NASCAR, un deporte donde solo sobreviven los más competitivos. Pero, ¿quiénes son 20 conductores en la historia de NASCAR que se han ayudado a sí mismos a ser competitivos al hacer algunas acrobacias sucias de hacer trampa a destruir?
definitivamente Hay una fina línea entre las palabras competitivo y sucio. Pero los conductores lo cruzan con frecuencia y, dependiendo de de qué lado esté (el de wrecker o el de wreckee), llamar sucio al conductor de alguien a veces puede ser palabras de pelea. Pero, en el interés de tratar de clasificar a los conductores más sucios en el deporte, aquí hay una lista de aquellos conductores que han tocado la línea y la han cruzado, cuando se trata de la vista sucia vs competitiva.
Mientras Joe Weatherly era un chico fiestero y bromista del garaje en los primeros días, también era un demonio en la pista.
Weatherly corrió (y ganó) en múltiples series diferentes, aunque el mundo de las carreras de autos de stock le fue mejor. Pidió todo de su coche y su parte de ese trato significaba mover otros coches fuera del camino.
Weatherly era famoso por chocar contra otros autos, especialmente el de Curtis Turner, y no cedía ni un centímetro en ninguna pelea en pista. Su estilo de conducción sin restricciones le valió dos títulos de Grand National (Copa Sprint) antes de su muerte relacionada con la carrera en 1964 como campeón defensor.
Richard Petty
Aunque Richard Petty no cae realmente en la categoría de «sucio, destrozando a todos» de esta lista, definitivamente siguió la línea de la regla e incluso caminó hacia el lado tramposo de la línea.
Petty no estaba preocupado por pasar un auto por inspección que podría estar un poco fuera de lo que NASCAR esperaba y buscó todas las ventajas posibles que pudiera encontrar.
Seguro, Petty puede no caer directamente en línea con los conductores de dirty wreck anyone de esta lista, pero entre su conducción agresiva para llegar al frente y su voluntad excesiva para doblar la línea de reglas para ganar, Petty cae en el lado sucio de la conducción sin parpadear.
Donnie Allison
Parte de la» Pandilla de Alabama», Donnie Allison puede ser mejor conocido por su pelea en el Daytona 500 de 1979 con su hermano y Cale Yarborough.
Sin embargo, Allison nunca se echaría atrás si quería un lugar y haría casi lo que fuera necesario para obtenerlo. Competitiva o sucia, Allison empleó algunos movimientos cuestionables para conseguir lo que quería y fue recompensada con 10 victorias en la Copa Sprint.
Geoff Bodine
Cuando estás dispuesto a sacar a tu propio hermano en la pista porque una vez tuviste una rivalidad con él, sabes que eres un conductor sucio.
Geoff Bodine no fue uno que se alejara de ningún piloto durante su carrera e incluso tuvo que almorzar con Bill France y Dale Earnhardt para que Francia pudiera decirles que se evitaran el uno al otro en la pista para que su conducción sucia contra el otro se detuviera y ralentizara su rivalidad alimentada por el odio.
Bodine definitivamente se pasó de la raya con sus represalias e incluso solo con su conducción a veces, aterrizando en la lista sucia.
Cale Yarborough
Cale Yarborough conducía como si el diablo lo estuviera persiguiendo en la pista y estaba dispuesto a sacrificar a otros para poner más espacio entre él y el diablo en la pista.
Mientras que Yarborough definitivamente juega con esa línea competitiva vs. sucia, su implacabilidad y voluntad de sacar a los autos del camino para adelantarse a ellos lo coloca en esta lista.
Kurt Busch
NASCAR definitivamente ayudó a eliminar la suciedad de Kurt Busch hace unos años y ahora se lo puede ver más como un tipo bueno y amigable (con comentarios agresivos ocasionales) que el conductor que no hizo amigos cuando llegó a la Copa por primera vez a principios de la década de 2000.
Antes de que NASCAR interviniera después de un incidente fuera de pista con Busch, tendría encuentros con conductores que no solo se detendrían en chocar. Posiblemente su encuentro más infame fue con Jimmy Spencer, quien golpeó a Busch varias veces cuando todavía estaba en el automóvil en el área del garaje.
Busch definitivamente le dio su reputación de chico malo a su hermano, pero en un momento, Baby Busch no fue el único que quemó puentes en el garaje.
Darrell Waltrip
Al igual que muchos conductores de su época, Darrell Waltrip aterriza en esta lista debido a su enfoque de no tomar prisioneros.
