Neu lizenzierte Fahrerplatte

Australienbearbeiten

In Australien variieren die Regeln von Staat zu Staat. Ein neuer Fahrer besitzt eine Lernerlaubnis, die in einigen Gebieten ein Mindestalter von 16 oder 15 und 9 Monaten hat. Diese muss dann für eine gewisse Zeit gehalten werden, bevor eine Fahrprüfung in der Regel 12 Monate später durchgeführt werden kann. Nach dem Passieren muss der Fahrer P-Schilder anzeigen. Inhaber eines vorläufigen / Probeführerscheins können im Vergleich zu voll lizenzierten Fahrern in Bezug auf Geschwindigkeit, Blutalkoholgrenzwerte, Grenzwerte für Art und Leistung des Motors ihres Fahrzeugs (d. H. Nicht mehr als 6 Zylinder, keine Zwangsinduktion) und Anzahl der aufgelaufenen Fehlerpunkte eingeschränkt sein. VicRoads, die Victorian Road Authority, veröffentlicht Informationen für Fahrschüler auf der L-Site.

Graduated Driver Licensing (GDL) begann in Australien in der Mitte der 1960er Jahre mit New South Wales Einführung Lerner und vorläufige Lizenzen am 4. Januar 1966. In allen Staaten sind neu lizenzierte Fahrer gesetzlich verpflichtet, P-Platten für unterschiedliche Zeiträume anzuzeigen. Das P ist normalerweise ein roter oder grüner Buchstabe auf weißem Hintergrund oder ein weißer Buchstabe auf rotem oder grünem Hintergrund (nur Victoria und Westaustralien). In New South Wales, Queensland und Victoria gibt es zwei Klassen von provisorischen / Probeführerschein, rote P-Platten sind für das erste Jahr nach dem Bestehen des Learner-Tests und dann nach dem Bestehen eines computerisierten Tests sind sie für zwei bis drei Jahre grün. Westaustralien benötigt sechs Monate rote P-Platten, wo vorläufige Fahrer unter einer Ausgangssperre von 12 bis 5 Uhr morgens stehen, und anderthalb Jahre grüne P-Platten.

Am 1. Juli 2000 führte New South Wales ein dreistufiges Graduated Licensing Scheme (GLS):

1. Stufe eins ist eine Lernerlizenz mit der Anforderung, 120 Stunden überwachtes Fahren zu absolvieren, einschließlich 20 Stunden Nachtfahren. Ein Führerschein muss mindestens 12 Monate vor einer praktischen Fahrprüfung gehalten werden, um zu einem P1-Probeführerschein überzugehen.
2. Stufe zwei ist ein einjähriger P1-Probeführerschein (mit roten P-Schildern).
3. Stufe drei ist ein zweijähriger P2-Probeführerschein (mit grünen P-Schildern).

Am 1. Juli 2010 führte Victoria die Graduated Licensing Systems (GLS) ein.

1. Stufe eins ist ein einjähriger P1-Probeführerschein (mit roten P-Schildern).
2. Stufe zwei ist eine dreijährige P2 Probeführerschein (mit grünen P-Platten).
3. P1-Fahrern ist die Nutzung eines Mobiltelefons jeglicher Art untersagt.
4. P1 Fahrer dürfen nicht abschleppen, außer bei Arbeit oder unter Aufsicht.
5. P1-Fahrer dürfen nicht mehr als einen Passagier im Alter zwischen 16 Jahren und weniger als 22 Jahren befördern, es sei denn, die Passagiere sind unmittelbare Familienangehörige.
6. Eine gute Fahraufzeichnung ist erforderlich, um zur nächsten Lizenzstufe zu gelangen.

