Jason Bright trat Ende 2017 vom Vollzeit-Supercars-Wettbewerb zurück und trat dann Lee Holdsworth bei Preston Hire Racing für den PIRTEK Enduro Cup ’18 bei.
Bright war fast 20 Jahre lang eine Supersportwagen-tragende Säule, nachdem er 1998 sein Debüt bei Stone Brothers Racing gegeben und in diesem Jahr Bathurst gewonnen hatte.
Er gewann 1995 und ’97 die Titel der australischen Formel Ford und der Formel Holden und legte seine Supersportwagenkarriere für einen US-Aufenthalt im Jahr 2000 auf Eis.
Neben einer siegreichen Indy Lights-Kampagne gab Bright sein Champ Car-Debüt an der Gold Coast und bestritt das Rennen der American Le Mans Series in Adelaide in einem Panoz.
2001 kehrte er mit dem Holden Racing Team nach Hause zurück, wechselte dann innerhalb des Walkinshaw-Schirms zum Team Brock und belegte in den Jahren ’01 und ’04 den dritten Platz in der Gesamtwertung.
Bright kam 2005 zu Ford Performance Racing und gründete seinen eigenen Betrieb Britek Motorsport, zu dem er zwei Jahre später wechselte.
Es folgten sieben Saisons ab 2010 mit Brad Jones Racing, Bright holte den ersten Supercars-Sieg des Teams auf dem Barbagallo Raceway in ’11.
Seine erfolgreichste Saison mit BJR war 2013 mit vier Pole und zwei Siegen – darunter ein emotionaler Sieg in Pukekohe, um die Jason Richards Memorial Trophy zu gewinnen – und Siebter in den Punkten.
Nach diesem Stint mit dem in Albury ansässigen Team kehrte er für eine letzte Vollzeitkampagne zu Ford Performance Racing zurück.
