Revisión del Eje de Tini de Doble Núcleo Kuro Kage Silver

Mitsubishi Chemical continúa dominando los ejes de madera en giras por todo el mundo y en las maderas para conductores y calles de las bolsas de jugadores de élite. El eje de TiNi de doble núcleo plateado Kuro Kage es la siguiente iteración de la familia de cables de titanio y níquel (TiNi). Las fibras TiNi ayudan a reforzar cada punta del eje de Kuro Kage para ofrecer a los instrumentistas más estabilidad, más potencia y más control. El diseño de doble núcleo incorpora dos capas de titanio elástico para aumentar la rigidez de la punta y proporcionar un eje de golf de lanzamiento medio y giro bajo. El TiNi de doble núcleo Kuro Kago Silver es perfecto para jugadores de alta velocidad de swing que buscan obtener más distancia y efectos más bajos desde la camiseta.

Características principales

  • El alambre de titanio y níquel (TiNi) de doble núcleo refuerza la punta del eje de golf Kuro Kage para proporcionar el máximo retroceso después del impacto y una dispersión de disparo más ajustada.
  • Bajo contenido de resina (L. R. C.) el preimpregnado está hecho con un 15% más de fibra de carbono y un 15% menos de resina sintética para mejorar la relación resistencia / peso del eje.
  • El par variable en cada eje le da a Mitsubishi la capacidad de diseñar una línea de eje que complementa a jugadores de varias habilidades y velocidades de giro.
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Revisión detallada del eje Mitsubishi Kuro Kage

Diseño y tecnología

La línea de ejes Mitsubishi Kuro Kage ha sido interpretada por profesionales del turismo, incluidos Rory McIlroy y Sergio García. El modelo más nuevo, el TiNi de doble núcleo Plateado, está diseñado para una mayor variedad de instrumentistas que buscan una mejor distancia y precisión en su rendimiento de madera metálica. Este eje de golf de lanzamiento medio y giro bajo combina fibra de carbono, alambre de níquel de titanio elástico y preimpregnado de baja resina para brindar a los golfistas más control a todas las velocidades de la cabeza del palo de madera del conductor y del fairway.
He jugado una versión del eje del conductor Silver TiNi anteriormente, así que me emocioné al ver cómo Mitsubishi ha mejorado su diseño. El TiNi Plateado de doble núcleo que probé era la versión X-stiff de 70 gramos en mi controlador Ping G400 Max. El eje se mantuvo bien con mi velocidad de giro de alrededor de 118 millas por hora. He jugado varios ejes Mitsubishi y siempre estoy impresionado con su capacidad para combinar estabilidad superior con una sensación suave. El eje Kuro Kage es algo que recomendaría a cualquier jugador que busque estabilizar su conductor; aunque, no hemos encontrado este modelo para complementar muy bien las maderas de fairway.
El TiNi de doble núcleo plateado Kuro Kage se ha construido con más níquel titanio para aumentar la firmeza en la punta sin crear un eje de golf que se sienta duro al balancearse. Mitsubishi ha creado un eje de madera que se adapta a jugadores de todas las velocidades de giro con una mezcla de lanzamiento y giro que maximiza la distancia y el perdón de la caja de salida. Los jugadores familiarizados con la línea Kuro Kage y otros ejes Mitsubishi deben probar la nueva oferta de doble núcleo.

Kuro Kage
9.2 Puntuación de Experto
Revisión del eje de Tini de doble núcleo Plateado Kuro Kage

Eje de Tini de doble núcleo Plateado Kuro Kage

Este eje es un rendimiento destacado en la categoría de eje conductor. Otros modelos de ejes pueden ofrecer un mejor rendimiento para maderas de calles que provienen del tee o del césped. Mitsubishi cumple su promesa de un eje Kuro Kage mejorado en el diseño TiNi de doble núcleo. El sistema de par variable hace que sea fácil de encajar en instrumentistas de todas las velocidades de giro y preferencias de sensación. Este eje no está hecho solo para el jugador de balanceo más alto, pero lo he encontrado mejor en sus manos. A los jugadores de la generación anterior de modelos Kuro Kage les encantará la sensación similar y el rendimiento añadido del eje de TiNi de doble núcleo Plateado.

