NASCAR, ein Sport, in dem nur die wettbewerbsfähigsten überleben. Aber wer sind 20 Fahrer in der NASCAR-Geschichte, die sich selbst geholfen haben, wettbewerbsfähig zu sein, indem sie einige schmutzige Stunts vom Betrug zum Abriss gezogen haben?
Es gibt definitiv eine feine Linie zwischen den Wörtern wettbewerbsfähig und schmutzig. Aber Fahrer überqueren es häufig und je nachdem, auf wessen Seite Sie sich befinden (der Abschleppwagen oder der Abschleppwagen), kann es manchmal schwierig sein, jemandes Fahrer schmutzig zu nennen. Aber im Interesse des Versuchs, die schmutzigsten Fahrer im Sport zu bewerten, Hier ist eine Liste der Fahrer, die die Grenze überschritten haben, und überquerte es, wenn es um die schmutzige vs.. Wettbewerbsansicht.
Während Joe Weatherly in den frühen Tagen ein großer Partyboy und der Spaßvogel der Garage war, war er auch ein Unhold auf der Strecke.
Weatherly fuhr (und gewann) in mehreren verschiedenen Serien, obwohl die raue Welt des Stock-Car-Rennens am besten zu ihm passte. Er bat um alles von seinem Auto und seine Seite dieses Deals bedeutete, andere Autos aus dem Weg zu räumen.
Weatherly war berühmt dafür, in andere Autos zu schlagen, besonders in Curtis Turners, und würde in keinem Kampf auf der Strecke einen Zentimeter geben. Sein unerschütterlicher Fahrstil brachte ihm zwei Grand National (Sprint Cup) -Titel ein, bevor er 1964 als Titelverteidiger rennbedingt starb.
Richard Petty
Während Richard Petty nicht wirklich in die schmutzige, zerstörerische Kategorie jeder dieser Liste fällt, hat er definitiv die Regellinie überschritten und ist sogar auf die betrügerische Seite der Linie gegangen.
Petty machte sich keine Sorgen, ein Auto durch eine Inspektion zu führen, die ein wenig von dem abweicht, was NASCAR erwartet hatte, und suchte nach jedem möglichen Vorteil, den er finden konnte.
Sicher, Petty mag nicht direkt in die Linie der schmutzigen Wrackfahrer dieser Liste fallen, aber zwischen seinem aggressiven Fahren, um nach vorne zu kommen, und seiner übermäßigen Bereitschaft, die Regellinie zu biegen, um zu gewinnen, fällt Petty in die schmutzige Seite des Fahrens, ohne ein Auge zu blinzeln.
Donnie Allison
Als Teil der „Alabama Gang“ ist Donnie Allison vielleicht am bekanntesten für seine Schlägerei im Daytona 500 von 1979 mit seinem Bruder und Cale Yarborough.
Allison würde jedoch niemals zurückweichen, wenn er einen Platz wollte, und würde fast alles tun, um ihn zu bekommen. Wettbewerbsfähig oder schmutzig, Allison hat einige fragwürdige Schritte unternommen, um das zu bekommen, was er wollte, und wurde mit belohnt 10 Sprint Cup gewinnt.
Geoff Bodine
Wenn Sie bereit sind, Ihren eigenen Bruder auf der Strecke auszuschalten, weil Sie einmal eine Rivalität mit ihm hatten, wissen Sie, dass Sie ein schmutziger Fahrer sind.
Geoff Bodine war während seiner Karriere keiner, der sich von irgendeinem Fahrer zurückzog, und musste sogar mit Bill France und Dale Earnhardt zu Mittag essen, damit France ihnen sagen konnte, dass sie sich auf der Strecke ausweichen sollten, damit ihr schmutziges Fahren gegeneinander aufhören und ihre hasserfüllte Rivalität verlangsamen würde.
Bodine überschritt definitiv die Linie mit seinen Vergeltungsschlägen und manchmal sogar nur seinem Fahren und landete auf der schmutzigen Liste.
