Una nueva entrada de metro para pasajeros de L train en la Avenida A y la Calle 14 finalmente está abierta, mientras que se espera que los trabajos de restauración de aceras sigan más de seis meses antes de lo programado, anunció el lunes la MTA.
La tan esperada entrada en el lado sur de la calle 14 está a una cuadra de la estación de la Primera Avenida y tiene la intención de ayudar a aliviar la congestión en la parada, que ha visto crecer el número de pasajeros un 60 por ciento de 2000 a 2018, según la MTA. Las mejoras se producen en medio de la desaceleración del tren L que también está programada para terminar tres meses antes de lo programado.
«Hoy hemos alcanzado otro hito positivo con la apertura de la primera de las dos nuevas entradas a la estación», dijo Janno Lieber, Director de Desarrollo de MTA, en un comunicado. «Nos adelantamos a lo programado para todo el proyecto, y es satisfactorio cuando los clientes pueden cosechar los beneficios a medida que avanza el trabajo.»
Una vez completada, la reforma de la calle 14 cerca de la estación de la Primera Avenida incluirá cuatro nuevas entradas a la calle: dos a cada lado de la calle 14 cerca de la Avenida A, y dos nuevos ascensores de plataforma a calle. Se espera que los usuarios comiencen a usar los remontes en el verano de 2020, un poco antes de lo previsto. También se está construyendo una subestación de energía en la avenida B para permitir que la MTA opere más trenes L.
Los trabajos de restauración en la calle 14 y una reducción de las zonas de construcción se planearon originalmente para mayo de 2020, pero ahora se espera que se completen en enero de 2020, según la MTA.
La agencia anunció por primera vez la construcción de la nueva entrada en 2015 como parte de una serie de proyectos de capital a lo largo de la línea Canarsie. Los Straphangers que se toparon con la entrada recién abierta el lunes dijeron que están contentos de tener otra opción para ingresar a la estación.
«Es un poco áspero alrededor de los bordes, pero me alegro de que finalmente tengamos una nueva entrada y no tengamos que caminar hasta la Primera Avenida», dijo Marisa Heréndez, una enfermera que vive en East Village y viaja regularmente desde la parada de la Primera Avenida. «No era seguro meter a tanta gente en una sola entrada. Ralentiza a todos.»
Ahora que la nueva estación de la Avenida A está abierta con «acabados temporales», la MTA cerrará la entrada original en el lado sur de la calle 14 y la Primera Avenida para el 11 de noviembre para una reconstrucción gradual. Dos entradas permanecerán abiertas en todo momento durante el trabajo.