Ab Juli 2007 gelten für neu ausgestellte Queensland-Führerscheine neue Beschränkungen für Personen unter 25 Jahren. Die Lernenden müssen zunächst 100 Stunden Fahrpraxis (davon 10 Stunden nachts) protokollieren, bevor sie ihre praktische Fahrprüfung ablegen. Die Lernenden können diese Erfahrung steigern, indem sie professionelle Lektionen nehmen, die für das 3-fache der Stunden zählen, für bis zu 10 Stunden (oder 30 Logbuchstunden). Nach einem Zeitraum von einem Jahr müssen die Fahrer dann einen Gefahrenwahrnehmungstest bestehen, um von roten auf grüne P-Schilder umzusteigen, für die zuvor nur eine Dauer von 3 Jahren erforderlich war. Neue Beschränkungen verhindern auch, dass Personen unter 25 Jahren, Inhaber einer vorläufigen Lizenz in Queensland, zwischen 11 Uhr und 5 Uhr morgens mehr als einen Passagier unter 21 Jahren befördern dürfen, der kein unmittelbares Familienmitglied ist.

Geschwindigkeitsbegrenzungenbearbeiten

L-Plater und die roten und grünen P-Plater sind in einigen Staaten auf eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km / h (56 mph) (in NSW) oder 110 km / h (68 mph) (anderswo) beschränkt, abhängig von der Anwesenheit eines Instruktors. 100 km / h (62 mph) ist in bestimmten Staaten und Territorien, wie South Australia erlaubt. Queensland, Victoria und das Gesetz sehen keine Geschwindigkeitsbeschränkungen vor, die über die für alle Fahrer geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen hinausgehen.

NSW-Lernende müssen mindestens 120 Stunden Fahrerfahrung absolvieren. Lernende, die jünger als 25 Jahre sind, müssen ihre Stunden in ein Fahrtenbuch eintragen und den Führerschein mindestens ein Jahr lang besitzen, bevor sie die Führerscheinprüfung ablegen. Ähnliche Anforderungen wurden früher für Fahrer ab 25 Jahren gestellt, wurden jedoch 2009 aufgehoben. Alle anderen Lizenzanforderungen sind identisch.

Kanadabearbeiten

Kraftfahrzeuge sind in Kanada provinziell reguliert, und daher variieren die Vorschriften je nach Provinz. In British Columbia müssen neue Fahrer nach der Unterrichtsphase und nach Bestehen eines Straßentests ein grünes N-Schild (für Anfänger) vorzeigen, bis sie einen zusätzlichen Straßentest bestanden haben, normalerweise nach 24 Monaten.

In British Columbia ist ein rotes L-Schild (für Lernende) für 12 Monate erforderlich, bevor das N ausgestellt werden kann, und neue Fahrer mit dieser Kennzeichnung dürfen nicht ohne einen lizenzierten Fahrer über 25 Jahre im Fahrzeug fahren.

FranceEdit

Nachdem die Lernenden ihre Fahrprüfung bestanden haben, müssen sie 3 Jahre lang ein rundes A-Schild (für Apprenti) mit weißem Hintergrund und rotem Buchstaben vorzeigen (verkürzt auf 2 Jahre für diejenigen, die am conduite accompagnée-Programm teilgenommen haben – ein Programm, das es den Lernenden ermöglicht, mit einem lizenzierten Fahrer auf dem Beifahrersitz zu fahren und drei Jahre vor dem Mindestalter für das Fahren zu beginnen).Sie müssen einem anderen Tempolimit folgen: 110 km / h (68 mph) auf der Autobahn (anstelle von 130 km / h (81 mph)) und 80 km / h (50 mph) auf der Nationalstraße mit Straßenteiler (anstelle von 90 km / h (56 mph))

Hong KongEdit

In Hongkong darf eine Person einen Führerschein für Privatautos, leichte Nutzfahrzeuge, Motorräder und Motordreiräder beantragen, sobald sie in Hongkong ist hat 18 Jahre alt geworden. Für den Führerschein anderer Fahrzeugklassen müssen die Antragsteller über 21 Jahre alt sein und drei Jahre lang einen gültigen Vollführerschein oder ein Jahr lang einen Probeführerschein besitzen, gefolgt von einem Zeitraum von zwei Jahren mit einem Vollführerschein. Inhaber eines Führerscheins in Hongkong müssen von einem lizenzierten Fahrlehrer begleitet werden (mit Ausnahme von Personen, die Motorräder und Dreiräder fahren) und während der Fahrt L-Schilder vorne und hinten am Fahrzeug anbringen. Die L-Platte ist rot auf weißem Grund mit einem Alphabet „L“ und einem chinesischen Schriftzeichen „學“ bedruckt, was wörtlich „Lernen“ bedeutet.