Cale Yarborough
Cale Yarborough fuhr, als würde ihn der Teufel auf der Strecke verfolgen, und er war bereit, andere zu opfern, um mehr Platz zwischen ihm und dem Teufel auf der Strecke zu schaffen.
Während Yarborough definitiv mit dieser wettbewerbsfähigen vs. schmutzigen Linie spielt, bringt ihn seine Unerbittlichkeit und Bereitschaft, Autos aus dem Weg zu räumen, um ihnen voraus zu sein, auf diese Liste.
Kurt Busch
NASCAR hat definitiv dazu beigetragen, Kurt Busch vor ein paar Jahren die Schmutzigkeit zu nehmen, und jetzt kann er mehr als ein guter, freundlicher Typ (mit gelegentlichen aggressiven Bemerkungen) gesehen werden als der Fahrer, der keine Freunde gefunden hat, als er zum ersten Mal in den frühen 2000er Jahren zum Cup kam.
Bevor NASCAR nach einem Off-Track-Vorfall mit Busch einsprang, hätte er Begegnungen mit Fahrern gehabt, die nicht nur bei stoßen. Möglicherweise war seine berüchtigtste Begegnung mit Jimmy Spencer, der Busch mehrmals schlug, als er noch im Auto im Garagenbereich war.
Busch gab seinem Bruder definitiv seinen Bösewicht, aber zu einer Zeit war Baby Busch nicht der einzige, der Brücken in der Garage brannte.
Darrell Waltrip
Wie viele Fahrer seiner Ära landet Darrell Waltrip auf dieser Liste, weil er keine Gefangenen macht.
Waltrip fühlte, dass er der beste Fahrer da draußen war und wenn man ihn nicht fahren konnte, musste man ihm aus dem Weg gehen. Wenn Sie nicht freiwillig umziehen würden, würde er Ihnen helfen, wie es jeder gute Junge aus Kentucky tun würde.
Waltrip mag eher auf die rechte Seite dieser Linie fallen, aber er war definitiv nicht in der Nähe eines Heiligen auf der Strecke.
Jeff Gordon
Jeff Gordon hatte ein paar Jahre Ruhe, nachdem er Jimmie Johnson in den Sprint Cup gebracht hatte, aber er ist zurück und fährt mit aller Macht für seine fünfte Meisterschaft.
Gordon hat keine Angst, sich mit Fahrern, einschließlich Johnson, zu verheddern. Je frustrierter Gordon wird, desto schmutziger fährt er und das sieht man definitiv, wenn seine Karten auf dem Tisch liegen.
Curtis Turner
Wenn dein Spitzname „Pops“ ist, weil du einen anderen Fahrer von hinten triffst, um ihn aus dem Weg zu räumen und nichts davon denkst, verdienst du es, auf dieser Liste zu stehen.
Curtis Turner würde einen Fahrer schlagen, um sie aus dem Weg zu räumen, und wenn sie auf ihn zurückkamen, würde er sich erneut rächen. Bei einem solchen Vorfall mit Fred Lorenzen in Darlington schlug Turner Lorenzens Auto auf die Strecke, nachdem er die Farbe ausgetauscht hatte, bevor er zurück zur Box ging. Turner hatte auch einige Run-Ins mit Bobby Allison während seiner Rennjahre.
Turner ist vielleicht kein bekannter Name, aber er ist definitiv ein schmutziger.
Ernie Irvan
Ein weiterer Spitzname, der Dirty Driver wert ist, Swervin ‚ Ernie Irvan braucht nicht viel über ihn zu sagen, wenn es um Dirty Driver Land geht.
Für seine kontroversen Vorfälle entschuldigte er sich sogar bei einem Fahrertreffen, als er auf der Strecke äußerst unbeliebt war. Wenn Sie sich bei allen anderen Fahrern wegen Ihrer Run-Ins entschuldigen müssen, wissen Sie, dass Sie über die Linie getreten sind.
Robby Gordon
Wenn Sie Probleme mit fast allen auf der Strecke hatten, möchten Sie vielleicht Ihre Position überdenken, und das gilt definitiv für Robby Gordon. Gordon hatte Auseinandersetzungen mit allen, von den Top-Fahrern bis zum Start und den Parks, und befand sich an vielen verlorenen Enden des Bewährungsstreits mit NASCAR.
