Der universelle Leitfaden zur Tow Surf Etiquette

Willkommen in der äußerst komplexen Welt des modernen Big Wave Surfens! Hier schrie ein „oi!“ ist nicht über die Umdrehung eines Jetskis hörbar, und die einzige Methode der Regulierung ist das mehrdeutige (und oft gummiartige) Gesetz des Lokalismus. Im Wettbewerb Mensch gegen Pferdestärke kann es nur einen Gewinner geben, und heißer Tipp: Es wird nicht der aus Fleisch und Knochen sein. Fragen Sie einfach die tahitianische Legende Raimana Van Bastolaer, der in Teahupoo fast seinen Kopf an einen verirrten Jetski verloren hätte. Tow Etikette rettet Leben. So funktioniert das System an den fünf verkehrsreichsten Big Wave Spots der Welt.

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Stimme der Rechten, Herr Chris Ross. „Er ist definitiv einer der besten da draußen“, sagt Chris Gurney. „Er ist ein erstaunlicher Surfer, und er ist auf vielen der besten. Er ist viel dort unten, kennt die Welle sehr gut – er ist der Welle wirklich verpflichtet. Er kommt eigentlich aus der Gegend. Und er ist einer dieser Lowkey-Underground-Typen, er wäre da draußen, unabhängig davon, ob es eine Kamera gibt oder nicht. Ich habe schon einmal vom Land aus zugesehen und diese Typen da draußen gesehen, ohne dass jemand geschossen hat.“

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Chris Gurney

Ort: The Right, Western Australia

Vollstrecker: Chris Ross, Ben Rufus, Cale Grigson, Chris Shanahan

Regeln, so Chris Ross: „Wir regulieren das Recht, weil wir am längsten dort draußen gesurft sind. Wir haben keinen Respekt vor den Deckeln, die das Gelenk freigelegt haben. Wir haben noch nie eine Welle ausgesetzt und glauben, dass es falsch ist, wenn ein Tourist kommt und sie ausbläst. Die neue Generation kann nur Dollarzeichen sehen. Sie haben das Gebiet ausgebeutet und es wirklich auf die Karte gesetzt, um sich einen Namen zu machen, es zu ruinieren, sich aber gleichzeitig Pioniere zu nennen. Die meisten Perth Leute wollen nur einen Namen für sich selbst machen, wo Land Crew von hier unten sind alle über Erhaltung. Diese Stadtflitzer werden eine Welle enthüllen, bevor sie überhaupt surfen, nur um sich selbst zu bemerken. Es ist tatsächlich ein Krieg und sie bedrohen unseren Lebensstil und es ist ihnen egal. Sie kommen aus der Stadt und wären nicht einmal in der Lage, eine sechs Fuß lange Welle zu paddeln, aber erwarten, dass sie dafür bezahlt werden, professionell zu surfen. Sie sind es gewohnt, Hunderte von Menschen im Wasser zu haben. Wir werden uns behaupten und nicht zulassen, dass sie unsere lokale Welle bis zu dem Punkt übernehmen, an dem jemand aufgrund einer Verkehrsgefahr sterben wird. Wir haben eine lebenslange Praxis im Vergleich, also werden wir es nicht sein. Wir wurden von jedem Winkel der letzten Brandung abgeschnitten, jede einzelne Welle, und dann hörten die Perth-Jungs, wie sie versuchten, unsere Autos auf dem Parkplatz zu zerstören, während ihre Autos in der Unterkunft sicher waren. Wo sonst würden Out-of-Towers das versuchen? Dann riefen sie Channel Seven an und sagten, die Einheimischen hätten keine Ethik. Ich habe mich sogar um einen von ihnen gekümmert, ihn aufgestellt, ihm einen Sponsor angeschlossen und dann beim Schwimmen rechts ins Auge geschlagen und bin ständig von ihm belästigt worden. Es gibt einige egoistische, egoistische Menschen da draußen und es ist am besten, sich von ihnen fernzuhalten. Lektion 1: Seien Sie wirklich vorsichtig, wen Sie als Unternehmen auswählen. Hängen Sie mit Krähen und du wirst eine Kugel cop. Danke, dass du uns unsere Geschichte erzählen lässt.“

