Pre-1973Edit
Nur wenige Beispiele von Designs vor 1973 existieren noch, und sie sind nicht mehr gültig. Das neueste Design ähnelt dem folgenden, aber die Positionen einiger Elemente sind unterschiedlich. Diese frühen Platten sind in der Regel weiß mit blauer Schrift, ein Farbschema noch heute für Motorradplatten verwendet.
1973–2003bearbeiten
Bei der ersten Inspektion scheinen die in dieser Zeit ausgestellten Kennzeichen denen in Japan sehr ähnlich zu sein (Beispiele finden Sie unter japanische Nummernschilder). Die Platten haben ungefähr die gleiche Breite und Höhe wie nordamerikanische oder japanische Nummernschilder. Sie messen 335 mm breit und 170 mm hoch für Personenkraftwagen und 440 mm breit und 220 mm hoch für große LKW und Busse. Die Informationen sind in zwei Zeilen angeordnet.
Die erste Zeile, die das obere Drittel der Platte einnimmt, identifiziert die Provinz oder Sonderstadt, die die Platte und die Fahrzeugklasse ausgestellt hat.
Die Fahrzeugklassen sind wie folgt:
- 01-69: personenkraftwagen
- 70-79: Lieferwagen
- 80-97: „Lastkraftwagen“ (LKW)
- 98-99: “ spezialfahrzeuge“ (wie Freizeitfahrzeuge)
Die zweite Zeile, die die unteren zwei Drittel der Platte einnimmt, identifiziert das Fahrzeug eindeutig. Es enthält links ein Hangeul-Silbenpräfix und rechts eine Seriennummer.
Für jeden Fahrzeugtyp gilt nur ein kleiner Bereich von Hangeul-Silben. Einige von ihnen identifizieren spezifischere Fahrzeugtypen; z., heo (허) wird nur für Mietwagen verwendet. Einige spezielle Platten haben das Hangeul-Präfix durch ein eingekreistes Hangeul-Wort ersetzt.
- Diplomatenautos: „diplomat“ (외교)
- Baufahrzeuge: „Handel“ (상품) – Bei diesen wird der Name der Provinz / Fahrzeugklasse durch einen Organisationsnamen ersetzt.
- Nationale Regierungsfahrzeuge: „Land“ (국) – Diese haben keinen Provinznamen.
- Südkoreanisches Militär: „armee“ (육) – Diese haben keinen Provinznamen
Privatfahrzeuge, die vom US-Militär in Südkorea verwendet wurden, hatten keinen koreanischen Charakter, sondern eine einzelne halbe Ziffer, gefolgt von einem Bindestrich und der vierstelligen Zahl. Die Ziffer identifizierte die Stadt, in der das Auto registriert war. Ein Nummernschild mit der Aufschrift 5-4187 war beispielsweise ein in Taegu registriertes Auto der US-Armee. Fahrzeuge, die auf einer US-Militärbasis eingesetzt werden sollten, hatten ein weißes Nummernschild mit der Aufschrift „US Army“ in englischer Sprache oben und einer sechsstelligen Nummer darunter.
Die Seriennummer ist immer vierstellig, 0-9. Führende Nullen sind in der Seriennummer enthalten.
Beim Einbau in ein Fahrzeug ist die hintere Platte mit einer offiziellen Dichtung über einer der Halteschrauben versehen, um Manipulationen oder Diebstahl zu verhindern.
Diese Platten werden immer geprägt ausgegeben; flache Platten sind inoffizielle Repliken. Dies variierte im Laufe der Zeit leicht. Ab 1997 wurde die vierstellige Seriennummer auf der Platte wiederholt, die unten links in kleiner gestempelter Hangeul-Schrift geschrieben war.
Farbenbearbeiten
- Privatautos, Regierungsautos – grün mit weiß; oder weiß mit schwarz (einige Städte)
- Taxis, Mietwagen – gelb mit blau
- Baufahrzeuge – orange / rot mit weiß
- Diplomatenautos – blau mit weiß
2004– 2006Bearbeiten
Diese Platten ähneln im Aussehen den Serien 1973 bis 2003, mit einigen Änderungen an den dargestellten Informationen. Der Name der Provinz wird weggelassen. Das Präfix in der unteren Zeile wird in die obere Zeile verschoben – rechts von der Klassennummer für reguläre Serien und links von der Klassennummer für die eingekreiste Sonderserie (Diplomat, Konstruktion usw.). Die Seriennummer wird größer gedruckt, um die gesamte untere Zeile auszufüllen, aber immer noch vierstellig für die meisten Platten, mit Ausnahme von speziellen Serientellern, die sechs haben.
seit 2006Bearbeiten
Ein neues System wurde schrittweise eingeführt, beginnend mit Kennzeichen für Regierungsfahrzeuge im Jahr 2006 und jetzt auf Privatfahrzeugen. Das Farbschema ist jetzt ein einfaches Schwarz-auf-Weiß-Design. Die Abmessungen wurden leicht verändert; Die neuen Platten sind etwas weniger hoch, nur 155 mm. Sie sind auch in einem Größenformat ähnlich den in der Europäischen Union verwendeten Platten erhältlich, 520 mm breit und 110 mm hoch. Die Nummerierung folgt dem Muster der Plattenserie von 2004, jedoch alle in einer Zeile. Von links nach rechts, die Platte hat die Fahrzeugklasse, hangeul Präfix, und vierstellige Seriennummer. LKW- und Bustafeln bleiben gleich breit, schrumpfen aber leicht auf 200 mm hoch und vereinen alle Informationen in einer Zeile.
