Kona Hei Hei de Emily: La Evolución Continúa

compose Miles Arbour
hora 18 de noviembre de 2020
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Originalmente revisamos el Jamis Dragonfly como un equipo de bikepacking económico para principiantes, lo que tenía perfecto sentido para Emily en ese momento. Estaba tratando de presentarle el bikepacking, estaba interesada en montar más, y ya era hora de conseguir algo un poco más confiable que su difunto martillo de las Montañas Rocosas. En los últimos dos años, Emily montó la mierda de esa bicicleta. Hemos pasado más de 12 de los últimos 24 meses en la carretera, viviendo y trabajando en una camioneta de carga que convertimos para ese propósito exacto, viajando en lugares increíbles a lo largo del camino. Ha sido inspirador ver a Emily abordar cada vez más terrenos técnicos, recorrer senderos que antes habría caminado y descubrir qué tipo de conducción le interesa más. El Dragonfly era genial, pero sus neumáticos de 26+ eran lentos y el bastidor de acero era pesado, y cualquier tiempo que pasara en carreteras de tierra nunca fue agradable para ella.

En resumen, ha estado montando un nuevo Kona Hei Hei CR DL 2019 durante los últimos dos meses y le ha encantado. Le hice algunas preguntas a Emily para que me ayudara a compartir su historia de la transición de una bicicleta rígida a una bicicleta de montaña con suspensión completa y lo que significa desde la perspectiva del bikepacking. Échale un vistazo a continuación.

¿por Qué empezar a buscar una bicicleta nueva?

Soy un consumidor bastante leal. Tuve mi primer auto, un Subaru Forester de 2001, durante siete años, y era reacio a dejarlo ir. Igualmente, amaba a mis Jamis. Me sentí seguro con sus neumáticos grandes y me introdujo a un montón de conducción que nunca hubiera intentado antes. Creo que era la bicicleta de montaña de verdad perfecta. Sin embargo, también soy una especie de gallina. No disfruté cabalgando sobre secciones de descenso gruesas. Caminé, mucho. Y recuerdo específicamente que me rompí a llorar después de un día de 60 km que terminó en un sendero lleno de baches en la ruta de Charcutería del Lago Chute. No hace falta decir que quería un poco más de cojín. También fui influenciado después de una visita a nuestros amigos, Panthea y Skyler, hace unos veranos. Panthea compartió que después de conseguir su primera bicicleta de suspensión completa, su confianza (especialmente en el descenso) y su voluntad de probar cosas nuevas se dispararon. Nunca he sido de los que se esfuerzan demasiado en cualquier actividad, pero ciertamente tomaré toda la ayuda que pueda conseguir.

A pesar de todos estos factores, todavía no era muy serio invertir en una bicicleta nueva. Las bicicletas son caras. Me gusta montar, pero no es mi pasatiempo principal. Lo que realmente me convenció fue montar una bicicleta de montaña con suspensión completa durante la ruta de muestreo del río Powell. Nuestra amiga Natalie Jones amablemente me prestó su vieja Juliana Joplin para montar, que resultó ser una construcción de alta gama que pesaba muy poco. Era fácil de levantar durante las secciones de caminata en bicicleta, todavía era cómodo en algunos tramos largos de senderos enraizados, y era de un hermoso color azul. Después de montar en el Joplin, estaba obsesionado.

¿Tenía en mente algún modelo o marca específica?

Fue difícil montar la Juliana de Natalie y no enamorarse. Quería una Juliana, y quería una desesperadamente. Además de la estética agradable, parecen una gran compañía y hacen un buen trabajo destacando a las mujeres en la industria de la bicicleta. Si voy a gastar el salario de mi maestro en una bicicleta, me gustaría apoyar a una compañía haciendo cosas buenas. ¿Mencioné que son hermosas bicicletas?