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Dies ist Mick Corbett, am selben Tag wie der vorherige Chris Ross Spread. Beide wurden während des Jahrzehnts Swell gefangen genommen (Sie erinnern sich vielleicht an Craig Anderson, der bei 10ish-feet Kanduis auf einem 5’4 „abgeholzt hat? Ja, gleicher Puls). „Das war einer der zwei oder drei Tage“, sagt Gurney. „Normalerweise bekommt man dort nicht einmal einen Tag, vielleicht nur ein Fenster von ein paar Stunden. Aber das waren drei, volle Tage, in denen ich so gut war. Dieser stieg jedoch auf und schloss sich, und er wurde verschluckt.“

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Chris Gurney

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Siehst du das? Das ist pures Vertrauen, die Art, die nur entsteht, wenn man an einem Ort aufwächst und jedes Mal surft, wenn es bricht – eine Beziehung, die Matahi mit dem Juwel von Tahiti genießt, der Reefbreak bekannt als Teahupoo. Kein Wunder also, dass er dafür sorgt, dass das Lineup reibungslos läuft.

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Ben Thouard

Ort: Teahupoo, Tahiti

Vollstrecker: Vetea ‚Poto‘ David, Manoa Drollet, Matahai Drollet, Raimana Van Bastolaer, Tikanui Smith, Michel Bourez

Regeln, nach Matahai Drollet : „Kein Abschleppen unter 12 Fuß. Und wenn Leute paddeln, zieht normalerweise niemand, aber manchmal paddeln Leute, wenn es 12 bis 14 Fuß sind. Sobald es nicht machbar ist, fangen wir an zu schleppen, aber es gibt keine genauen Regeln. Der beste Surfer hat nicht immer Priorität. Sie müssen auf die Priorität warten und sobald Sie Ihre Welle haben, müssen Sie sich wieder der Linie anschließen. Einheimische haben Vorrang vor den Bomben, aber es ist ziemlich mild – wenn wir sehen, dass jemand lange gewartet hat, lassen wir ihn die Bombe nehmen, sicher. Wenn wir sehen, dass er es wirklich will, auch wenn er nicht von hier ist und nicht an der Reihe ist, lassen wir ihn gehen. Es ist nicht wie hier, wo die Einheimischen jede Welle nehmen und super nervös sind. Im schlimmsten Fall waren es 14 Teams, und das war ziemlich verrückt. Niemand wartete an der Reihe, dann fügen Sie ein paar Leute paddeln und … es war knorrig. Wenn die Leute jetzt kommen, müssen sie wissen, dass sie warten müssen, bis sie an der Reihe sind. Dieses Jahr hatten wir ein paar große Wellen, nur paddeln, kein Abschleppen, und es war ziemlich weich, alle warteten darauf, an der Reihe zu sein. Die einzige Ausnahme ist Raimana. Manchmal kommt er und schleppt, wenn Leute paddeln. Manchmal macht er Step-Offs und bringt Leute dazu, Teahupoo zu surfen und einen Jetski zu benutzen, wenn es nur sechs bis acht Fuß sind. Aber es ist in Ordnung, es ist uns egal, solange er nicht alle Wellen nimmt. Er ist sehr freundlich und es ist Raimana, auch. Er ist bekannt als „the guy“ bei Chopes. Aber jeder weiß, wenn er versucht, jede Welle zu nehmen, obwohl er der Typ ist, werden wir ihn nicht lassen (Gelächter).“

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Chopes ist einer der wenigen Orte, an denen es ab einer bestimmten Größe einfach abgeschleppt werden muss. Was alles Sinn macht. Aber was schwer zu verstehen ist, ist, dass eine Welle, die so mächtig, so wütend, so tödlich ist, mit einer solchen ästhetischen Perfektion brechen kann.

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Ben Thouard

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Schon mal am Kap gewesen? Sie wissen vielleicht nicht, dass es sich in unmittelbarer Nähe einiger stark frequentierter Schifffahrtsstraßen befindet. Es ist eine seltsame Sache, riesige Tanker aus dem Hafen ziehen zu sehen, während Herren wie Mark Mathews (der hier gerade das Seil losgelassen hat) in Todesstaus ziehen. Als wäre der Ort nicht schon dramatisch genug.

