El Kubota B7510 es un tractor utilitario compacto de 4 ruedas de la serie B7x10. Este tractor fue fabricado por el Kubota de 2004 a 2007. El Kubota B7510 está equipado con un motor diesel de tres cilindros de 1,0 litros y una de dos transmisiones: transmisión de cambio de marchas con transmisión de embrague de disco seco y 6 marchas hacia adelante y 2 hacia atrás para la versión 7510DT o transmisión hidrostática con marchas infinitas (2 rangos) hacia adelante y hacia atrás para la versión B7510 HSD. Este tractor estaba disponible en vesion estrecha-B7510DTN.
El tractor utilitario compacto Kubota B7510 utilizaba el motor Kubota D1005-E2-D16. Es un 1.0 L, 1,001 cm2, (61., cu·in) motor diésel de aspiración natural de tres cilindros con 76,0 mm (2,99 pulg.) de diámetro interior del cilindro y 73,6 mm (2,9 pulg.) de carrera del pistón. Este motor producía 21,4 CV (15,7 kW; 21,0 CV) a 2.600 rpm de potencia de salida máxima.
El Kubota B7510 está equipado con dirección asistida, frenos de tipo disco húmedo, estación de operador abierta con ROPS de dos postes y 20,0 litros (5,3 galones estadounidenses).; 4.4 Imp. tanque de combustible.
Kubota B7510 Especificaciones
Especificaciones Generales | |
Modelo | Kubota B7510 |
Longitud | B7510: 2.300 mm (90.6 en) B7510DTN: 2,270 mm (89.6 en) |
Anchura | B7510: 1,070 mm (42.1 en) B7510DTN: 890 mm (35.3 en) |
Altura | B7510: 1,940 mm (76.4 en) B7510DTN: 1,910 mm (75.2 en) |
la base de las Ruedas | 1.500 mm (59.1 en) |
Peso | B7510: 600 kg (1,323 lbs) B7510DTN: 620 kg (1,367 lbs) |
Capacidad del depósito de combustible | 20,0 litros (5,3 galones estadounidenses); 4.4 Imp. gal) |
Batería | 12V, CCA: 433A |
tipo de Cabina | Abrir estación del operador con dos post ROPS |
Motor | |
modelo del Motor | Kubota D1005-E2-D16 |
tipo de Motor | de Cuatro tiempos, refrigerado por líquido, en línea |
Cilindros | 3 |
tipo de Combustible | Diesel |
Desplazamiento | 1.0 L, 1,001 cm2, (61.1 cu·en) |
Diámetro y carrera | 76.0 mm X 73.6 mm (2.99 X 2.9 en) |
Potencia | 21,4 CV (15,7 kW; 21,0 CV) a 2600 rpm |
Par de torsión | 59,7 N·m (6,1 kg * m, 44 pies * lb) |
Arrancador | Eléctrico |
Capacidad de aceite: | 3.0 L (3.17 US. qt, 2,64 Imp. qt.) |
Capacidad de refrigerante: | 3.8 L (4.02 US. qt, 3,34 Imp. qt.) |
la Transmisión y el chasis | |
Chasis | 4×4 MFWD 4WD |
tipo de Dirección | Alimentación |
Frenos | tipo de disco Húmedo |
el modelo de Transmisión | – |
tipo de Transmisión | tipo de equipo con el disco de embrague en seco |
Engranajes | 6 adelante y 2 inversa |
aceite de Transmisión capacidad | 13,5 L (14.27 NOSOTROS. qt, 11,88 Imp. qt.) |
el modelo de Transmisión | – |
tipo de Transmisión | Hidrostática |
Engranajes | Infinito (2), adelante y atrás |
aceite de Transmisión capacidad | 15.3 L (16.17 NOSOTROS. qt, 13,46 Imp. qt.) |
Neumáticos | |
neumáticos Delanteros | Ag: 6-12, DTN: 5-12 |
los neumáticos Traseros | Ag: 9.5-16, DTN: 8-16 |
Enganche de Tres Puntos | |
Caterogy | I |
Tipo de control | Válvula de avance lento de cuarto o control de posición (7510DTN) |
Capacidad de elevación | B7510: 615 kg (1,356 lbs) B7510DTN: 750 kg (1,655 lbs) |
PTO (toma de fuerza eje) | |
Medio PTO tipo | – |
Medio PTO spped | 2,500 rpm |
toma de fuerza Trasera de tipo | > Transmisión o independiente (hydro) |
toma de fuerza Trasera spped | 540/960 rpm |
sistema Hidráulico | |
Hidráulico tipo | centro Abierto |
Válvulas | 1 o 2 (DTN) |
El flujo de la bomba | 4.4 gpm (16.7 lpm) |
flujo Total | 7.0 gpm (26,5 lpm) |
la Dirección de flujo | 2.6 gpm (9.8 lpm) |