Desafortunadamente, estaban fuera de mi rango de precios. Busqué en los listados en línea Julianas usadas, pero entre la COVID-19 y estar confinado a la isla de Vancouver, mis opciones eran limitadas. Llamé a todas las tiendas de bicicletas entre Victoria, Columbia Británica, y Calgary, Ab, con la esperanza de tener en mis manos un modelo de 2019 o 2020. No hubo suerte. Empecé a regañadientes a buscar modelos de 2021, pero al final, no me atreví a desembolsar 4 4,000 (más impuestos) en una construcción de gama baja con piezas que Miles terminaría reemplazándome de todos modos.

¿Cómo aterrizó en el Kona Hei Hei?

Intentar encontrar una bicicleta de montaña con suspensión completa en mi presupuesto durante una pandemia global cuando todos los demás intentan encontrar una bicicleta resultó difícil. En un momento, creo que estaba revisando los clasificados de Pinkbike tres o cuatro veces al día. Encontré algunos otros modelos que me interesaban, como la Norco Fluid FS1, pero no pude encontrar una bicicleta lo suficientemente cerca de mí y las opciones más usadas seguían siendo demasiado caras. Estaba visitando a mi familia en Ontario cuando vi un Kona Hei Hei de 2019 de tamaño pequeño listado en la sección de XC de Okanagan (tan pocas vistas, tantas oportunidades). Miles seguía tratando de convencerme de que encontrara una tienda de bicicletas cerca para subirme a una pequeña Kona, pero no había ninguna esperanza en la Ontario rural. En su lugar, condujo hasta comprarlo con la esperanza de que me quedaría bien cuando regresara. Lo hizo!

¿Cómo fue tu primer viaje?

Fue un hermoso día soleado en el interior de Columbia Británica. Había bajado de un avión de Ontario esa mañana, y después de un mes de viaje, estaba emocionado de ver la bicicleta (y Millas). Me subí a mis zapatos de goma y no tenía casco para rasgar alrededor del estacionamiento, me puse un poco arrogante, bajé un pequeño camino demasiado rápido, traté de frenar, me di cuenta de que los frenos no funcionaban, golpeé un medio de estacionamiento y me caí. Final.

¿Cómo se siente el Kona en comparación con tu Libélula Jamis?

Definitivamente me siento más rápido. Pasar de neumáticos de 26+ a 29 » fue una experiencia y lo primero que noté. Siempre sentí que me iba arrastrando por las cuestas y los caminos, pero ahora estoy volando. Me las arreglé para mantenerme al día con un grupo de pilotos de tierra hace unas semanas, lo que nunca hubiera pasado en los Jamis. También siento que estoy dispuesto a montar más de lo que estaba antes. Todavía no soy tímido para bajarme de mi bicicleta varias veces en un paseo y caminar sobre partes incompletas (incluso con Millas gritando alentadoramente, «¡Puedes montar eso!»), pero estoy intentando más. Todavía prefiero paseos más cortos por la tarde a un día agotador de ocho horas en mi bicicleta, y todavía lloro si tengo una caída, pero poco a poco me siento más seguro.

Aparte de su bicicleta, lo que más ha ayudado a crecer como piloto?

Tengo la suerte de que Miles pase mucho tiempo montando en bicicleta y tenga un poco de entrenamiento de guía en su currículum. Es un gran compañero de equitación. Es alentador, me hace reír, me desafía lo suficiente y, por lo general, trae muchos bocadillos para que sea divertido. Dicho esto, a veces me siento demasiado cómodo montando con él. Me encuentro bajándome de la bicicleta más rápido, abandonándome antes y, a veces, derramando lágrimas antes. He tenido la suerte de conocer a otros ciclistas durante nuestros viajes por carretera y viajar con otros puede ser un buen motivador. Definitivamente no quiero ser la agria del grupo, así que succiono mucho y termino disfrutando mucho.

Me gusta especialmente montar con otras mujeres. Natalie Jones, por ejemplo, es increíblemente alentadora para viajar con ella. Ella tritura con fuerza, pero también es paciente y amablemente se ha tomado el tiempo para darme algunos consejos. Tampoco empezó a andar en bicicleta de montaña hasta que tenía 20 años y es muy dura.