Da Gordon eher ein Low-Budget-Fahrer ist, hat er wirklich seinen Teil dazu beigetragen, wenn es um Auseinandersetzungen und hartes Fahren geht, und hat sogar versucht, wieder in die Fahrer auf der Strecke einzusteigen (Michael Waltrip, irgendjemand?).
Es ist zwar nicht klar, ob Gordons Fahren vom harten oder absichtlichen Rühren des Topfes herrührt, aber es ist definitiv etwas, von dem fast jeder auf der Strecke einen Geschmack hatte.
Lee Petty
Während wir hier weit in die Zeit der NASCAR zurückreichen, hat Lee Petty die Bühne für das Testen von Limits in NASCAR bereitet.
Während Lee mit illegalen Teilen an die Grenzen ging, war er auch ein aggressiver Fahrer, den anscheinend niemand auf der Strecke mochte.
„Es gab nicht allzu viele Leute, die Lee Petty mochten … einen zweiseitigen, schmutzigen Fahrer.“ Smokey Yunick sagte in einem Interview für das Buch American Zoom.
Es wird zwar immer angenommen, dass die Dale Earnhardt-Ära extrem hart war, aber es scheint, dass die früheste NASCAR-Ära noch härter war.
Jimmy Spencer
Jimmy Spencer, alias Mr. Excitement, hat auf der Strecke mehr getan, wenn es um aggressives Fahren ging, als zu gewinnen, und hatte definitiv keine Angst, jemanden zu zerstören, wenn er etwas getan hatte, das er für nötig hielt Vergeltung oder wenn er sie aus dem Weg räumen wollte.
Eine dieser Bewegungen führte zu einer Konfrontation in der Garage mit Kurt Busch, wo Spencers Fäuste zufällig in Buschs Auto eindrangen. Spencers arrogante Haltung half den Dingen auf der Strecke nicht und trug definitiv zu seinem schmutzigen Fahren bei.
Kyle Busch
Während sich Kyle Busch in den letzten Jahren wegen seines Besitzes und seiner Ehe beruhigt hat, hat er auch andere zerstört, nur um sie in der Vergangenheit zu zerstören.
Busch tut alles, um zu gewinnen, denn (um Ricky Bobby zu zitieren) „Wenn du nicht der Erste bist, bist du der Letzte“, aber er tritt definitiv über die Wettbewerbslinie in schmutziges Gebiet, nur um zu bekommen, was er will.
Sicher, Busch ist ein extrem talentierter Fahrer, aber er hat mit seinem Fahrstil viele Brücken verbrannt, die er später reparieren möchte.
Kevin Harvick
Als Kevin Harvick nach seinem frühen Tod in Dale Earnhardts Auto sprang, nahm er auch Earnhardts Fahrstil an.
Harvick ist dafür bekannt, ein wenig hart gegen Fahrer zu sein und Joey Loganos berühmtes Zitat zu bringen.
„Seine Frau trägt den Feueranzug in der Familie und sagt ihm, was er tun soll. Es ist wahrscheinlich nicht seine Schuld „, sagte Joey Logano letztes Jahr in Pocono zu NASCAR und anderen.
Während Harvick die schmutzige Fahrlinie spielt, hat er keine Angst davor, andere Fahrer auszuschalten, und hat lange Zeit Groll, aber er spielt auch die Karten, indem er normalerweise nur mit denen schraubt, von denen er glaubt, dass sie ihn oder andere, die es verdienen, durcheinander gebracht haben.
Die Entscheidung, wer es verdient, gestoßen und belästigt zu werden, bringt ihn jedoch für viele Fans in die Kategorie der schmutzigen Fahrer.
Tony Stewart
Der Autobesitz hat Tony Stewart im Vergleich zur Vergangenheit definitiv beruhigt, aber Stewart verschiebt das Limit immer noch um das Zehnfache, wenn es um schmutziges Fahren geht.
