dem Sitz.
Öffnen Sie die einteilige Haube, die sich an einer Gasdruckfeder anhebt, und die wichtigsten Wartungspunkte – Kraftstofffilter, Luftfilter (2–stufiger Donaldson-Typ), Spin-On-Ölfilter, Ölmessstab und Kühlerüberlauftank – sind alle zugänglich. Die Kraftstoffkapazität beträgt 11,9 Gallonen und wird durch einen Füllstoff auf der rechten Seite des Traktors direkt unter der Diele erreicht.
Unser Testtraktor wurde mit dem Lader KL5510 ausgestattet, der 2660 lbs auf eine maximale Höhe von 109 „heben kann. Dump Clearance ist 81.7“ sollte also fast jede Pickup- oder Anhängerkombination kein Problem sein. Die Grabtiefe für den KL5510 beträgt 9,1 „mit 66″ und 72“ Schaufeln. Mount-System ist Zwei-Hebel-Kompaktlader-Stil, so dass eine breite Palette von geliehenen, gemieteten oder gekauften Anhänge kompatibel sein wird. Die Joystick-Steuerung des Laders ist an der Laderstütze montiert. Nicht unsere bevorzugte Lage, aber sicherlich nicht unangenehm zu bedienen. Schmiernippel sind alle durch den Stift, eine bessere Schmiereinrichtung und eine, die bei schweren Baumaschinen zu finden ist.
Unser Testtraktor war nicht mit einem Bagger ausgestattet, aber Kioti bietet den KB2485 für den DK4510 an. Der KB2485 hat eine Grabtiefe von 94,4 „, eine Reichweite von 136,1″, einen 180-Grad-Schwenkbogen und arbeitet mit einem Systemdruck von 2466 psi. Die Grabkraft beträgt 3748 lbs. während am dipperstick die Bewertung 2205 lbs ist. 12″, 16″, 18″, 24″ und 36 “ Eimer sind verfügbar.
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Wie funktioniert das alles? Ganz gut. Wenn Sie den 3F1863T-45 starten, setzt sich der Traktor schnell in einen 84-dBA-Leerlauf. Hydraulik zyklus reibungslos und kann betrieben werden in zwei richtungen gleichzeitig–denken niedrigeren/dump oder erhöhen/curl zur gleichen zeit. Der Servolenkungsaufwand ist gering und die Gangwechsel sind reibungslos und synchronisiert. Wir mochten das H-Shuttle und denken, dass es eine Option ist, ernsthaft in Betracht zu ziehen.
Der 3373-Pfund-DK4510 misst 124,3 „lang und 62,8″ breit und ist 92“ an der Spitze der ROPS, die für die Lagerung oder den Einsatz in der Höhe herausgefordert Bedingungen faltet. Es werden Ag (R1), Turf (R3) und Industrial (R4) Reifen angeboten. Unser Testtraktor war mit 8-16 R1-Reifen vorne und 13.6-24R hinten ausgestattet, die auf einem Radstand von 71.3 „fahren. Die Bodenfreiheit beträgt 15,2 „und der Kurvenradius mit Bremsen beträgt 8,6′. Der UVP für den optionierten Traktor / Lader / 66 “ -Eimer beträgt 25.378 USD. Kioti gewährt für den DK4510 eine Garantie von 24 Monaten Stoßstange an Stoßstange mit erweiterter Abdeckung des Antriebsstrangs auf 48 Monate. Eine aktuelle Promotion bis Juni 2018 verlängert die Abdeckung des Antriebsstrangs um weitere 24 Monate (sechs Jahre).
Für ein Agribusiness, Hausbesitzer mit Anbaufläche, Hobbyfarm, ländlicher Lifestyler oder Gemeinde auf der Suche nach einem 45-PS-Open-Station-Traktor mit überdurchschnittlicher Hubkraft wäre der DK4510 eine Überlegung wert. Für diejenigen in der Nähe von Bethanien, Conn., Lock Stock and Barrel mit ihrem freundlichen und erfahrenen Personal wäre ein guter Anfang.