Otro motivador maravilloso ha estado montando en lugares nuevos. Viajar en la furgoneta durante los últimos años, me he encontrado en algunos lugares hermosos. Me parece que estoy más dispuesto a ir por más tiempo, más paseos tecnológicos si hay nuevos escenarios para mirar.

¿Ya has pensado en montar en bicicleta en el Hei Hei?

Hell no. Bromeaba. Tal vez? Me considero un bikepacker de buen tiempo. Me gusta el buen clima, un montón de bocadillos, y no días enormes en la bicicleta. Estoy emocionado de usar más mi elegante bolso con marco y sentirme más rápido en carreteras de tierra. Creo que los neumáticos de 29″ cambiarán las reglas del juego para distancias más grandes, y agradeceré el cuadro de carbono durante cualquier sección de caminata a bicicleta. Por ahora, estoy disfrutando de sentirme más cómodo en los senderos locales para bicicletas de montaña y volver a casa a una cama cálida.

¿Qué Hemos Cambiado

Cuando lo compramos, la Hei Hei quedó completamente stock, pero hubo un par de cosas que era preciso hacer frente. Al igual que yo, Emily se ha convertido en una gran fan de las empuñaduras ergonómicas, así que compré un nuevo juego de Ergon GA3 para que corriera. También me puse un sillín WTB Koda, una opción popular tanto para hombres como para mujeres, y algunos neumáticos Terrene Chunk de 29 x 2.3″ nuevos para reemplazar los neumáticos Maxxis desgastados y un poco más picantes con los que viene. Es una construcción bastante redondeada, así que no espero que necesitemos cambiar nada más este invierno. Con el tiempo, no me importaría comprarle a Emily una nueva tija cuentagotas accionada por cable (¿tal vez la nueva tija cuentagotas PNW?) para reemplazar la reverberación blanda que está instalada actualmente. Encuentra el kit de construcción completo a continuación.

Kit de construcción Kona Hei Hei de Emily

• Cuadro 2019 Kona Race Light Carbon
• Horquilla Fox 34 Float SC Performance Air 120 mm
• Amortiguador Fox Float DPS Performance 100 mm
• Palanca de cambios SRAM GX-Eagle
• Desviador SRAM GX-Eagle
• Casete SRAM GX-Eagle 10-50T 12spd
• Platos y bielas SRAM GX-Eagle DUB, 32T
• Frenos Guía SRAM R
• Rotores SRAM Línea central 180 mm (delantero), 160 mm (trasero)
• Llantas WTB KOM Light Team i29 TCS
• Bujes Fórmula 110×15 mm (delantero), 148×12 mm (trasero)
• Neumáticos Terrene Carcasa ligera de 29×2,3″
• Manillar Chester de carrera
• Potencia Kona XC/BC 35
• Sillín WTB Koda
• Tija de sillín RockShox Reverb con Palanca de Émbolo de 31,6 mm
• Empuñaduras Ergon GA3
• Pedales Bontrager Line Elite

*Las fotos de abajo muestran la construcción de stock, antes de cualquier cambio.

Bolsas de Arranque

Uno de los aspectos de las versiones más recientes de la Kona Hei Hei que realmente me gusta es el tamaño del triángulo delantero. Ya sea que se haya hecho intencionalmente o no, incluso el tamaño pequeño de Emily puede caber en una bolsa bastante grande. Al ser su única bicicleta, pedí una bolsa de cuadro con pernos personalizada a través de Rockgeist para ayudarla a llevar algunas cosas más en viajes más largos. También instalé mi enlace espacial Rockgeist y una bolsa de alimentación Honeypot para facilitar el acceso a la botella de agua. Más recientemente, pedí un bolso de silla de montar Teeny Houdini personalizado de Wizard Works para que ella guardara un tubo de repuesto y algunas herramientas. Todo el conjunto se ve muy fuerte!