Die damalige merkantile Theorie war der Ansicht, dass die englischen Kolonisten in Nordamerika Rohprodukte an das Mutterland liefern und nicht mit der Industrie in England konkurrieren oder Arbeitern auf den britischen Inseln Arbeitsplätze wegnehmen sollten. Bestimmungen des Gesetzes enthalten daher:
- Zoll auf die Einfuhr von Roheisen aus Amerika sollte aufhören.
- Der Zoll auf nach London eingeführtes Stabeisen sollte eingestellt werden.
- Ein solches Stabeisen könnte von dort aus an der Küste oder auf dem Landweg zu den Werften der Royal Navy befördert werden, ansonsten jedoch nicht weiter als 10 Meilen von London entfernt.
- Das Bügeleisen muss mit seinem Herkunftsort gekennzeichnet sein.
- In Amerika sollte keine Mühle oder Maschine zum Schneiden oder Walzen von Eisen oder eine Blechschmiede zum Arbeiten mit einem Kipphammer oder ein Ofen zur Herstellung von Stahl errichtet werden.
- Kolonialgouverneure mussten bescheinigen, welche Mühlen dieser Art bereits existierten.
Dies war eine Fortsetzung einer langfristigen britischen Politik, beginnend mit den British Navigation Acts, die den größten Teil des amerikanischen Handels nach England (ab 1707 Großbritannien) lenken und die Herstellung von Waren für den Export in die Kolonien in Großbritannien fördern sollten.7781 Das Eisengesetz hätte, wenn es durchgesetzt worden wäre, die aufstrebende Eisenindustrie in den Kolonien stark eingeschränkt. Wie bei anderen Handelsvorschriften war die Durchsetzung jedoch schlecht, da niemand einen wesentlichen Anreiz hatte, die Einhaltung sicherzustellen. Nichtsdestotrotz war dies eine von mehreren Maßnahmen, die den Handel britischer Kolonien in Nordamerika einschränkten und eine der Ursachen der amerikanischen Revolution waren.
Diese Szene wurde von James Pegrum als Teil einer Serie von Modellen zu wichtigen Ereignissen in der britischen und internationalen Geschichte gebaut. Facebook Instagram Folge uns auf Facebook, Twitter und Instagram, um sie zuerst zu sehen.
