Fahren auf dem Klondike Highway – Alaska zum Yukon

Wenn Sie auf einer Alaska-Kreuzfahrt in Skagway ankommen, besteht eine Ihrer Landausflugsmöglichkeiten darin, mit dem Zug entlang der alten White Pass- und Yukon Railway-Route zu fahren. Während es wie eine lustige Erfahrung klang, wollten wir die gleiche Gegend auf eigene Faust erkunden. Anstatt den Zug zu nehmen, entschieden wir uns, ein Auto zu mieten und den Tag auf dem historischen Klondike Highway zu verbringen.

Der Klondike Highway verläuft ziemlich parallel zum White Pass und der Yukon Route Railway sowie zu den Chilkoot Trail Prospektoren, die während des Klondike Gold Rush (1896-1899) eingesetzt wurden. Unterwegs sehen Sie einzigartige Landschaften, wunderschöne Seen und sogar einige alte Bergbaustrukturen, die noch an die aufregende Vergangenheit der Region erinnern.

Der Klondike Highway führt durch drei verschiedene Provinzen / Staaten (Alaska, British Columbia, Yukon) und ist in zwei Abschnitte unterteilt. Der South Klondike Highway ist der Teil, den wir gefahren sind. Es führt von Skagway nach Whitehorse, vorbei an der White Pass Mountain Summit Area und der Southern Lakes Region des Yukon. Der North Klondike Highway verbindet Whitehorse mit Dawson City.

Wenn Sie sich jemals in Skagway oder im Yukon befinden, empfehlen wir Ihnen dringend, den Klondike Highway zu fahren. Die atemberaubende Landschaft und die reiche Geschichte machen es zu einem unvergesslichen Erlebnis!

Sehenswürdigkeiten entlang des South Klondike Highway

Es gibt viele Haltestellen, die Sie möglicherweise entlang des South Klondike Highway machen könnten. Die Straße ist gesäumt von schroffen Bergen, ruhigen Seen, rauschenden Wasserfällen und spektakulären Ausblicken. Hier sind nur ein paar Punkte von Interesse, aufgelistet, um, als ob nördlich von Skagway reisen.

White Pass

Von Skagway aus beginnt Ihre Reise entlang des Klondike Highway durch den White Pass. Dieses Gebiet erstreckt sich von Skagway bis zum Fraser (kanadischen) Zoll.

Der White Pass war die bevorzugte Route der Goldsucher während des Klondike-Goldrausches, da er einfacher war als der nahe gelegene Chilkoot Trail. Es mag weniger herausfordernd gewesen sein, aber es war keineswegs ein Spaziergang im Park.

Das raue Klima und die lange Reise forderten bald ihren Tribut, und viele Männer litten unter Hunger. Auch die Pferde des Goldsuchers litten darunter. So viele starben auf dem Weg, dass der White Pass bald den Spitznamen „Dead Horse Trail“ erhielt.

Grenze zwischen Kanada und den USA

Der White Pass Summit befindet sich in der Nähe der Grenze zwischen Kanada und den USA. Halten Sie am Schild „Welcome to Alaska“ an, um eine großartige Fotomöglichkeit des Tals zu erhalten. Es gibt auch ein Klondike Gold Rush Monument.

Das „gequälte“ Tal

Nachdem Sie Kanada durchquert haben, verwandelt sich die Landschaft drastisch in etwas wirklich Einzigartiges.

Das gequälte Tal besteht aus windgepeitschten Felsen, einem spärlichen Wald mit 300 Jahre alten Bäumen und funkelnden blauen Seen. Diese subarktische alpine Tundra ist eines der einzigartigsten Ökosysteme Nordamerikas und lässt Sie mehrmals vorbeifahren, um Bilder dieser außergewöhnlichen Landschaft zu machen.

Yukon Suspension Bridge

Die Yukon Suspension Bridge überquert den Tutshi (TOO-shy) River. Es erstreckt sich 65 Meter über den Wildwasser-Stromschnellen unten.

Es gibt eine Eintrittsgebühr, um die Brücke zu sehen / zu überqueren, und die Einrichtung umfasst ein Cafe, ein Restaurant, einen Geschenkeladen und interpretative Exponate.

Tutshi-See

Nach der Hängebrücke fahren Sie entlang des Tutshi-Sees zur Yukon-Grenze. Es gibt zahlreiche Parkplätze entlang der Straße, also halten Sie an und machen Sie ein paar Fotos!

BC-Yukon Border Pullout

Die Yukon Border ist ein perfekter Ort, um eine Pause einzulegen. Vergessen Sie nicht, ein lustiges Foto vor dem riesigen Yukon-Schild zu machen!

Windy Arm, Tagish Lake

Sobald Sie im Yukon sind, fahren Sie entlang des Windy Arm. Dieses schmale, windige Gewässer ist ein Arm des Tagish Lake.

Bove Island Viewpoint

Ein weiterer großartiger Haltepunkt für Fotos ist der Bove Island Viewpoint. Von hier aus hat man einen tollen Blick auf Tagish Lake, Windy Arm und natürlich Bove Island.

Nares Lake

Sie folgen nun dem Nares Lake entlang bis Sie die kleine Stadt Carcross erreichen, die am nördlichen Ende des Bennett Lake liegt.

Carcross

Carcross ist die erste Stadt, die Sie nach dem Verlassen von Skagway erreichen (es ist 106 km entfernt). Es wurde ursprünglich Caribou Crossing genannt, weil der Knotenpunkt zwischen Bennett und Nares Lakes eine natürliche Kreuzung für Karibuherden während ihrer saisonalen Wanderungen war.