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Bill Morris

Ort: Cape Solander aka Ours, Sydney

Enforcers: Koby Abberton, Mark Mathews, Richie Vaculik, Evan Faulks

Regeln, nach Richie Vaculik: „Wie viele Orte, wenn sie abschleppen, tun sie es, weil es keine Regeln gibt.“ es sind Wellen, in die man nicht hineinpaddeln kann. Sobald die Skier reinkommen, sind sie da, um diese massiven zu bekommen. Wenn sie versuchen, auf einen zu gehen, und sich jemand zum Paddeln umdreht, hat der Typ, der paddelt, mehr oder weniger Vorfahrt. Jeder kennt sich in der Aufstellung. Es ist ein entspanntes, cooles Set-up im Vergleich zu Tahiti, wo Menschen aus der ganzen Welt kommen und jeder drängelt, um die größte Welle des Tages zu bekommen. Bei uns sind alle Cronulla und Maroubra Jungs diejenigen, die es die ganze Zeit surfen. Es ist eine viel entspanntere Umgebung. Wenn Sie die Welle paddeln können, haben die paddelnden Jungs Vorfahrt. Koby und Mark haben uns wirklich den Weg gezeigt.

Koby war der erste, der einen Ski hatte und ihn schleppte. Das war im Jahr 2000, vor 15 Jahren, und er war an der Spitze der Big-Wave-Surfwelt. Er hat definitiv viel diktiert, was da draußen passiert ist. Und Mark, wieder, weil er es so gut gesurft hat, dass er da draußen viel Respekt bekommen hat und die Leute es im Gegenzug gezeigt haben.

Jungs, die am längsten gesurft sind, bekommen ein bisschen mehr Priorität. Für jemanden, der da rausgeht und nicht die harten Yards paddelt und alle Bomben auf den Jetski bringt, passt das nicht gut zu vielen Leuten, mich eingeschlossen. Die Jungs, die am längsten da draußen waren, bekommen den größten Respekt, und die Jungs, die am längsten paddeln, jeder ist begeistert, sie auch zu sehen.“

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Eine feste Entscheidung wurde getroffen, als klar wurde, dass wir Bilder von Cape Solander machen müssten, dass wir unter keinen Umständen ein Foto vom Red Bull Cape Fear Event machen würden, das das Internet viral überflutete, als es brach. Aber dieser Moment, in dem Richie Vas sich über die Schulter einer gurgelnden Mutante kratzte, war einfach zu viel, um darüber zu schlafen.

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Rod Owen

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Hier haben wir das zurückgezogene Vergnügen von Tasmaniens Shipsterns, komplett mit einer Treppe, und eine gute Vorstellung von der Menge an PWCs, die Sie im Wasser finden, wenn es eingeschaltet ist. Interessanterweise hat Josh Kerr Ihrem Stab-Korrespondenten einmal gesagt, dass es trotz der bedrohlichen Natur des Spots nicht wirklich beängstigend ist, wenn Sie sich im Fass befinden – einfach weil Sie nicht alle Lippen über Sich sehen können.

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Alasdair Shurman

Ort: Shipsterns, Tasmanien

Enforcers: Mikey Brennan, Marti Paradisis, James und Tyler Holmer-Cross, Zeb Critchlow

Regeln, nach Marti Paradisis: „Es ist nicht offiziell. Alles, was über 10 Fuß ist, wird beim Paddeln ziemlich schwer zu erreichen sein. Es gibt einige Tage, an denen es voll ist, aber dann wird es die eine oder andere Paddelwelle geben und es könnten ein oder zwei Leute da draußen sein, die geduldig warten und paddeln. Wenn ich auf eine Welle paddle, gehe ich, weil ich normalerweise zwei Stunden gewartet habe. Im Allgemeinen, wenn Sie für eine Welle auf dieser Art von Dünung paddeln, wird die Person, die Sie abschleppen, Sie paddeln sehen und sich nicht darum kümmern. Letztendlich hat der Paddler Vorfahrt.