Eine einjährige Probezeit gilt seit dem Jahr 2000 für neu qualifizierte Motorradfahrer und seit 2009 für Fahrer von PKW/leichten Nutzfahrzeugen. Während der Probezeit muss der Fahrer ein rotes P-Schild an der Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs anbringen, darf eine Geschwindigkeit von 70 km / h (43 mph) nicht überschreiten, wenn die Geschwindigkeitsbegrenzung der Straße höher als 70 km / h (43 mph) ist, und darf auf Schnellstraßen mit drei oder mehr Fahrspuren nicht die rechte Spur benutzen. Motorradfahrer dürfen während der Probezeit keine Passagiere befördern. Ein Fahrer, der während der Probezeit ein geringfügiges Verkehrsdelikt begeht, wird um sechs Monate verlängert, und ein zweites geringfügiges Delikt oder ein einziges schwerwiegendes Delikt annulliert den Führerschein vollständig und zwingt ihn, die Fahrprüfung für einen anderen Probeführerschein zu wiederholen. Fahrer, die die Probezeit absolvieren, ohne Straftaten zu begehen, haben Anspruch auf einen Führerschein der vollen Klasse. Führerscheine für alle anderen Fahrzeugklassen setzen voraus, dass der Antragsteller seit mindestens zwei Jahren im Besitz eines vollständigen Führerscheins für Pkw / leichte Nutzfahrzeuge ist.

IndiaEdit

Alle neuen Fahrer in Indien müssen nach Erhalt einer vorläufigen Lizenz jederzeit L-Schilder (normalerweise an der Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs) anzeigen und von einem anderen Fahrer begleitet werden, der eine vollständige und gültige Lizenz für den zu fahrenden Fahrzeugtyp besitzt und auch in der Lage ist, das Fahrzeug zu kontrollieren.

Nachdem die Lernenden die Fahrprüfung für das entsprechende Fahrzeug bestanden haben, können sie auf einen unbefristeten Führerschein umsteigen.

Isle of ManEdit

Lizenzen können ab dem Alter von 16 Jahren erworben werden und vorläufige Lizenzen erfordern die Anzeige von L-Platten (ähnlich wie in Irland und Großbritannien). Für ein Jahr nach Erhalt einer vollständigen Lizenz müssen R-Platten (für eingeschränkte) angezeigt werden und die Geschwindigkeit ist auf 50 mph (80 km / h) beschränkt (auch auf uneingeschränkten Manx-Straßen). Im Gegensatz zur R-Platte in Nordirland, Eine Isle of Man R-Platte ist ein rotes R auf einer quadratischen weißen Platte.

Irlandedit

In Irland beträgt das Mindestalter für eine Lernerlaubnis siebzehn Jahre. Vor der Erteilung dieser Genehmigung muss der Antragsteller eine computergestützte Fahrertheorieprüfung bestehen, und nach bestandener Prüfung muss der Bewährungshelfer L-Schilder (eine vorne und eine hinten) vorzeigen und von einem Fahrer begleitet werden, der seit mindestens zwei Jahren eine vollständige Lizenz besitzt. Seit 2008 müssen alle Fahrschüler mit einer Geldstrafe von bis zu 1.000 € für einen ersten Verstoß und 2.000 € für einen zweiten Verstoß rechnen, wenn sie keine L-Schilder ausstellen.

Alle Inhaber einer Lernerlaubnis, mit Ausnahme derjenigen, die eine Lernerlaubnis der Kategorie W (Arbeitsfahrzeuge / Landschlepper) besitzen, müssen während der Fahrt L-Schilder anzeigen. Der Buchstabe L sollte mindestens 15 cm (5,9 Zoll) hoch sein und als rot auf weißem Hintergrund in deutlich sichtbaren vertikalen Positionen vorne und hinten am Fahrzeug erscheinen.

