Kawasaki vs. Yamaha, que tiene la superbike más rápida

Tener una superbike es un sueño para muchos jóvenes. Pero, con varias de las mejores marcas en el mercado, elegir una puede ser un desafío. Esta revisión examina dos marcas de bicicletas conocidas: Yamaha vs. Kawasaki

Cuando se trata de la categoría de superbikes, tanto Yamaha como Kawasaki tienen fanáticos leales. En general, las bicicletas Yamaha son conocidas por su fiabilidad, mientras que las bicicletas Kawasaki por su potencia. Sería una injusticia comparar las dos marcas sin profundizar en sus principales modelos de bicicletas.

En la sección de superbikes de gama media tenemos dos modelos de bicicletas potentes: Yamaha R3 vs. Kawasaki Ninja 400. En muchos países, a menudo muchas competiciones de bicicletas con estas dos bicicletas. En esta revisión, echamos un vistazo más de cerca a estas dos marcas de bicicletas y le decimos cuál es mejor.

¿Cuáles son las diferencias entre Kawasaki y Yamaha?

Fabricante	Kawasaki	Yamaha
Rendimiento	Superbikes construido para la velocidad	ideal para el tráfico de la ciudad
Mantenimiento	mantenimiento de Alta	Bajo mantenimiento
Final de producción en bicicleta	Ninja H2R	YZF-R1
los productos de la Empresa	Mayormente bicicletas	Bicicletas, teclados, barcos

Kawasaki vs. Yamaha: Cómo se comparan

Rendimiento

Cuando se trata de rendimiento, la Kawasaki tiene una ligera ventaja sobre la Yamaha. Kawasaki hizo historia cuando produjo la Ninja H2R. Esta bicicleta es capaz de más de 200 CV y alcanzar velocidades de 400 km/h. También es capaz de generar 310 CV a rpm de 14.000. Esta bicicleta de Kawasaki ha llegado a las listas de éxitos como la bicicleta de producción más rápida, pero sigue siendo solo de pista. Kawasaki también tiene algunas otras bicicletas geniales en casi todas las categorías de ciclismo, como la 600cc y la ZX-10R en la 1000cc. Yamaha tiene algunas superbikes, pero también se ha aventurado en bicicletas de producción en masa que son asequibles y adecuadas para los desplazamientos diarios. Cuando se trata de bicicletas de alto rendimiento, la bicicleta insignia de la Yamaha es la R1. Esta bicicleta de 998 cc es capaz de alcanzar 160 mph y genera 200 caballos de fuerza. La moto es súper fresca y muy agresiva. La R6 es una bicicleta de categoría media Yamaha adecuada para aquellos que planean actualizar de superbikes de nivel básico como la R3.

Electrónica

Cuando se trata de la última electrónica de superbike, la Yamaha tiene una ligera ventaja. Viene con cosas como control de elevación de ruedas, sistema de frenos ABS/Unificado, control de deslizamiento, cambio rápido y control de lanzamiento. Este traje de electrónica está disponible en los modelos R1 y R6. Las bicicletas Yamaha más asequibles pueden no tener un traje electrónico tan grande, por lo que el precio es más bajo. La mayoría de las bicicletas Kawasaki vienen con ABS de serie. También obtendrá control de tracción, cambios rápidos y abdominales en curvas. La mayoría de las superbikes ahora vienen con pantallas LCD estándar.

Cuadro

Las superbikes Yamaha están equipadas con cuadro deltabox de aluminio que la hace superligera y le da al ciclista un mejor control de la bicicleta. La suspensión para el R1 y el R6 consiste en amortiguadores invertidos KYB de 43 mm totalmente ajustables para la parte delantera y la parte trasera de choque mono ajustables en cuatro direcciones. Kawasaki también ha mejorado sus amortiguadores en algunas de sus bicicletas de gama alta, como la ZX-10R. Ahora viene con amortiguadores invertidos Showa de 43 mm para los eslabones traseros delanteros y traseros con carga de gas ajustable de choque único. La amplia categoría de bicicletas Yamaha les ha llevado a desarrollar bicicletas que son fáciles de mantener y de bajo kilometraje. Kawasaki produce bicicletas de alto rendimiento que son un poco costosas y de alto kilometraje.