Stewart hat keine Angst davor, sich als Reaktion auf etwas, das ihm passiert, schmutzig zu machen.
Während Stewart sich im Vergleich zur Vergangenheit beruhigt hat, hat er jetzt eine Warnung für alle Fahrer, dass er sie fallen lassen wird, wenn er sie blockiert. Er hat in der Vergangenheit Warnungen wie diese ausgesprochen und hält sich an sein Wort, also müssen die Fahrer auf der Hut sein.
Alle Rookies müssen auf jeden Fall gewarnt werden, bevor sie ihre erste Runde auf der Strecke drehen, dass, wenn sie Tony Stewart etwas antun, er sich rächen wird und es wahrscheinlich mit ihrem Auto in der Garage enden wird.
Juan Pablo Montoya
Wenn Fahrer Juan Pablo Montoya in ihrem Spiegel sehen, machen sie sich aus gutem Grund auf den Aufprall gefasst. Wie die Fahrer von früher hat Montoya keine Angst, jemanden zu bewegen, wenn er glaubt, dass er dadurch aus dem Weg geräumt wird. Er hat auch keine Angst, sich zu rächen.
Während sich Montoya wie viele Fahrer mit Erfahrung in NASCAR niedergelassen hat, kam er mit wenig Respekt vor anderen in den Sport und hatte keine Angst davor, Konfrontationen mit Fahrern über ihr Fahren zu haben oder umgekehrt.
Aber sein feuriges Temperament existiert immer noch, ebenso wie sein aggressives Fahren, so dass niemand überrascht ist, wenn er als Ursache für einen Zwischenfall auf der Strecke gefunden wird.
Nr. 3: Ralph Earnhardt
Während Dale Earnhardt vielen als der schmutzigste Fahrer aller Zeiten bekannt ist, ist Richard Petty anderer Meinung und nennt jemanden, den er für noch härter hält, Earnhardts Vater Ralph.
„Du denkst, Dale Earnhardt ist hart, du hättest gegen seinen Vater antreten sollen“, sagte Petty über den älteren Earnhardt nach onedirt.com.
Während Ralph Earnhardt sich um seine eigene Ausrüstung kümmerte, hatte er kein Problem damit, jemand anderen in die Wand zu schieben oder seine Ausrüstung zu zerreißen, um nach vorne zu gelangen. Und wenn diese Person ihn erneut herausforderte, würde Ralph ihn von der Strecke drängen.
Ralph drückte Knöpfe auf dem Bürgersteig und auf dem Dreck, was ihn zu einer Kraft machte, mit der sich niemand anlegen wollte, egal wo er fuhr.
Carl Edwards
Carl Edwards leistet hervorragende Arbeit, indem er sich in der Garage und vor Fans wie Mr. Good Guy verhält, aber er kann einen Schalter umlegen und es ist wie Dr. Jekyll und Mr. Hyde.
Edwards ist zwar ein guter Fahrer, aber seine schmutzige Serie von sich drehenden Autos, einschließlich der Boxenstraße (Tony Stewart in Pocono im Jahr 2009), manchmal sogar als vorsätzliche Amortisation, bringt ihn definitiv ganz oben auf diese Liste. Seine Kommentare bei Gateway, nachdem er Brad Keselowski umgedreht hatte (neben anderen Kommentaren, die im Laufe der Jahre gemacht wurden), helfen auch seiner Sache für den Platz 2.
Dale Earnhardt, Sr.
Liebe ihn oder hasse ihn, Dale Earnhardt, Sr. könnte definitiv zu einem schmutzigen Fahrer werden, wenn es ihm einen Vorteil verschaffen würde.
Sicher, ein kleines Stoßen zeigt sich nur langsam, aber der „Einschüchterer“ war bereit, Autos mit allen Mitteln aus dem Weg zu räumen, wenn es ihm die Führung gab.
Sein Fahrstil hat ihm definitiv geholfen, da andere nervös wurden, wenn sie ihn in ihren Rückspiegeln sahen. Sie wussten, dass er sie bewegen würde, wenn sie sich nicht bewegen würden, wenn er durchkommen wollte.
