Adressen in den USA und den meisten anderen Ländern folgen der folgenden Syntax: Straßennummer, Straßenname. Adressen beginnen mit einem bestimmten Indikator, der Straßennummer, und werden dann von einem breiteren Indikator, dem Straßennamen, gefolgt. Dies mag wie ein völlig intuitiver Prozess erscheinen, um Standorte zu identifizieren, und die meisten Leute würden wahrscheinlich nicht daran denken, Standorte auf andere Weise zu benennen; Japan benennt seine Standorte jedoch nach einer völlig anderen Methode.
Jeder Bereich innerhalb einer Stadt erhält einen „Nachbarschaftsnamen“. Straßen erstellen dann Blöcke wie oben nummeriert und in jedem Block sind mehrere Gebäude enthalten.
Anstatt dass Straßen wie in den USA Identifikatoren sind, werden die Straßen in Japan verwendet, um Blocknummern zu erstellen (Japan Info, 2015). Diese Blocknummern werden dann verwendet, um verschiedene Bereiche zu segmentieren. Gebäude innerhalb dieser Bereiche werden dann basierend auf dem Datum nummeriert, an dem sie gebaut wurden. Aus diesem Grund haben die meisten Straßen keine Namen. Gebäude werden durch Schilder identifiziert, die die Nachbarschaft, den Block und dann die Gebäudenummer anzeigen. Dies bedeutet, dass die Zeichen von breiten Standorten zu bestimmten Standorten gehen – anders als in den USA, die von spezifisch zu breit gehen.
Das Schild oben zeigt zuerst die Nachbarschaft, dann den Block und dann die Gebäudenummer.
Vorteile
Obwohl dieses System äußerst fehlerhaft erscheint, „ist diese Art von System ziemlich nett, um sehr schnell etwas auf einer Karte finden zu können“ (Daven Hiskey, 2012). Wenn sich beispielsweise zwei Straßen mehrmals kreuzen würden, könnte dies beim US-Prozess zu Verwirrung führen, da nicht klar wäre, auf welche Kreuzung man sich beziehen würde. Im Gegenteil, mit dem japanischen System müsste man nur den Block identifizieren, auf dem sie sich befinden, was durch Betrachten einer Karte viel schneller zu lokalisieren wäre.
In den Vereinigten Staaten gibt es viele Hauptstraßen, die über große Entfernungen verlaufen. Aus diesem Grund gibt die einfache Angabe, in welcher Straße man sich befindet, keinen genauen Standort an. Wenn man im japanischen System jedoch angeben würde, auf welcher Blocknummer sie sich befinden, ergibt dies einen genaueren Standort. Trotz dieses Vorteils müssen die Benutzer mit ihrem Bereich sehr gut vertraut sein, um zu wissen, wo sich jeder Block befindet. Mehr dazu wird es unter
Diese Karte zeigt eine Nachbarschaft mit 9 Blöcken. Beachten Sie, dass die Gebäudenummern nicht immer aufeinanderfolgend erscheinen.
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Da Gebäude basierend auf dem Zeitpunkt ihres Baus nummeriert werden, werden Gebäude nicht unbedingt in sequenzieller Reihenfolge nummeriert. Zum Beispiel kann Gebäude eins direkt neben 17 platziert werden und Gebäude 2 kann sich auf der gegenüberliegenden Seite des Blocks befinden. Dies ist besonders beunruhigend, wenn versucht wird, Gebäude zu lokalisieren, da man ohne Karte ziellos um den Block herumlaufen müsste, bis die richtige Gebäudenummer gefunden ist. Um dieses Problem zu beheben, müsste die japanische Regierung alle Gebäude so umbenennen, dass sie einer sequentiellen Reihenfolge entsprechen.
Japans System erfordert, dass Benutzer mit ihrer Umgebung sehr vertraut sind, um ohne die Verwendung von Karten oder GPS navigieren zu können. Dies liegt daran, dass die Benutzer ein mentales Bild davon haben müssten, wo sich die verschiedenen Blöcke und Gebäude in Bezug aufeinander befinden. Dies steht im Gegensatz zu den Vereinigten Staaten, wo man nur die Namen und Routen der Hauptstraßen kennen müsste, um eine Vorstellung davon zu bekommen, wo sich bestimmte Orte befinden.
Abschließende Gedanken
Abschließend, wenn man Japan in naher Zukunft besucht, ist es unerlässlich, dass sie ein zuverlässiges GPS haben, um Verwirrung auf Reisen zu minimieren. Ehrlich gesagt müsste Japan sein derzeitiges System komplett überarbeiten, um die Probleme im Zusammenhang mit menschlichen Faktoren anzugehen. Japans System ist jedoch nicht nur voller Unzulänglichkeiten. Das aktuelle System ermöglicht es Benutzern mit fundierten Kenntnissen des Gebiets, Standorte genauer anzuzeigen.
Zitierte Werke
Info, Japan. „Wie man durch die namenlosen Straßen Japans navigiert – Japan Info.“ Japan Info, 3. November. 2015, jpninfo.com/29258 .
Whisky, Daven. „Die meisten Straßen in Japan haben keine Namen.“ Heute habe ich herausgefunden, 16 Beschädigen. 2015, www.todayifoundout.com/index.php/2012/04/most-japanese-streets-dont-have-names /.