Kawasaki vs. Yamaha – Un resumen de comparación

Yamaha – Resumen

Yamaha como empresa se estableció en 1955 y ha sido un fabricante líder de motocicletas durante décadas. Su sede está en Japón, pero tiene filiales en varios países de todo el mundo. Cuando se trata de carreras de motor, Yamaha tiene un impresionante récord de haber ganado más de 39 campeonatos del mundo y 6 MotoGP. Su línea de productos se extiende a motores de automóviles y motos de nieve.

Su línea de bicicletas consta de:

• Motocross
• Cross-country
• Camino
• Supersport
• Hyper desnudo
• Deporte del Patrimonio
• Transcontinental touring
• la Aventura de viajar
• Sport touring
• Scooter

Yamaha motos Super R1, R3 o R6? ¿Cuál es el adecuado para ti?

Si está en el mercado para su primera bicicleta, es confuso elegir entre tres increíbles bicicletas de Yamaha. Las bicicletas deportivas son el sueño de cualquier adolescente. Imagine navegar a más de 100 millas por hora, con el viento rozando su cabello, la sensación es estimulante. La emoción de tener esos caballos de fuerza debajo de su asiento y empujar la bicicleta al máximo de rpm es lo que hace que las super bikes sean tan adoradas. Sin embargo, la decisión entre el R1, el R3 y el R6 no siempre es sencilla. Cuando eres un principiante, puede ser difícil usar tu bicicleta para alcanzar altas velocidades. Por un lado, no ha captado completamente la posición de conducción o está familiarizado con cómo se maneja. Yamaha tiene la R3 como su bicicleta de nivel de entrada, la R6 como su bicicleta de peso medio y la R1 como su superbike insignia. La decisión de elegir uno sobre el otro estará determinada por su presupuesto y nivel de experiencia.

En esta sección, comprobamos sus características y le ayudamos a tomar la decisión correcta.

Yamaha R1

Esta es una moto Yamaha para la sección de 1000 cc. Es superrápido y capaz de generar 200 caballos de fuerza @ rpm de 13.500. Esto también le permite alcanzar una velocidad máxima de más de 284 km/h. Todo sobre el diseño de esta bicicleta está diseñado para la velocidad. Debajo tiene un motor de 998 cc refrigerado por líquido que utiliza cuatro válvulas de admisión de titanio en línea. La potencia se transmite a través de una caja de cambios de seis velocidades.

El R1 viene con un marco de aluminio duradero deltabox. En comparación con el R6, el asiento R1 es más alto con 33,7 pulgadas. El R1 funciona con KYB de 43 mm invertidos totalmente ajustables para la parte delantera y un amortiguador de cuatro vías ajustable para la parte trasera. El R1 destaca por su gran variedad de componentes electrónicos que incluyen control de elevación de ruedas, control de lanzamiento, control de deslizamiento, control de tracción, cambio rápido y sistema de frenado ABS/unificado.

La primera actualización real para el R1 llegó en 2000/2001, cuando el chasis se hizo más rígido y la distribución del peso se movió más hacia la parte delantera. Se introdujo un nuevo silenciador de titanio que redujo el peso del R1 hasta en 2 kg. El cambio a la inyección de combustible se hizo en 2003.

Yamaha R3

La R3 es una bicicleta de nivel medio de nivel básico que está destinada a ser rápida pero no tan cara como la monstruosa R1. Un motor de dos cilindros refrigerado por líquido de 321 cc que es capaz de producir 42 CV a 10.750 rpm alimenta la bicicleta. El motor también produce 21,8 libras de pie de torque @ rpm de 9.000. El R3 alcanzará velocidades máximas de 111 mph y tiene un peso húmedo de 368 libras. Si eres un piloto primerizo y solo estás pensando en conseguir tu primera super bike, la R3 es una excelente opción. El ahorro de combustible es de 56 millas por galón y esto hace que el R3 sea ideal para los viajeros diarios. La suspensión es decente, ya que viene con KYB telescópica delantera de 41 mm en la parte delantera y trasera de KYB mono-shock. La R3 es un serio competidor para las mejores super bikes de entrada con la Kawasaki Ninja 400.

Yamaha R6

La R6 compite bien en la sección de super bike de 600cc. En 2017, la moto recibió un rediseño en apariencia para que casi se parezca a la R1. La aerodinámica ha cambiado para que tengas una reducción del 8% en la resistencia. También obtiene luces LED de mejor aspecto y asiento revisado que mejora su visión. El tanque de combustible de aluminio también fue rediseñado para que sea 2,4 libras más ligero. La electrónica también se actualizó para que ahora esté casi a la par con los del R1. La R6 es un competidor serio en la sección de super bike de 600 cc.

