- Revisión de TG del Maratón de Kansas City 2013.
- Repaso
- El campo está bien diseñado para maximizar algunas de las partes más pintorescas de Kansas City; Downtown, the Plaza, Ward Parkway… En 2013 había alrededor de una milla del recorrido donde la calle estaba en medio de ser repavimentada, y el asfalto viejo había sido molido, pero el nuevo no había sido colocado el día de la carrera. Como resultado, esa milla (probablemente entre 7-8 de ida y 20-21 de entrada) no fue muy popular entre los corredores. Hay una serie de colinas, aunque las más extenuantes parecían estar al principio del curso (o tal vez fue que solo pude concentrarme en ellas más temprano). Tenían un par de bandas a lo largo de la ruta, lo cual fue genial, y a través de algunas de las áreas residenciales había espectadores con cajas de resonancia, y en un momento incluso un niño de secundaria que estaba tocando el tema «Rocky» en su saxofón para corredores que pasaban.
- Consejos para carreras
- Mediados y finales de octubre es un momento impredecible, según el clima, en Kansas City. El día podría ser de 50 a 70 grados y soleado, o de 30 años y lluvioso. 2013 tuvo un comienzo frío (alrededor de 35), pero después de que salió el sol fue un día hermoso. Especialmente si viaja desde fuera de la ciudad, siga de cerca los pronósticos meteorológicos y prepárese con una variedad de equipos para el día de la carrera.
- Consejos logísticos (Hoteles, Restaurantes, Aparcamientos, Descuentos, etc.)
- Si bien ofrecen mucho estacionamiento cerca del inicio de la carrera, con los cierres de calles, entrar puede consumir más tiempo (especialmente para los lugareños que piensan que 10 minutos es una «larga espera en el tráfico») de lo que podría pensar. Es posible que sea mejor estacionar en la calle a pocas cuadras de distancia y caminar.
Revisión de TG del Maratón de Kansas City 2013.
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