la Calidad de construcción
9

Control y Rendimiento
9.2

Diseño y Apariencia
9

PROS
  • Una segunda capa de níquel titanio (TiNi) agrega estabilidad y control en un diseño de punta reforzada.
  • El par variable ofrece a los instaladores de palos y golfistas más opciones para aquellos que disfrutan de un eje de sensación más suave.
  • El TiNi de doble núcleo Plateado tiene una sensación similar a los modelos anteriores de Kuro Kage con un rendimiento mejorado.
CONS
  • Este eje no ofrece condiciones ideales para maderas de calles que vienen desde el tee y el suelo.
  • Aunque es más barato que la mayoría de los otros ejes premium, algunos jugadores pueden encontrar un mejor rendimiento en otros lugares.
  • Las velocidades de giro muy altas pueden necesitar un eje con un punto de arranque más alto si buscan un lanzamiento más bajo.

Especificaciones

El TiNi de doble núcleo plateado Kuro Kage está disponible en rangos de peso de entre 50 y 90 gramos. Las especificaciones de par más altas en ejes más ligeros dan a los jugadores más sensación a medida que disminuyen sus velocidades de giro. Los jugadores de alta velocidad de giro deben buscar más en las ofertas de 60 a 80 gramos para obtener un par más bajo y ofertas más estables. Los modelos de 50 y 60 gramos vienen en tres flexiones de regular, rígido y extra rígido. La gama de 70 gramos está disponible en opciones rígidas y extra rígidas, mientras que el eje de 80 gramos solo está disponible en la flexión extra rígida.

Conclusión

El eje de tini de doble núcleo plateado Mitsubishi Kuro Kage ofrece una variedad de pares, flexiones y pesos que se pueden ajustar a una amplia gama de golfistas. Las pruebas con este eje lo muestran brillando en las manos de jugadores de mayor velocidad de giro. Creo que pueden aprovechar mejor la sección de punta reforzada. La garantía de materiales de alta calidad y baja resina significa que los jugadores están obteniendo lo último en rendimiento del eje de golf durante todo el swing. El uso del alambre de níquel de titanio ultra fuerte (TiNi) ayuda a crear más precisión y un mejor rendimiento en las tomas del conductor.

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Revisión de video del Eje de Tini de Doble Núcleo Plateado Mitsubishi Kuro Kage

¿Cómo se Compara el eje Mitsubishi Kuro Kage?

El Tensei CK Pro Orange es uno de los ejes más populares actualmente en los tours de golf. El Tensei Pro Orange utiliza Kevlar DuPont de carbono, MR70, bajo contenido de resina y potencia de tungsteno para ofrecer un diseño rígido de punta ultra hecho para golfistas que buscan el mejor rendimiento posible. El polvo de tungsteno permite a Mitsubishi reubicar el punto de equilibrio del eje más cerca de la sección de la culata para aumentar las velocidades de giro y una sensación contrapesada. El eje naranja Tensei CK Pro es un eje de lanzamiento bajo y giro bajo diseñado para jugadores que buscan llevar su conducción al siguiente nivel.

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Fujikura Ventus

El Ventus utiliza la tecnología VeloCore de Fujikura para ofrecer a los jugadores la máxima estabilidad y perdón sin una sensación de dureza. Ventus es perfecto para los jugadores que buscan sacar el máximo partido a su conductor sin sacrificar las sensaciones. VeloCore mejora la transferencia de energía en todo el eje de golf mezclando fibra de carbono de 70 y 40 toneladas. La fibra de carbono de 70 toneladas es 150% más resistente que la siguiente fibra líder, la T1100g, y hace que el eje Ventus sea el eje más tolerante del mercado. Los jugadores que deseen marcar sus golpes descentrados de forma de fallo pueden beneficiarse de la estabilidad añadida y la excelente respuesta del fuste Ventus Fujikura.

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Project X HZRDUS Black

El HZRDUS Black es el eje de lanzamiento bajo y giro bajo que ofrece Project X. El HZRDUS Black cuenta con una sección media ultra estable para instrumentistas con un tempo agresivo y una alta velocidad de swing. Los jugadores que buscan obtener el control pueden mirar al HZRDUS Black para ayudarlos a través de todo el swing de golf. Los materiales cónicos optimizados y de resina de alto rendimiento se combinan para dar a los jugadores una sensación única y mejores condiciones de lanzamiento y giro durante transiciones violentas.

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Damon Madriguera

Escritor De Alto Nivel, Jefe de Producto de Prueba

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