El Magsat se determina magnetizando completamente una muestra en un campo magnético fuerte creado por un imán permanente grande. La muestra se retira del campo magnético a través de una bobina de alambre de prueba; la uem (unidad electro motriz) resultante se mide y divide por el peso de la muestra para determinar la saturación magnética de la muestra.
Magsat es una medida del magnetismo de suma global de cobalto puro. El cobalto puro en carburos cementados tiene propiedades magnéticas normales. Durante la sinterización, parte del cobalto en los carburos cementados se aleará con carbono o carburo de tungsteno. El Magsat máximo de cobalto puro es de 160 emu / g. Un grado de carburo de cobalto al 10% puede tener un Magsat máximo de 10% X 160 = 16,0 emu/g. La siguiente tabla resume la importancia de Magsat.
Magsat en un grado de carburo cementado de cobalto al 10%.
| Condición de cobalto | Resultante de Magsat para un grado de cobalto del 10% con un Magsat máximo de 16,0. | ||
| % | Magsat | ||
| aleación de Cobalto con el carbono se comporta como una ferrita y será más magnético de lo normal. | 97-100+% | >15.5 | Carbono libre C02-C08 |
| 95-97% | >15.2-15.5 | Precarbono | |
| El cobalto aleado con carburo de tungsteno normal, WC, formará una fase en el límite de grano del WC que no es magnética. | 95% | >15.2 13.6 | Pre-carbono |
| 85% | 12.0 | NORMAL | |
| 75% | Pre-Eta | ||
| El cobalto aleado con carburo de bi-tungsteno, W2C (Eta), formará la fase a la que normalmente nos referimos como fase Eta, una aleación no magnética. | 77-75% | 12.3-12.0 | Pre-Eta |
| 75-65% | 12.0-10.4 | Medio de Eta | |
| 65 o menos | 10.4 | Grueso de Eta | |
cálculos Similares pueden ser hechas de cualquier contenido de cobalto recta (WC & Co – único) grado. Los grados de corte de acero (WC, Co & carburos cúbicos TaC, Tic, etc.) tienen una mayor cantidad de cobalto aleado en las soluciones cúbicas de carburo (fase gamma).
Nota: alfa = WC, beta = Co (aglutinante)y gamma = aleaciones de varios tipos de carburo, en particular el cristal cúbico de carburo TaC, TiC, etc.