Un motor horizontal de cuatro en línea de 599 cc refrigerado por líquido DOHC que es capaz de alcanzar velocidades de 160 mph suministra energía. El motor produce 116,7 HP a 14.500 rpm a un par de 45,5 pies libras. La R6 es una bicicleta muy rápida y adecuada para alguien que tiene experiencia con super bikes. El bastidor es lo suficientemente resistente gracias a un chasis de aluminio de doble larguero deltabox. En la parte delantera tiene suspensión KYB invertida de 43 mm y suspensión trasera mono-shock KYB. El asiento de la bicicleta es más bajo que el R1 a 33,5 pulgadas.

Kawasaki-Descripción general

Kawasaki tiene una división de motocicletas que produce superbikes para todo el mundo. Tienen plantas en varios países como Japón, India, Filipinas, Michigan, Tailandia y Bangladesh. La compañía ha sido responsable de la producción de algunas de las superbikes más icónicas del mundo. Las bicicletas son de alta calidad, fiables y súper rápidas.

Cuando la compañía comenzó la fabricación de bicicletas, estaba bajo la división Kawasaki Aircraft. Kawasaki acababa de comprar Meguro Company y usó el nombre para su fabricación de motocicletas. Esto más tarde cambió en la década de 1960 a Kawasaki Motor Sales. Finalmente, el nombre más tarde cambió a Kawasaki motorcycles CO. Ltd.

Las bicicletas Kawasaki más famosas

Kawasaki Ninja H2R

En primer lugar, por el aspecto, esta es una bicicleta amenazadora. El Kawasaki H2R es la variante exclusiva para orugas del H2. La moto es superrápida y capaz de generar 310 CV. La variante legal de calle, el H2, es capaz de aumentar 200 CV. La H2R en 2015 fue probado en el curso de la carrera y golpeó a una velocidad máxima de 206 mph/332 km/h.

El Ninja H2R se utiliza un 998cc sobrealimentado de cuatro cilindros que es capaz de generar hasta 20,5 Psi de presión de sobrealimentación. El street legal H2 es capaz de producir 200 HP, lo que es menor que el H2R debido al impulso reducido del sobrealimentador. Mientras que el H2R tiene fibra de carbono, el H2 aprovecha los paneles de plástico de la carrocería. En lugar de las alas en el H2R, el H2 tiene espejos retrovisores. El H2 ha sido registrado para alcanzar una velocidad máxima de 183 mph/295 km/h y acelerar de 0 a 60 en 2,6 segundos.

Kawasaki Ninja 650

En primer lugar, la palabra Ninja evoca imágenes de combatientes japoneses sigilosos conocidos por ser asesinos. En el mundo del automovilismo, la línea Kawasaki de motos Ninja despierta el interés entre los entusiastas del deporte. La Kawasaki Ninja 650 ha recibido muchas mejoras desde la primera vez que se introdujo en el mercado y ahora es un competidor serio con la Yamaha R6.

El modelo Ninja 650 para 2020 recibió algunas mejoras para mejorar la estética básica de la bicicleta. Tiene líneas y acabados más audaces. Los faros duales se han modificado para hacerlos más agresivos, mientras que el parabrisas es más bajo y ancho. Para permitir un mejor monitoreo de la bicicleta, obtienes una pantalla TFT 4.3 mejorada. Esto le permite personalizar muchos de los instrumentos de la bicicleta e incluso conectarlos a Bluetooth.

Para ayudar a mantener el centro de gravedad bajo, el silenciador Ninja 650 se ha unido a la parte inferior de la bicicleta y esto también ayuda a centralizar el peso. Todavía obtienes el motor DOHC de 649 cc muy querido que te brinda una dosis saludable de adrenalina. El precio base sigue siendo modesto y esto hace que la Ninja 650 sea una de las favoritas de los fanáticos del ciclismo.

El frenado es súper eficiente gracias a los discos de pétalos semiflotantes de Nissin de 300 mm delanteros que pueden con dos pinzas de pistón. Para la parte trasera se obtiene una pinza de un solo pistón de 220 mm de un solo disco. Hay suficiente potencia de frenado en el Ninja 650 para detenerlo incluso a altas velocidades.