Ein Fahrlehrerausweis ist zwei Jahre gültig und kann einmal verlängert werden, ohne dass der Inhaber eine Fahrprüfung abgelegt hat. Danach ist der Nachweis eines bevorstehenden Testtermins oder eines kürzlichen Testfehlers für die weitere Verlängerung erforderlich. Ein Genehmigungsinhaber darf mindestens sechs Monate nach Erhalt seiner Genehmigung keinen Test ablegen.

Vor Oktober 2007 wurde ein „provisorischer Führerschein“ ausgestellt, der laxere Beschränkungen aufwies – bei seiner ersten Verlängerung konnte der Inhaber ohne Begleitung fahren (muss aber weiterhin L-Schilder anzeigen), und der begleitende Fahrer brauchte keine Erfahrung, nur eine vollständige Lizenz. Die dritte oder weitere Verlängerung der Lizenz – z.B. nach nicht bestandener Prüfung und Ablauf der zweiten Lizenz – brachte die Begleitpflicht zurück. Diese ungewöhnliche Anordnung führte zu einer Situation, in der ein Fahrschüler, der seine Fahrprüfung an einem 2. Provisorisch nicht bestanden hatte, legal unbegleitet vom Testzentrum wegfahren konnte.

Vor Dezember 2007 war ein L-Kennzeichen für Motorradfahrer nicht erforderlich. Ein fluoreszierender Wappenrock mit einem ‚L‘ auf der Rückseite ist jetzt für Motorradfahrer erforderlich, die eine vorläufige Lizenz oder eine Lernerlaubnis verwenden.

Die neuen Maßnahmen wurden eingeführt, um die Straßenverkehrssicherheit zu verbessern, und werden durch die Einführung von ‚tiered licensing‘ gefolgt werden, mit härteren Regeln für diejenigen, die eine volle Lizenz für weniger als zwei Jahre halten. Die Änderungen waren jedoch nicht rückwirkend.

Ab dem 1. August 2014 muss eine Person, die einen ersten vollständigen Führerschein besitzt, für einen Zeitraum von 2 Jahren N-Schilder (Novice) am Fahrzeug anbringen. Die gesetzlichen Anforderungen an ein N-Kennzeichen sind, dass es nicht weniger als 15 Zentimeter hoch in rot auf weißem Grund ist, in deutlich sichtbaren vertikalen Positionen an der Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs. Allerdings gibt es einen Trend unter den Fahrern, insbesondere jüngere Männer, die N-Platten diskret halten wollen, wobei sie den weißen Hintergrund auf den N-Platten trimmen und nur einen schmalen weißen Rand um den Buchstaben N oder gar keinen Rand hinterlassen. Die etwas vage gesetzliche Anforderung impliziert, dass die Grenze legal sein kann, da sie keine Breite für die Grenze angibt. Das Trimmen von Nummernschildern erfolgt im Allgemeinen aufgrund einer wahrgenommenen Verlegenheit oder weil der Fahrer ein modifiziertes Fahrzeug fährt, auf das er nicht aufmerksam gemacht werden möchte.

IsraelEdit

Während des Studiumsedit

In Israel muss der Fahrunterricht von einem speziellen Lehrer namens „Driving teacher“ (hebräisch: מורהأהיגה) durchgeführt werden. Der Unterricht wird an einem modifizierten Fahrzeug mit zusätzlichen Steuerpedalen am Beifahrersitz durchgeführt, — dies ermöglicht es dem Lehrer, das Fahrzeug während des Unterrichts zu steuern und Unfälle zu vermeiden. Zusätzlich sind Hilfsspiegel auf den Seitenrückspiegeln befestigt, die dem Lehrer die Rückansicht bieten.

Es liegt in der Verantwortung des Lehrers, die L-Platte vor jeder Lektion anzubringen und nach der Lektion zu entfernen, daher werden die L-Platten normalerweise auf PVC-Platten mit Magnetfuß gedruckt, was das Anbringen und Entfernen erleichtert.

