Das Louisville and Nashville Combine Car Nummer 665, auch bekannt als „Jim Crow Car“, ist ein historischer Triebwagen im National Register of Historic Places, derzeit im Kentucky Railway Museum in New Haven, Kentucky, im südlichsten Nelson County, Kentucky.
136 S. Main St., New Haven, Kentucky
37°39’25“ N 85°35’33″W / 37.65694°N 85.59250°WKoordinaten: 37°39’25″N 85°35’33″W / 37.65694°N 85.59250°W
American Car und Gießerei Unternehmen
Eisenbahn Auto
November 19, 1997
Der Mähdrescher wurde 1913 bei der American Car and Foundry Company in Jeffersonville, Indiana, gebaut; ein kundenspezifisches Design, das ihm von der Louisville and Nashville Railroad gegeben wurde. Es war die Nummer 865, später nummeriert 665. Es diente mindestens drei verschiedenen Zweigen der L & N: Maysville Branch, Glasgow Branch und Springfield Branch.
Sein Spitzname, das „Jim Crow Car“, bezieht sich auf die Jim-Crow-Gesetze der Vereinigten Staaten vor 1965, die getrennte Einrichtungen für Schwarze im Rahmen der Politik der getrennten, aber gleichen erlaubt. Ein am 24. Mai 1892 verabschiedetes Gesetz, das sogenannte Separate Coach Law, erklärte ausdrücklich, dass Eisenbahn-Personenkraftwagen getrennt werden müssen. Es ist das einzige erhaltene zwei Holz Seite Stahl Auto; einer von nur zwei jemals gemacht. Das Auto ist 77,5 Fuß (23,6 m) von 9,66 Fuß (2,94 m) und wiegt 104.300 Pfund (47.300 kg). Es hat einen zentralen Gepäckabschnitt, der zwei Passagierabschnitte trennt. Jeder Passagierbereich verfügt über einen gusseisernen Herd und ein Badezimmer. Abfälle aus den Bädern wurden direkt auf den Schienen deponiert.
1919 wurde die L& N gesetzlich gezwungen, einen separaten Bus für Schwarze zu haben; Oft wurden weiße Betrunkene anstelle eines solchen für Weiße in das schwarze Auto gesetzt.
1958 wurde der Wagen von der Louisville and Nashville Railroad an das Kentucky Railway Museum übergeben.
Als der General von Great Locomotive Chase 1962 von der L& N restauriert wurde, wurde der Mähdrescherwagen an den General angeschlossen, um zu testen, wie gut der Motor repariert wurde. Während der Fahrten hielt der Mähdrescher mehrere verschiedene Artefakte im Zusammenhang mit der Jagd für seine Passagiere zu bewundern.
