Cómo diagnosticar una llave de encendido Que no gira

Puede ser frustrante cuando inserta su llave en el encendido de su automóvil y se niega a girar. Su mente corre con todas las posibilidades de lo que podría estar saliendo mal, pero por suerte, la mayoría de los problemas con las llaves de encendido no solo son comunes, sino que también se solucionan rápidamente. Hay tres factores principales que debe recordar cuando revise por qué su llave no girará, y con algunos problemas, estos consejos podrían ayudarlo a comenzar y conducir de manera segura en solo unos pocos pasos.

Las tres razones principales por las que una llave de encendido no gira incluyen: problemas con los componentes relacionados, problemas con la llave en sí y problemas con el cilindro de bloqueo de encendido.

  • Consejo: Asegúrese siempre de que el freno de estacionamiento esté encendido para mantener el vehículo seguro al seguir estos pasos.

Razón 1 de 3: Problemas relacionados con los componentes

Varios componentes relacionados con el sistema de encendido son los culpables más comunes de que la llave de su automóvil no pueda encender el encendido. Afortunadamente, también son los más rápidos de identificar y reparar. Hay tres componentes a tener en cuenta:

Componente 1: Volante. En muchos vehículos, quitar la llave impide que el volante gire. De vez en cuando, debido a este bloqueo, el volante puede atascarse, lo que a su vez significa que la llave del vehículo también se atasca y no se puede mover para soltarla. «Sacudir» el volante de lado a lado mientras también intenta girar la llave puede aliviar esta presión de bloqueo y permitir que la llave gire.

Componente 2: Selector de marchas. Algunos vehículos no permiten que la llave gire a menos que el vehículo esté estacionado o neutral. Si el vehículo está estacionado, agite ligeramente la palanca de cambios para asegurarse de que esté en la posición correcta e intente girar de nuevo la llave. Esto solo se aplica a los automóviles con transmisión automática.

Componente 3: Batería. Si la batería del automóvil está muerta, a menudo notará que la llave no gira. Esto no es inusual en vehículos de gama alta, que con frecuencia utilizan sistemas de encendido electrónico más complejos. Compruebe la vida útil de la batería para verificar esto.

Razón 2 de 3: Problemas con la llave en sí

A menudo, el problema no es con los componentes relacionados del automóvil, sino con la llave del vehículo en sí. Los siguientes tres factores pueden explicar por qué su llave no puede encender el encendido:

Factor 1: Llave doblada. Las llaves dobladas a veces pueden entrar en el cilindro de encendido, pero una vez dentro no se alinearán correctamente para permitir que el automóvil arranque. Si su llave se ve visualmente doblada, puede usar un martillo no metálico para aplanar cuidadosamente la llave. Tu objetivo es usar algo que no dañe la llave, por lo que lo ideal sería que estuviera hecha de goma o madera. También puedes colocar la llave en un trozo de madera para amortiguar el golpe. Luego, con mucho cuidado, toque la llave hasta que esté recta e intente arrancar el automóvil de nuevo.

Factor 2: Llave desgastada. Las llaves que están gastadas son en realidad muy comunes, particularmente en vehículos más viejos. Si la llave de su vehículo está desgastada, esto no permitirá que los pasadores dentro del cilindro se caigan correctamente y arranquen el automóvil. Si tiene una llave de repuesto, intente usarla primero. Si no lo hace, puede obtener una llave de repuesto anotando el Número de Identificación del vehículo (VIN) de su automóvil, que se encuentra en el parabrisas del lado del conductor o dentro de la jamba de la puerta. A continuación, deberá ponerse en contacto con su concesionario para obtener una nueva clave.

  • Algunos coches más nuevos tienen códigos de llave adjuntos a un juego de llaves. Si su llave está gastada y necesita una nueva, puede darle este código a su concesionario en lugar del VIN.

Factor 3: Tecla incorrecta. A veces es un simple error, y la llave equivocada se inserta en el cilindro. Esto sucede con mayor frecuencia cuando alguien tiene más de una llave de automóvil en su llavero. Muchas llaves se ven similares, especialmente si son de la misma marca. Por lo tanto, compruebe que se está utilizando la llave correcta para intentar arrancar el vehículo.

  • Si ve que su llave está sucia, limpiarla también puede ayudar. Limpiar la llave en sí también es muy fácil. Use un hisopo de algodón y alcohol para eliminar cualquier material extraño que pueda estar pegado a la llave. A continuación, puede intentar arrancar el coche de nuevo.

  • Algunos recursos recomiendan tocar la llave con un martillo u otro objeto, mientras está en el encendido, pero no se recomienda debido al alto riesgo de romper no solo el cilindro, sino también la llave. Esto puede atrapar una pieza de la llave dentro del cilindro, causando más daño.

Razón 3 de 3: Problemas con el cilindro de bloqueo de encendido

También conocido como cilindro de llave, el cilindro de bloqueo de encendido es otra área que podría estar causando problemas con el giro de una llave. A continuación se presentan los dos problemas más comunes asociados con el cilindro de bloqueo de encendido y la llave que no gira.

Problema 1: Obstrucción. Una obstrucción dentro del cilindro de la llave no permitirá que la llave gire el encendido correctamente. Mira el cilindro de la llave con linterna. Usted querrá buscar cualquier obstrucción obvia. De vez en cuando, cuando un cilindro de llave ha fallado por completo, verá restos de metal en el interior.

  • Si intenta limpiar el cilindro de la cerradura de encendido, comience siempre con gafas de seguridad para proteger sus ojos de cualquier residuo volador. Para limpiar, utilice un limpiador eléctrico o aire comprimido, y siga las precauciones e instrucciones de la lata. Asegúrese de que su área de trabajo esté bien ventilada. Puede intentar volver a rociar si es necesario. Si se ha eliminado con éxito algún residuo, la llave debe deslizarse más fácilmente.

Problema 2: Resortes atascados. Los pasadores y resortes dentro del cilindro de la llave se ajustan a la forma única de su llave, de modo que solo su llave funcionará para encender su automóvil. Puede haber problemas para girar la llave debido a problemas con los pasadores o resortes. Cuando esto suceda, use un martillo de tachuela pequeño para golpear suavemente el encendido de la llave. Esto puede ayudar a aflojar los pernos o resortes atascados. No querrás golpear fuerte, el objetivo es usar la vibración del grifo, no la fuerza, para ayudar a aflojar los pasadores o resortes atascados. Una vez que estén libres, puede intentar insertar la llave y girarla.

Los métodos enumerados anteriormente son excelentes maneras de hacer girar su llave si se niega a moverse. Sin embargo, si todavía está luchando con problemas de torneado de llaves después de probar todos estos consejos, debe ponerse en contacto con un mecánico para obtener un diagnóstico adicional. YourMechanic proporciona mecánicos móviles certificados que llegan a su hogar u oficina y pueden diagnosticar fácilmente por qué su llave no gira y hacer las reparaciones necesarias.

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