Israeli L-plate teilt das allgemeine Design israelischer Hinweisschilder (quadratische Form, blauer Hintergrund). Auf dem blauen Hintergrund befindet sich ein weißes Dreieck, das nach oben zeigt, mit dem schwarzen hebräischen Buchstaben „œ“ aus dem Hebräischen: 体מידה — „Lernen“.

Nach bestandener Prüfungbearbeiten

Für zwei Jahre nach dem Bestehen der Prüfung muss der Fahrer ein rechteckiges P-Schild mit den Worten „Neuer Fahrer“ in hebräischer Sprache anbringen (体הג חדש; optional , 体הגת חדשה für Fahrerin oder 体הג\体 חדש \ה, das sowohl für männliche als auch für weibliche Fahrer geeignet ist). Das Gesetz definiert, dass die Platte mit gelbem Hintergrund und schwarzen Buchstaben lichtreflektierend sein sollte, es muss in einer Ecke der Heckscheibe befestigt werden, und es gibt untere Grenzen für die Größe der Platte und die Breite der Buchstaben. Das Gesetz beschränkt die Verwendung von P-Schildern nur auf neue Fahrer; Das P-Schild muss genau dann angebracht werden, wenn die Person, die das Fahrzeug fährt, ein neuer Fahrer ist.

Es gibt mehrere Einschränkungen für den neuen Treiber. In den ersten drei Monaten nach Erhalt der Lizenz darf er nur fahren, wenn ein erfahrener Fahrer auf dem Beifahrersitz sitzt — und das Gesetz definiert zusätzlich die Anforderungen an den Fahrer, der als „erfahren“ bezeichnet werden muss. Die Anklage wegen Verstoßes gegen die Verkehrsregeln ist für den neuen Fahrer viel schwerer, es gibt eine Liste von Verstößen gegen das Verkehrsrecht, die den neuen Führerschein sofort annullieren. Für junge Fahrer gelten zusätzliche Einschränkungen., wenn der neue Fahrer jünger als 21 Jahre alt ist, darf er nicht mehr als zwei Passagiere befördern, ohne dass ein erfahrener Fahrer ihn auf dem Beifahrersitz begleitet.

JapanEdit

In Japan müssen neue Fahrer für ihr erstes Jahr ein Shoshinsha-Zeichen (初心者マーー) (oder Wakaba-Zeichen (若葉マーー)) auf der Vorder- und Rückseite ihres Fahrzeugs anbringen, obwohl Fahrer, die sich als Anfänger betrachten, das Zeichen nach Ablauf des Jahres weiterhin anzeigen dürfen. Obwohl es nicht mit dem Fahrerlebnis zusammenhängt, ist das Koreisha-Zeichen (高齢者マーー) für Fahrer ab 70 Jahren optional und für Fahrer ab 75 Jahren obligatorisch. Theoretisch wäre es möglich, sowohl eine Shoshinsha-Marke als auch eine Koreisha-Marke gleichzeitig anzuzeigen, beispielsweise wenn ein 70-Jähriger neu lizenziert werden sollte.

MalaysiaEdit

In Malaysia dürfen nach bestandener Theorieprüfung nur von Fahrschulen zugelassene Fahrzeuge von Fahrschülern gefahren werden. Das Auto (typischerweise ein Perodua Kancil oder Perodua Viva) muss vorne und hinten mindestens eine L-Platte haben. Bei Motorrädern müssen Fahranfänger einen L-Aufkleber an der Vorder- und Rückseite ihres Motorrads anbringen. Der Führerschein des Lernenden kann alle 3 oder 6 Monate erneuert werden, kann jedoch nicht länger als 2 Jahre besessen werden.

Das L-Kennzeichen ist dem in Großbritannien und Singapur verwendeten sehr ähnlich, mit der Ausnahme, dass zwei Hintergrundfarben ausgegeben werden, nämlich blauer Hintergrund (für alle Fahrzeuge außer Motorräder) und weißer Hintergrund (nur für Motorräder). Sie dürfen ihre praktische Fahrprüfung nach 1 Monat des Erwerbs des Führerscheins ablegen.