Waltrip sintió que era el mejor conductor que había y si no podías llevarlo, tenías que quitarte de en medio. Si no te mudaras voluntariamente, él te ayudaría como lo haría cualquier buen chico de Kentucky.
Waltrip puede caer más en el lado de la competitividad de esta línea, pero definitivamente no estaba ni cerca de un santo en la pista.
Jeff Gordon
Jeff Gordon tuvo algunos años de calma después de traer a Jimmie Johnson a la Copa Sprint, pero regresó y pilotó con venganza por su quinto campeonato.
Gordon no tiene miedo de enredarse con los conductores, incluido Johnson. Cuanto más frustrado se pone Gordon, más sucio conduce y eso definitivamente se puede ver cuando sus cartas están sobre la mesa.
Curtis Turner
Cuando tu apodo es «Pops» porque golpearás a otro conductor por detrás para sacarlo del camino y no pensar en nada, mereces estar en esta lista.
Curtis Turner golpeaba a un conductor para sacarlos del camino y si volvían hacia él, tomaría represalias de nuevo. Uno de esos incidentes con Fred Lorenzen en Darlington encontró a Turner golpeando el coche de Lorenzen en la pista después de cambiar la pintura antes de caminar de regreso a los boxes. Turner también tuvo bastantes carreras con Bobby Allison a lo largo de sus años de carrera.
Turner puede no ser un nombre familiar, pero definitivamente es un sucio.
Ernie Irvan
Otro apodo digno de dirty driver, Swervin’ Ernie Irvan no necesita mucho que decir sobre él cuando se trata de dirty driver land.
Sus incidentes controvertidos incluso lo hicieron disculparse en una reunión de conductores en un momento en que era extremadamente impopular en la pista. Cuando tienes que disculparte con todos los demás conductores por tus problemas, sabes que te has pasado de la raya.
Robby Gordon
Cuando has tenido problemas con casi todos en la pista, es posible que quieras replantearte tu posición, y esto definitivamente va para Robby Gordon. Gordon ha tenido altercados con todos, desde los mejores pilotos hasta la salida y los parques, y se ha encontrado en muchos extremos perdedores del palo de libertad condicional con NASCAR.
Para ser más un conductor de bajo presupuesto, Gordon realmente ha hecho su parte cuando se trata de altercados y conducción dura e incluso ha intentado volver a los conductores en la pista (Michael Waltrip, ¿alguien?).
Si bien no está claro si la conducción de Gordon proviene de tratar de remover la olla con fuerza o intencionalmente, definitivamente es algo que casi todos en la pista han probado.
Lee Petty
Si bien estamos retrocediendo en el tiempo hasta los primeros días de NASCAR, Lee Petty preparó el escenario para los límites de las pruebas en NASCAR.
Mientras Lee empujaba los límites con piezas ilegales, también era un conductor agresivo que parecía que a nadie en la pista le gustaba.
» No había mucha gente a la que le gustara Lee Petty a un conductor sucio de dos caras.»Smokey Yunick dijo en una entrevista para el libro American Zoom.
Si bien siempre se cree que la era de Dale Earnhardt fue extremadamente difícil de competir, parece que la primera era de NASCAR fue aún más difícil.
Jimmy Spencer
Jimmy Spencer, también conocido como Mr.Excition, hizo más en la pista cuando se trataba de conducir agresivamente que de ganar y definitivamente no tenía miedo de arruinar a alguien si había hecho algo que sentía que necesitaba represalias o si lo quería fuera del camino.
Uno de estos movimientos llevó a un enfrentamiento en el garaje con Kurt Busch, donde los puños de Spencer entraron en el coche de Busch. La actitud arrogante de Spencer no ayudó a las cosas en la pista y definitivamente contribuyó a su conducción sucia.
Kyle Busch
Mientras Kyle Busch se ha calmado en los últimos años debido a la propiedad de camiones y el matrimonio, también ha destruido a otros solo por destruirlos en el pasado.
Busch hace lo que sea necesario para obtener una victoria, porque (citando a Ricky Bobby) «Si no eres el primero, eres el último», pero definitivamente cruza la línea competitiva hacia territorio sucio solo para obtener lo que quiere.
Seguro, Busch es un piloto extremadamente talentoso, pero ha quemado muchos puentes con su estilo de conducción que querrá reparar en la carretera.
