Bible Review: Knolly Warden Dawn Patrol

kun siirsimme Alkuperäisen Warden metalliseoksen hiilirunkoon, tavoitteemme oli saavuttaa alan johtava laatu ja luotettavuus: Warden Carbon asiakkaat ovat huomanneet, että olemme yksi harvoista yrityksistä, jotka eivät pelkää puhdistaa runkojamme ja näyttää pohjamateriaaleja maalin alla. Se ei tapahtunut heti, mutta koemme, että saavutimme nämä laatu-ja luotettavuustasot koko tuotteen käyttöiän ajan. Nyt meillä on aika vankka käsitys siitä, mitä sinne pääseminen vaatii ja – kuten kaikki muukin-se ei ole helppoa tai halpaa. Mutta se voidaan tehdä!

tästä huolimatta olemme julkaisemassa seuraavan sukupolven tuotteitamme, jotka kaikki tulevat olemaan huippuluokan alumiinia aluksi. Tämä alkoi karkurista loppuvuodesta 2018: Uusi vankilanjohtaja on seuraavana kokoonpanossa. Metalliseoksessa on vielä vähän tehtävää, ennen kuin alamme taas etsiä hiilituotantoa. Mutta se tapahtuu; vain ei lähitulevaisuudessa lukuun ottamatta huippuluokan hiilisorahaarukoita, joita tuotamme välimuisti-titaani-ja teräskehyksillemme.

onko mahdollista muuttaa vankilanjohtaja vartijaksi LT tai päinvastoin, vain vaihtamalla noin neljä 4: llä linkillä? Pitääkö sinun aina vaihtaa shokkeja? Silmästä silmään se näyttää samalta, mutta LT: ssä on 2,5 milliä enemmän iskua. Mitä saat, jos vaihdat linkkejä, mutta et shokkeja? Ehkä parempi kysymys on, mitä et ymmärrä?

Vanginvartijassa ei voi varsinaisesti vaihtaa linkkejä: vaihdamme iskunvaimennusta hieman saavuttaaksemme kaksi matkustusasetusta. Mielestämme tämä on enemmän Hienosäätö ratkaisu, kun taas ottaa erilaisia yhteyksiä johtaa usein muutoksiin, jotka ovat rajuja ja yksi asetus vaarantuu. Rungon kinematiikka on suunniteltu siten, että sopiva eteneminen (ja siten herkkyys ja alhaalta ulos vastus) maksimoidaan jokaiselle iskunpituudelle samalla, kun se tuntuu luonnolliselta. Tietenkin täsmäämme haarukat ja komponentit sekä kunkin sovelluksen. On hullua ajatella, että voisimme jakaa tuotteen suorituskykyä, että hienoksi, mutta kun ajattelee haarukka matka (ts. 160mm vs. 170mm) se todella täysin järkevää. Asiakkaamme ovat yleensä melko koulutettuja ja monet tietävät tarkalleen, mitä etu-ja takamatkustusarvoja he haluavat: niille, jotka eivät halua, olemme todella hyviä auttamaan heitä tämän selvittämisessä. Näin asiakas voi tilata pyörän juuri haluamalleen tasolle. Tämä mahdollistaa myös asiakkaiden on useita asetelmia samassa kehyksessä: ts. 160mm travel Warden, jossa on ilmasokki yleiseen käyttöön ja sitten 168mm kelasokki bike park-tai free ride-käyttöön.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.