Das KTM 640 Adventure wurde über einen Zeitraum von zehn Jahren zwischen 1997 und 2007 hergestellt und wurde schnell zu einem der beliebtesten Mehrzweck-Abenteuermotorräder auf dem Markt. Diese Alleskönnermaschine ist der ideale Kompromiss zwischen einem großen Rennrad und einem kleinen Dirtbike. Es sitzt in der Mitte und zeichnet sich durch das aus, was es tut.
Dies ist DAS Fahrrad, mit dem Sie Kontinente mit schlechteren Straßenoberflächen überqueren können. Es wird jede Strecke auffressen und bietet ein unglaubliches Offroad-Erlebnis. Auf dem Teer kann es sich ein wenig lebhaft anfühlen, und nach mehreren Stunden Autobahnfahrt suchen Sie vielleicht etwas Größeres und Komfortableres. Auf kleineren Nebenstraßen und Stadtstraßen ist der 640 Adventure jedoch genauso glücklich wie im Dreck.
Es ist sicherlich nicht das ideale Fahrrad für Anfänger, da dieses 100% mechanische Biest die Dinge auf die Grundlagen zurückführt. Diejenigen mit etwas Offroad-Erfahrung werden das Biest jedoch bald zähmen und niemals zurückblicken. Es fehlt der ganze Komfort moderner Adventure-Bikes, aber was ihm an Funktionen fehlt, macht es durch konkurrenzloses Handling auf schlechten Oberflächen wett.
Der 640 Adventure eignet sich hervorragend für Reisen in Länder und Kontinente der Zweiten oder Dritten Welt, ist aber auch ein hervorragender kleiner Pendler und bietet für jeden etwas. Außer Langstrecken-Autobahnfahrer vielleicht.
Key stats
- Nass gewicht: 181 kg (400 lbs)
- Sitz höhe: 945mm (37,2 in.)
- Motor: Einzylinder, 4-Takt, Mikuni BST40, Druckölschmierung
- Leistung:6 PS (40 kW) bei 7000 U/min
- Hubraum: 620 cm3
Warum die KTM 640 Adventure
- im Vergleich zu anderen Dual-Sport-Bikes ein unvergleichliches Handling auf Feldwegen bietet.
- Kraftstofftank mit großer Reichweite, der bis zu 300 Meilen zurücklegen kann.
- Es ist bereit für abenteuer als standard, mit die meisten fahrer nie ersetzen die mehrheit der lager teile.
- Komfortabel auf und abseits der Straße.
- Zuverlässig und einfach zu reparieren mit ein wenig Erfahrung.
- Es eignet sich hervorragend für eine Vielzahl von Anwendungen, von der Durchquerung Afrikas bis hin zum Einklemmen der Straße für etwas Milch.
Warum menschen wählen andere bikes
- Es fehlt die eigenschaften von mehr moderne bikes, wie ABS, tempomat, traktion control, etc.
- Es ist ein ziemlich großes Fahrrad und kürzere Fahrer bevorzugen möglicherweise etwas Kleineres.
- Längere Autobahnfahrten können unangenehm werden, da das Fahrrad bei höheren Geschwindigkeiten stark vibrieren kann.
- Es ist schwerer als viele Dirtbikes.
- Es wird immer schwieriger, sie zu kaufen, da sie eine Art Kult haben. Diejenigen, die sie lieben, wollen sie nie verkaufen.
Häufige Modifikationen an der KTM 640 Adventure
Die meisten Fahrer sind mit den Lagerteilen zufrieden, obwohl einige den Sitz auf längeren Strecken durch etwas Komfortableres ersetzen möchten. Aftermarket-Reifen sind auch oft ausgestattet. Fahrer, die häufiger auf Feldwegen unterwegs sind, bevorzugen Dunlop 606 oder Pirelli Scorpion Pros.