Kevin Harvick
Cuando Kevin Harvick saltó al coche de Dale Earnhardt después de su muerte prematura, también tomó el estilo de conducción de Earnhardt.
Harvick ha sido conocido por ser un poco duro con los conductores, trayendo la famosa cita de Joey Logano.
» Su esposa lleva el traje de fuego en la familia y le dice qué hacer. Probablemente no sea su culpa», dijo Joey Logano a NASCAR y otros en Pocono el año pasado.
Mientras Harvick juega con la línea de conducción sucia, no tiene miedo de eliminar a otros conductores y guarda rencor durante mucho tiempo, pero también juega las cartas por lo general solo atornilla con aquellos que siente que se han metido con él o con otros que lo merecen.
Sin embargo, decidir quién merece ser golpeado y acosado lo coloca en la categoría de conductor sucio para muchos fanáticos.
Tony Stewart
La propiedad del automóvil definitivamente ha calmado a Tony Stewart en comparación con el pasado, pero Stewart todavía empuja el límite diez veces cuando se trata de conducir sucio.
De hacer girar a Jeff Gordon en pit road como represalia por un bache y correr a incidentes con otros conductores, Stewart no tiene miedo de ensuciarse en respuesta a algo que le sucede.
Si bien Stewart se ha calmado en comparación con el pasado, tiene una advertencia para todos los conductores en este momento de que los desechará si los bloquea. Ha puesto advertencias en el pasado como esta y se apega a su palabra, por lo que los conductores deben estar atentos.
Todos los novatos definitivamente necesitan ser advertidos antes de hacer su primera vuelta alrededor de la pista que si le hacen algo a Tony Stewart, tomará represalias y probablemente terminará con su coche en el garaje.
Juan Pablo Montoya
Cuando los conductores ven a Juan Pablo Montoya en su espejo, se preparan para el impacto y por una buena razón. Al igual que los conductores de antaño, Montoya no tiene miedo de mover a alguien si cree que los sacará de su camino. Tampoco tiene miedo de tomar represalias.
Mientras que, como muchos conductores, Montoya se ha establecido con experiencia en NASCAR, entró en el deporte con poco respeto por nadie más y no tenía miedo de tener enfrentamientos con los conductores por su conducción o viceversa.
Pero su temperamento ardiente todavía existe, al igual que su conducción agresiva, por lo que nadie se sorprende cuando se descubre que es la causa de un incidente en la pista.
No. 3: Ralph Earnhardt
Mientras que Dale Earnhardt es conocido por muchos como el piloto más sucio de todos los tiempos, Richard Petty no está de acuerdo, nombrando a alguien que siente que era aún más difícil de correr, el padre de Earnhardt, Ralph.
«Crees que Dale Earnhardt es duro, deberías haber corrido contra su padre», dijo Petty sobre el anciano Earnhardt de acuerdo con onedirt.com.
Aunque Ralph Earnhardt se encargó de su propio equipo, no tuvo problemas para empujar a otra persona contra la pared o romper su equipo para llegar al frente. Y si esa persona lo desafiaba de nuevo, Ralph lo empujaría fuera de la pista.
Ralph presionó botones en el pavimento y en la tierra, lo que lo convirtió en una fuerza con la que nadie quería meterse, sin importar dónde corriera.
Carl Edwards
Carl Edwards hace un excelente trabajo actuando como el Sr. Buen chico en el garaje y para los fanáticos, pero puede encender un interruptor y es como el Dr. Jekyll y el Sr. Hyde.
Aunque Edwards es un buen conductor, su sucia racha de coches giratorios, incluido pit road (Tony Stewart en Pocono en 2009), incluso a veces como venganza premeditada, definitivamente lo coloca en lo alto de esta lista. Sus comentarios en Gateway después de voltear a Brad Keselowski (entre otros comentarios hechos a través de los años) también ayudan a su causa para el puesto número 2.
Dale Earnhardt, Sr.
Amarlo o odiarlo, Dale Earnhardt, Sr. definitivamente podría convertirse en un conductor sucio si le ganara una ventaja.
Claro, un pequeño golpe es solo una demostración de competitividad, pero el «Intimidador» estaba dispuesto a apartar los autos de su camino por cualquier medio necesario si le daba la ventaja.
Su estilo de conducción definitivamente lo ayudó, ya que otros se ponían nerviosos cada vez que lo veían en sus espejos retrovisores. Sabían que los movería si no se movían cuando él quería sobrevivir.