Kawasaki 400

La Kawasaki 400 es un gran nivel de entrada para bicicletas para aquellos que se inician en las carreras de motor. Cuenta con un motor DOHC refrigerado por líquido de 399 cc asistido por una transmisión de seis velocidades que es capaz de producir hasta 49 CV y un par máximo de 38 Nm. Para la suspensión, en la parte delantera tiene una horquilla telescópica de 41 mm y para el monobloque trasero cargado de gas. Para ayudar a la suspensión, tiene un disco de pétalos de 310 mm de pinza de doble pistón y un disco de pétalos de 220 mm de pinza mono para la parte trasera. La bicicleta pesa 173 kg y tienes 140 mm de distancia al suelo. Dependiendo de dónde compre la Kawasaki 400, puede tenerla con ABS o no. Todos los faros son LED.

La Kawasaki entró en el mercado en 2018 y lució un aspecto más agresivo, más parrillas, más potencia, pero a costa de un precio más alto. Para reducir el peso de la bicicleta, viene con un marco de acero espacial que es capaz de mejorar la rigidez de la bicicleta. También obtienes la mayor parte de la electrónica que se encuentra en otras bicicletas de gama alta, como la pantalla monocromática y el tacómetro de marcación.

Kawasaki Ninja ZX – 10R

Esta es una de las super bicicletas más populares para la gama Kawasaki Ninja. La popularidad de la bicicleta la ha llevado a recibir numerosos premios, incluyendo «mejor superbike». Parte de su éxito es su adaptabilidad y fiabilidad. La Kawasaki Ninja ZX – 10R cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros de 998 cc que es capaz de producir 200 CV @ rpm de 13.500 y 210 con entrada de aire RAM. Kawasaki hizo que el precio fuera más asequible para los automovilistas, de ahí su popularidad.

El modelo 2020 ha recibido algunas mejoras en su exterior con algunos gráficos cosméticos dorados que lo diferencian del modelo anterior. Puedes tener el Ninja ZX-10R Ébano, verde lima o gris grafito metálico. Para mejorar la potencia de la bicicleta, la transmisión de seis velocidades cuenta con la ayuda de un cambio rápido doble.

El ZX-10R también ofrece una gran variedad de componentes electrónicos, como el sistema de gestión de curvas, el control de tracción deportivo, tres modos de conducción, válvulas de mariposa electrónicas y ABS.

El Ninja ZX-10R es el sucesor del ZX-9R y fue lanzado en 2004. A lo largo de los años ha sufrido varios ajustes para ser el icono que es hoy en día. La bicicleta viene con refrigeración líquida y enfriador de aceite que se coloca cerca del filtro de aceite. Esto ayuda a reducir la temperatura del aceite a altas velocidades. La potencia de la transmisión de seis velocidades es a través de un embrague de zapatilla húmeda de múltiples placas. El ZX-10R viene equipado con ruedas de carreras especialmente diseñadas.

La mayoría de las actualizaciones de la Kawasaki Ninja ZX-10R se produjeron en 2016, cuando, por ejemplo, la electrónica se actualizó a una IMU de cinco ejes de Bosch. También tienes control de freno del motor, cambio rápido y modo de control de lanzamiento. El S-KTRC recién actualizado se comercializó como uno de los más avanzados cortesía del software mejorado. Esto tiene la ventaja añadida de aumentar la potencia y la eficiencia. La bicicleta también tenía un filtro de aire menos restrictivo y los rotores aumentaron de 310 mm a 330 mm.

Ahora vamos a comparar dos de Kawasaki y Yamaha motos

Modelo	Yamaha R3	Kawasaki Ninja 400
Desplazamiento	321cc	399cc
Max Power	42 HP @ 10,750 rpm	49 HP @ 10.000 rpm
Par máximo	29.6 Nm @ 9000	38 Nm @ 8000 rpm
Velocidad máxima	188 Km/h	190 km/h
la distancia al Suelo	160 mm	140 mm
Longitud	2090mm	2020mm
Altura	1135mm	1120mm
la distancia entre Ejes	1380mm	1370mm
Frenos Delanteros	298 mm solo disco	310 mm solo disco
Frenos Traseros	220 mm solo disco	220 mm solo disco

Conclusión

Si usted disfruta de la emoción de superbikes, a continuación, usted sabe que la confusión que se produce cuando estás en una pista de carreras sólo algo de genio pasado a velocidades astronómicas. Bienvenido al mundo de las superbikes. Yamaha y Kawasaki han dominado la industria durante décadas con su lista de superbikes. Es una elección difícil entre las dos marcas. Ambas compañías tienen una larga historia produciendo bicicletas confiables, eficientes y súper rápidas.