¿Es Rentable un Negocio de Camiones?

 ¿Es rentable un negocio de camiones?

En estos días, la industria del transporte por carretera puede ser difícil de penetrar. Un campo muy buscado y competitivo, algunos propietarios-operadores potenciales se preguntan si vale la pena o no iniciar un negocio de camiones. La gran pregunta en la mente de todos, » ¿Es rentable un negocio de camiones?»

En términos generales, las empresas de transporte por carretera son tan exitosas como la administración las hace. La clave está en jugar con las fortalezas de su empresa, ser inteligente en la gestión de recursos y en la resolución proactiva de problemas. Puede ser difícil controlar todas las facetas individuales de la gestión de una empresa de transporte por carretera, pero con la mentalidad y las herramientas adecuadas, los beneficios de un negocio de transporte por carretera pueden ser enormes.

Administrar Sus Finanzas para Maximizar las Ganancias de Su Negocio de Camiones

No es ningún secreto que la industria del transporte por carretera está impulsada por el flujo de caja. Entre pagar a su personal, los costos de reabastecimiento de combustible, los deducibles de seguros, los pagos de vehículos y tratar de obtener un beneficio decente, el negocio es constantemente un juego de equilibrar las finanzas. Una vez que entienda cómo mantener las finanzas y mejorar las relaciones de flujo de caja, su empresa puede experimentar enormes aumentos en la eficiencia operativa y un mejor resultado final.

Si te has estado preguntando si el negocio de camiones es rentable, lo primero es lo primero: necesitas saber tus gastos. Evaluar dónde se pueden hacer mejoras en el presupuesto es un gran lugar para comenzar a aumentar los beneficios. Entonces, ¿qué gastos puede anticipar una empresa de transporte promedio?

Cheques de empleados

Cuando la mayoría de la gente considera que el negocio de camiones es rentable, inmediatamente piensan que los gastos de combustible son los mayores gastos para las empresas. Contrariamente a la creencia popular, en realidad son los salarios de los conductores, no el combustible. Los salarios de los conductores de camiones han aumentado en los últimos años, lo que cuesta más a los propietarios-operadores que los pagan. Sin embargo, esto no es malo de ninguna manera. De hecho, pagar mejores salarios a los empleados ayuda a aumentar drásticamente la tasa de retención de conductores, lo que significa que es más probable que contrate y mantenga lo mejor de lo mejor. Para los momentos en que el mercado es feroz y la competencia es feroz, mantener buenos conductores en el personal significa que su clientela recibirá un servicio excelente y constante. A su vez, esto significa que seguirán regresando e incluso pueden hacer referencias para nuevos clientes. Al final del día, esto hará que sus ganancias vuelvan a equilibrarse y permitirá a sus conductores disfrutar de los salarios que se merecen.

Costos de combustible

Siendo uno de los mayores gastos de la industria, el combustible representa alrededor del 25% de todos los costos para las compañías de camiones estadounidenses. Los precios del gas en constante cambio son otro factor sobre el que los operadores propietarios no tienen control, por lo que la mejor manera de optimizar los costos de combustible es realizar compras de combustible más inteligentes. Los precios más bajos de la bomba no significan necesariamente que obtenga la mejor oferta, especialmente después de impuestos. Las regulaciones de la IFTA establecen que los conductores de camiones deben pagar impuestos basados en el combustible que usan mientras conducen por el país, independientemente del lugar donde se compró el combustible. Para combatir esto, es mejor buscar precios base más bajos, en lugar de precios de bombeo. Las tarjetas de combustible son una excelente manera de recibir descuentos sustanciales en combustible además de buenos precios básicos, por lo que es aconsejable considerar invertir en ellas.

Los retrasos de los corredores

No son necesariamente un gasto, pero los retrasos en la recepción de pagos de facturas de los corredores pueden dañar sus resultados. Las facturas pueden tardar entre 15 y 45 días en procesarse por completo, lo que significa que su empresa permanecerá sin pago durante un período de tiempo prolongado. Una de las mejores maneras de abordar esto es con el factoraje de facturas de flete, en el que hasta el 95% de las facturas se pagan por adelantado, a veces tan pronto como el día en que se envía. El 5% restante se reembolsa después de que el remitente paga, menos una pequeña tarifa.

Practicar una Buena Gestión

El éxito de cualquier empresa casi siempre se atribuye a las buenas habilidades de gestión, y lo mismo ocurre con las ganancias de un negocio de camiones. Es fundamental mantener un equipo excelente y tener buenas relaciones con su clientela. Como se dijo anteriormente, los dos van de la mano: los conductores felices y calificados brindan un servicio excelente, lo que conduce a una clientela feliz y, en última instancia, a clientes satisfechos que tienen más probabilidades de volver a usar sus servicios.

Una de las cosas más importantes a tener en cuenta es si estás trabajando en el nicho de mercado adecuado. La industria del transporte por carretera es altamente competitiva, y como tal, a menudo hay un excedente de empresas que van detrás de una variedad de mercados principales. Es tentador ir tras trabajos de furgonetas secas. Muchos propietarios-operadores lo hacen, ya que estas cargas más fáciles pueden generar un beneficio rápido. Sin embargo, la competencia por este y otros mercados primarios es intensa, y puede ser difícil obtener un beneficio decente únicamente con el trabajo en furgonetas secas. Entrar en un nicho de mercado reduce la competencia, puede proporcionar trabajo durante todo el año e incluso puede ser resistente a las recesiones. Áreas como los productos frescos y el transporte de carne son excelentes mercados para profundizar por estas razones.

Otro factor a tener en cuenta es la eficiencia con la que se ejecuta su back office. Como columna vertebral de sus finanzas, administración de personal, flujo de efectivo e información de carga, el back office de su empresa es lo que le permite mantenerse rentable y en constante crecimiento. Solo se vuelve más crucial a medida que comienzas a agregar conductores arrendados a tu alineación, por lo que es importante decidir cómo lo vas a ejecutar desde el principio: puedes optar por ejecutar el back office desde tu propia computadora con el software de contabilidad adecuado, o puedes subcontratarlo a un despachador. Independientemente de cómo elija hacerlo, asegúrese de que su back office esté siendo administrado por las personas más capaces disponibles.

¿Es rentable ser propietario de una empresa de camiones? Es absolutamente posible, cuando se toman las medidas adecuadas. Las buenas habilidades de gestión, mantenerse al tanto de las finanzas y tomar decisiones inteligentes para su negocio pueden marcar la diferencia en su éxito. Al final del día, cuida de tu empresa y ella te cuidará a ti a cambio. Con la ayuda de los consultores de transporte de Trincon, podemos hacer que su negocio sea rentable y eficiente. Póngase en contacto con nosotros hoy para comenzar!

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