Nachdem die Fahrschüler ihre praktischen Fahrprüfungen bestanden haben, werden sie unter die 2-jährige Probezeit gestellt, bevor sie den zuständigen Führerschein besitzen dürfen. Während der Probezeit erhalten sie einen Probeführerschein und müssen P-Schilder vorne und hinten an ihren jeweiligen Fahrzeugen anbringen. Sie unterliegen dem Kejara-Demerit-System, bei dem diejenigen, die während der 2-jährigen Probezeit 10 Punkte oder mehr sammeln, riskieren können, dass ihre Lizenzen widerrufen werden. Das P-Platten-Design ähnelt seinem L-Gegenstück, außer dass die Hintergrundfarbe rot und der Buchstabe P weiß ist. Nach Ablauf der Probezeit haben die Fahrer eine einjährige Nachfrist, um ihren Führerschein auf einen kompetenten Führerschein umzustellen.

Spanienbearbeiten

Neue Fahrer müssen ein Jahr nach Erhalt ihres ersten Führerscheins ein standardisiertes (15 cm × 19,5 cm), reflektierendes grün-weißes „L“ -Schild in der linken Ecke des hinteren Glases anbringen. Es werden keine weiteren Einschränkungen angewendet.

Fahrschulautos tragen eine permanente blau-weiße „L“ -Platte mit dem Wort „prácticas“ (Praxis) in Rot.

Vereinigtes Königreichbearbeiten

Alle neuen Fahrer im Vereinigten Königreich müssen nach Erhalt einer vorläufigen Fahrerlaubnis jederzeit L-Kennzeichen tragen und von einem anderen Fahrer begleitet werden, der über 21 Jahre alt ist und seit mindestens drei Jahren eine vollständige und gültige Fahrerlaubnis für den Fahrzeugtyp besitzt, der gefahren wird. In Wales sind entweder rote L-Schilder oder rote D-Schilder (walisisch: dysgwr, ‚Lernender‘) aufgrund der im Land geltenden zweisprachigen Gesetzgebung zulässig, während ein Lernender die vehicle.In In Nordirland dürfen Fahrer mit L-Kennzeichen 45 mph (72 km / h) nicht überschreiten.

Nachdem die Lernenden eine Fahrprüfung für das entsprechende Fahrzeug bestanden haben, können sie sich dafür entscheiden, grüne P-Schilder (P für Probezeit) (in England, Schottland oder Wales) anzuzeigen, um zu zeigen, dass sie weniger Erfahrung haben als andere Fahrer. Diese Kennzeichen sind freiwillig und nicht gesetzlich oder durch die Straßenverkehrsordnung vorgeschrieben.

L-Kennzeichen müssen jederzeit angezeigt werden, wenn Sie ein Motorrad oder Moped mit einem Hubraum von nicht mehr als 125 ccm (7,6 cu in) fahren, nachdem Sie die obligatorische Motorrad-Grundausbildung (CBT) bestanden haben, aber bevor Sie eine vollständige Motorradprüfung bestanden haben.

In Nordirland wird der Fahrer für ein Jahr nach Bestehen einer Autofahrprüfung als „eingeschränkter Fahrer“ definiert, der 45 km / h nicht überschreiten darf und ein „R-Schild“ aus einem bernsteinfarbenen serifenlosen R auf weißem Hintergrund anzeigen muss. Fahrer von mittelgroßen (Kategorie A2) und großen (Kategorie A) Motorrädern, die ihren Test nach dem 19.Januar 2013 bestehen, können mit Geschwindigkeiten von mehr als 45 Meilen pro Stunde fahren, müssen jedoch weiterhin R-Schilder deutlich anzeigen. L-Platten in Nordirland haben üblicherweise eine R-Platte als Rückseite.

Vereinigte StaatenBearbeiten

New Jerseybearbeiten

In New Jersey müssen Fahrer unter 21 Jahren, die ab dem 1. Mai 2010 eine Lernerlaubnis oder einen Probeführerschein besitzen, 1 x 1 ⁄ 2 Zoll (2,5 cm × 1,3 cm) abnehmbare rote Aufkleber auf der Vorder- und Rückseite zurück Nummernschilder ihrer Fahrzeuge.