Wir schleppen es jetzt schon so lange, dass man nur in sehr seltenen Fällen zwei Personen auf derselben Welle sieht, und diese Gelegenheiten werden im Allgemeinen eintreten, wenn es wirklich voll ist und jeder für eine Welle nervös wird. Die Einheimischen wissen, ob jemand schon gegangen ist, und wenn wir die nächste Welle wollen, werden wir gehen, egal wer abschleppt. Es gab definitiv Zeiten, in denen wir uns zusammenreißen mussten. Wenn es eine Crew gibt, die abschleppt und zu viele Wellen bekommt, lassen wir sie wissen, um ein bisschen zu entspannen. Wenn es 10 Jungs gibt, die versuchen zu paddeln, und zwei Abschleppteams, die Welle für Welle zusammenkommen, sagst du einfach, beruhige dich. Dann gibt es die Probleme mit der Crew, die paddeln, wo die Crew tiefer paddelt als die Einheimischen und sie könnten ein paar Wellen bekommen, aber sobald sie sich tiefer bewegen, fängt es an, alle tief und aus der Position zu schieben. Dann wird eine Bombe durchkommen und die wenigen Besatzungsmitglieder, die wissen, wo die Startposition ist, werden nach der Welle paddeln und am Ende durch Arme, Beine und Beinseile und Scheiße paddeln. Das ist, wo es Trauer verursacht. Wenn Sie für eine Acht- bis 10-Fuß-Welle paddeln und möglicherweise das Fass Ihres Lebens bekommen, möchten Sie Ihren Arm nicht in Beinseilen verfangen. Es ist normalerweise sehr friedlich in der Aufstellung und ich komme in meine Zone und fühle mich einfach gut da draußen. Wenn jemand nach einer Welle paddelt, geht man ihm verdammt noch Mal aus dem Weg – es gibt keine Ausreden. Aber es passiert, also musst du die Leute wissen lassen, dass es nicht läuft. Wir sagen es einmal und sie bekommen die Idee. Es gab ein paar Mal, als ich einen gepaddelt habe und am Ende jemanden auf derselben Welle gezogen habe. Unter beiden Umständen haben wir uns nicht getroffen und ich habe beide Wellen gemacht und es war alles süß. Aber wenn ich aufgrund der Tatsache, dass jemand abschleppte und ich mich verletzt hatte, heruntergefallen wäre, wäre es nicht so gut gelaufen.

Es ist wirklich schwer zu erklären; Es ist so eine feine Linie zwischen jemandem, der in der Lage ist, in eine Welle zu paddeln, und jemandem, der leicht hineinpeitscht, also sind es die Paddler, die immer in der schwierigeren Situation sein werden, weil du nicht weißt, ob du gehst auf dieser Welle, bis du dich über den Rand drückst. Wenn du diese Entscheidung triffst und sie ihre Entscheidung treffen, ist es entweder beides auf der Welle oder die andere Person tritt schön früh raus und überlässt es dir zu entscheiden.

Du kannst nicht rausgehen, wenn es nur ein Paddeltag ist. Es passiert einfach nicht. Es gibt diese Größe, in der die Flut hereinkommt und beim Start nicht bricht, aber die Endschüssel läuft immer noch, so dass Sie diese Tage zwischen den Tagen bei Flut bekommen, wenn Sets durchkommen und sie werden nicht in der Lage sein, gepaddelt zu werden. Sie können in sie peitschen und die Endschale hintertüren, was wirklich Spaß macht und das passiert. Wenn es ein konstanter Paddeltag ist, bekommst du vielleicht eine Crew, die stundenlang draußen sitzt und hofft, dass eine Welle von signifikanter Größe durchkommt, aber im Allgemeinen wirst du an diesen Tagen keine Probleme haben. Die Probleme sind, wenn Sie vier Skier versuchen zu schleppen und 15 Crew paddeln und es ist alles ein bisschen ein Albtraum. Die Leute fangen an, ihre Coolness zu verlieren und versuchen, dich tiefer zu drücken. Es wird zu einem verdammten Scheißkampf.“

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Ihr Shipsterns Gastgeber, Marti Paradisis, spürt das Sprühen einer Welle, der er eine ganze Menge Eisen, Saft und Schaum gewidmet hat. „Es ist so eine feine Linie zwischen jemandem, der in der Lage ist, in eine Welle zu paddeln, und jemandem, der leicht hineinpeitscht, also sind es die Paddler, die immer in der schwierigeren Situation sein werden, weil du nicht weißt, ob du gehst auf dieser Welle, bis du dich über den Rand drückst“, sagt er.

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Stu Gibson

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Albee Schicht, hier abgebildet, ist ohne Peer, wenn es darum geht, die innere Schüssel zu knifing, eine Tatsache Stab hat eine große Menge an Lärm über in den letzten Jahren gemacht. Aber ist es nicht etwas, was man von hinter dem Gipfel aus betrachten sollte? Tom Servais liefert einen von links aufgenommenen Winkel, der eine nähere Perspektive als der des Surfers bietet.

