King Street (Toronto)

Der westliche Endpunkt der King Street befindet sich an einer Kreuzung mit dem Queensway im Westen, der Roncesvalles Avenue im Norden und der Queen Street West im Osten. King läuft kurz nach Südosten, bevor er sich nach Osten bis westlich der Parliament Street biegt. Dort, Es krümmt sich nach Nordosten, bis es an einer Zusammenführung mit der Queen Street East westlich des Don River und nördlich des Corktown Common endet. Vor einer Neuausrichtung war die Eastern Avenue das östliche Ende der King Street und überquerte den Don an der King Street Bridge (die seitdem aufgegeben wurde). Die Yonge Street, der Nord–Süd–Teiler vieler Ost-West-Straßen Torontos, teilt die King Street in die King Street East und die King Street West.

Kanadas Walk of Fame verläuft entlang der King Street von der John Street zur Simcoe Street und südlich auf Simcoe. Es ist eine Hommage an Kanadier, die in den Bereichen Musik, Literatur, Journalismus, Tanz, Sport, Schauspiel, Unterhaltung und Rundfunk berühmt geworden sind.

King Street West gilt als Torontos Modeviertel und ist bekannt für trendige Restaurants, Designläden und Boutique-Eigentumswohnungen. Früher industriell, hat dieses Viertel seit den frühen 2000er Jahren eine beachtliche Stadtentwicklung erfahren.

King Street East ist vor allem als das High-End-Viertel für Luxusmöbel in der Innenstadt von Toronto bekannt, mit Dutzenden von Geschäften in der King Street und in der Umgebung.

Ab Oktober 2018 wird die King Street auf ihrer gesamten Länge von zwei überlappenden Straßenbahnlinien der Toronto Transit Commission bedient: der 504A King und der 504B King, die zusammen mit einer durchschnittlichen Fahrgastzahl von 65.000 Passagieren pro Tag die verkehrsreichsten Straßenbahnstrecken der Flotte sind. Sie verbinden sich mit der U–Bahnlinie Yonge-University (Linie 1) an der St. Andrew Station an der University Avenue und an der King Station an der Yonge Street. Sie verbinden sich mit der U–Bahn-Linie Bloor-Danforth (Linie 2) am Bahnhof Dundas West und am Bahnhof Broadview. Die Straße wurde auch von der 508 Lake Shore Route bedient, bis sie im Juni 2015 eingestellt wurde. Sie wurde anschließend im Juni 2016 durch die 514 Cherry Route ersetzt, die im Oktober 2018 abgesagt und durch die beiden 504 King Branches ersetzt wurde.

Transit mallEdit

Hauptartikel: King Street Transit Priority Corridor

Der Abschnitt der King Street zwischen Bathurst Street und Jarvis Street ist ein Transit-Einkaufszentrum mit Einschränkungen für die Nutzung von Kreuzungen durch Fahrzeuge. In der Mall können Lastwagen und Autos nicht geradeaus fahren oder an Kreuzungen links abbiegen: Sie müssen rechts von der King Street abbiegen. Die Straße hat auch Bürgersteig Cafes und öffentliche Kunstwerke auf der Straße. Am 16. April 2019 wurde die Transit Mall dauerhaft eingerichtet.

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