Jenseits von Carcross gibt es nicht viele Orte, an denen Sie entlang des südlichen Teils des Klondike Highway etwas essen können. Es gibt ein kleines Einzelhandelsdorf namens Carcross Commons, das eine Kunstgalerie, eine Bäckerei / einen Coffeeshop und ein Restaurant umfasst.

Carcross ist nicht nur ein großartiger Ort, um eine Mahlzeit zu genießen, sondern bietet auch einige bemerkenswerte historische Sehenswürdigkeiten. Das älteste Geschäft des Yukon, Matthew Watsons General Store, befindet sich hier in Carcross. Der alte Bahnhof, einst eine wichtige Station entlang der White Pass Yukon Route, wird jetzt als Informationszentrum genutzt. Es ist jedoch nicht die ursprüngliche Station, die 1910 niederbrannte.

Bennett Lake

Ein großartiger Picknickplatz in Carcross befindet sich am Strand des gletschergespeisten Lake Bennett. Es gibt auch eine Aussichtsplattform, von der aus Sie den Blick auf den See mit dem Berg Montana im Hintergrund genießen können.

Bennett Lake war der Ort, an dem Prospektoren, die gerade die Berge über den Chilkoot oder White Pass überquert hatten, die zweite Etappe ihrer Reise begannen – mit dem Floß oder Boot nach Dawson City.

Carcross Desert

Die Carcross Desert war eine unerwartete Überraschung entlang des Klondike Highway. Es wird liebevoll „Die kleinste Wüste der Welt“ genannt, obwohl es keine echte Wüste ist.

Diese 260 Hektar Sand bildeten einst den Grund eines Gletschersees. Der Sand und Schlick wurde vor 10.000 Jahren, am Ende der letzten Eiszeit, in den alten See abgelagert.

Als die Gletscher verschwanden, verschwand auch der Lake Watson und hinterließ riesige Mengen fein gemahlenen Sandes. Seit damals, Der Watson River bringt ständig Sand mit, wenn er in den Bennett Lake fließt. Die starken Winde vor Bennett Lake blasen den Sand an Land und bewirken, dass er sich ständig verschiebt und dieses dynamische Dünensystem bildet.

Die Wüste und die Dünen von Carcross sind ein einzigartiges und fragiles Ökosystem. Es ist die Heimat vieler seltener Pflanzen und Tiere, die an vielen anderen Orten der Welt nicht zu finden sind.

Emerald Lake

118 Kilometer von Skagway entfernt erreichen Sie Emerald Lake, das „Juwel des Yukon“. Das türkisfarbene Wasser ist das Ergebnis von Licht, das von Mergelschichten (einer Mischung aus Kalziumkarbonat und Ton) am Grund des Sees reflektiert wird.

Auf der linken Seite der Autobahn befindet sich ein Parkplatz, der eine Luftaufnahme des Sees bietet und ein schöner Ort für ein paar Fotos ist. Viele Leute und Touren drehen sich hier um und fahren zurück nach Skagway, aber wir beschlossen, weiter zum Alaska Highway Junction zu fahren.

Robinson Roadhouse

Unsere letzte Station vor dem Alaska Highway Junction war das Robinson Roadhouse bei Kilometer 142. Robinson ist heute verlassen, diente aber als Flaggenstation der White Pass and Yukon Route Railway, bis der Betrieb 1983 eingestellt wurde.

Das Roadhouse steht noch und es gibt einige Werbetafeln, die einige Informationen und Geschichten über diese historische Stätte liefern.

Alaska Highway Junction

Wenn Sie vom Robinson Roadhouse aus weiter nach Norden fahren, erreichen Sie den Alaska Highway Junction (Highway 1). Hier gibt es eine Tankstelle und ein Cafe, wenn Sie anhalten möchten.

Wenn Sie an der Kreuzung links abbiegen, gelangen Sie auf dem Alaska Highway nach Whitehorse, der Hauptstadt des Yukon. Whitehorse liegt 180 km vom Skagway entfernt.

Wir beschlossen, rechts auf den Alaska Highway abzubiegen und fuhren am Marsh Lake entlang bis wir Jakes Corner erreichten. Ich hatte gehofft, hier einen Snack zu bekommen, aber das Restaurant und die Tankstelle sahen aus, als wären sie vor einiger Zeit aus dem Geschäft gegangen.

Von Jake’s Corner ging es auf dem Highway 8 (Tagish Road) nach Süden zurück nach Carcross. Von dort fuhren wir wieder auf den South Klondike Highway und fuhren zurück nach Skagway.

Tipps zum Fahren des Klondike Highway

• Der Klondike Highway ist der Highway 2.
• Da der Klondike Highway nach Kanada führt, benötigen Sie Ihren Reisepass. Vergessen Sie es nicht auf dem Kreuzfahrtschiff!
• Von Skagway aus erreichen Sie den United States Customs Checkpoint nach 11 km und den kanadischen Zoll nach 32 km. Sie müssen Ihren Reisepass haben, wenn Sie die Grenze nach Kanada überqueren, obwohl der Kontrollpunkt noch einige Kilometer entfernt ist.
• Wir mieteten unser Auto bei Avis in Skagway (an der 3rd Avenue, zwischen Broadway und Spring Street). Wir gingen dort als erstes am Morgen und waren in der Lage, ein Auto ohne Reservierung zu bekommen. Die Dame an der Rezeption sagte, dass es unser Glückstag sein muss, weil sie normalerweise keine Autos in letzter Minute zur Verfügung haben, wenn die Kreuzfahrtschiffe im Hafen sind. Versuchen Sie, im Voraus zu buchen, nur um sicher zu sein!
• Wenn Sie es vorziehen, nicht selbst zu fahren, können Sie hier eine ganztägige Führung auf dem Klondike Highway buchen.

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