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Tom Servais

Ort: Jaws, Maui

Enforcers: Albee Layer, Shaun und Ian Walsh, Die Skullbase Crew

Regeln, Laut Albee Layer: „Als ich anfing, es zu paddeln, waren die Regeln zweifelhaft, weil es immer noch Tonnen von Jungs gab, die es jeden Tag abschleppten. Das war irgendwie komisch. Aber dann, nach einem weiteren Winter, durfte niemand schleppen, wenn auch nur ein paar Jungs paddelten. Es gab viele ahnungslose Leute, die Kiefer abschleppten. Sie tauchten nicht auf, als wir anfingen zu paddeln. Wir mussten nichts sagen. Sie wussten, dass sie in Unterzahl waren. Die wenigen Guten, die abgeschleppt haben, als sie merkten, dass sie nicht abschleppen konnten, haben ein paar von ihnen angefangen zu paddeln, und andere sind einfach verschwunden. Es gibt ein paar Leute, von denen ich sicher bin, dass sie sehr bitter darüber sind, aber meistens reden sie nicht darüber. Am Anfang waren die Leute wirklich verbittert, aber jetzt kann man nichts mehr sagen. Am Anfang sagten sie: ‚Oh, sie blasen es, jeder fällt. Jetzt klingst du wie ein Idiot, wenn du sagst, dass Shane Dorian die Wellen fängt, wenn du sie siehst. Schließlich akzeptierten sie einfach, dass sie falsch lagen.

Die allerersten paar Sessions mussten wir uns irgendwie zusammenschließen und ihnen sagen, dass sie es nicht sollen. Wir haben beides gleichzeitig gemacht und wir waren wie, Das ist lächerlich. Wir sind in der Lage, ein Set zu paddeln, es gibt keinen Grund für die Abschleppwagen, hier draußen zu sein. Das war das einzige Mal, dass ein paar Jungs ein bisschen schnappten. Außerdem war das einzige andere Mal, dass es nervig wurde, mit Windsurfern, weil sie die Welle von so weit draußen fangen können, wie sie wollen. Wir hatten ein paar Sitzungen, in denen sie uns nur umkreisten, und es kam zu einem Punkt, an dem wir sagten: ‚Ihr, das ist genug.‘

Ich denke, sie sind alle Paddeltage von diesem Tag an. Es gab noch keinen Tag, an dem niemand gepaddelt ist. Es wird immer noch hin und wieder einen Abschlepptag geben, wenn es wirklich, wirklich groß und wirklich, wirklich windig ist. Es gab diesen einen Swell letztes Jahr während der Saison, als ein paar Teams abschleppten. Ich paddelte ein bisschen rechts und Will Skudin war links und Derek Dunfee ging ein bisschen raus. Das war irgendwie in Ordnung, weil es so viele Wellen gab und man so groß paddelte, dass man nur ein oder zwei Wellen in einer Stunde bekommt, wenn man Glück hat. Es gab ein paar Abschleppteams und es funktionierte immer noch, ich sagte ihnen nicht, dass sie reingehen sollten oder so. Tage wie diese sind die einzigen Tage, an denen man schleppen kann, weil so ziemlich niemand da ist, um zu paddeln. Das ist, wenn sie gut koexistieren können – sonst ist es so ziemlich alles Paddel. Wenn jemand versuchte zu schleppen, würden ein paar Leute ihnen sagen, dass sie es nicht können, wirklich schnell. Die Walsh-Brüder und ihre Skullbase-Crew sorgen für Sicherheit. Es ist Teil der Laufsicherheit, den Jungs zu sagen, dass sie nicht abschleppen sollen, wenn es mit Jetskis, die durch die Aufstellung reißen und Wellen pumpen, unsicher ist, wo ein paar Surfer versuchen, Wellen zu paddeln und zu nehmen.“

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Es gab eine Zeit, in der Laird Hamilton und seine angeschnallte Crew die einzigen Männer in dieser Aufstellung waren. Diese Zeit ist sehr vergangen. Heutzutage kann es so voll werden wie Waimea. Umso wichtiger ist es, sich an die Regeln zu halten. Jaws macht keine zweite Chance.

Fotografie

Tom Servais

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