SpaceX toteutti Iridium Communicationsin kanssa sopimuksensa viidennen laukaisun perjantaina, jolloin se otti käyttöön kymmenen muuta satelliittia, jotta Iridiumin seuraavan sukupolven laivasto saisi kiertoradalleen yhteensä viitisenkymmentä satelliittia. Falcon 9 nousi ilmaan Vandenbergin lentotukikohdasta kello 07:13:51 Tyynenmeren kesäaikaan (14:13 UTC). Laukaisussa nähtiin myös SpaceX: n epäonnistunut yritys saada takaisin puolet Falcon 9: n hyötykuormasta fairing.
perjantain laukaisu oli yksi kahdeksasta, jotka SpaceX toteuttaa Virginialaiselle Iridium Communications-yhtiölle, jotta se lähettää matalalle Maan kiertoradalle yhteensä seitsemänkymmentäviisi Iridium-NEXT-satelliittia. SpaceX aloitti Constellationin käyttöönoton neljällä laukaisulla viime vuonna – loput Laukaisut tapahtuvat vuonna 2018 lauantaisin vuoden ensimmäisenä.
Iridium Communications on erikoistunut satelliittivälitteiseen matkaviestintään. Sen sijaan, että yhtiö käyttäisi pientä määrää satelliitteja geostationaarisella radalla, sillä on suuri laivasto matalalla maan kiertoradalla-mikä vapauttaa sen asiakkaat tarpeesta kuljettaa suuria antenneja ja johtaa pienempään viiveeseen kuin geostationaarisessa viestinnässä.
Iridium NEXT-5 on the pad-photo by Jack Beyer for NSF (including lead photo)
Iridium-konstellaation kehitti alun perin Motorolan rahoittama Iridium SSC, ja ensimmäisen sukupolven satelliitit olivat käytössä vuosina 1997-2002. Tähdistön nimi tulee alkuaine iridiumista, jonka järjestysluku on 77, sillä järjestelmän oletettiin alun perin tarvitsevan seitsemänkymmentäseitsemän satelliittia maailmanlaajuiseen huoltoon. Nimi säilyi konstellaation uudistamisen jälkeen, jolloin satelliittien vähimmäismäärä pieneni 66: een.
Iridiumin käsitteen haittapuolena oli se, että constellation vaati kaikkien satelliittiensa olevan kiertoradalla ennen kuin kaupallinen palvelu saattoi alkaa – mikä johti suureen alkuvaiheen rasitukseen. Iridiumin ensimmäisen sukupolven konstellaation asennuskustannuksiksi 1990-luvun lopulla arvioitiin noin viisi miljardia Yhdysvaltain Dollaria.
saadakseen satelliittinsa kiertoradalle mahdollisimman nopeasti iridiumilla oli käytössään Monipuolinen, maailmanlaajuinen rakettilaivasto: satelliiteista 55 laukaistiin kahdellatoista Yhdysvaltain Delta II-raketilla, joissa kussakin oli viisi satelliittia. Venäjä laukaisi kaksikymmentäviisi kautta kolme Proton-K/DM2 raketteja seitsemän avaruusalus aluksella, ja kaksi dual-satelliitin laukaisuja käyttäen rokot / Briz-KM ajoneuvoja. Kiinan Chang Zheng 2C / SD teki kuusi laukaisua, joissa oli yhteensä kaksitoista avaruusalusta.
sen satelliittien rakentamis-ja laukaisukustannukset yhdistettynä suunniteltua hitaampaan vastaanottoon asiakkailta johtivat Iridium SSC: n konkurssiin vuonna 1999. Time-lehti kuvaili yhtiön romahdusta yhdeksi ”vuosikymmenen kymmenestä suurimmasta teknisestä epäonnistumisesta”. Uusi yhtiö, josta tulisi nykyinen Iridium Communications, perustettiin vuonna 2001 ja se osti Iridium SSC: n omaisuuden – mukaan lukien satelliitit – murto-osalla niiden arvosta.
Iridiumin ensimmäisen sukupolven satelliitit rakennettiin Lockheed Martinin lm-700A-väylän ympärille, ja niiden suunnitteluikä oli kahdeksan vuotta. Vuosina 2002-2017 ei laukaistu uusia satelliitteja tähdistön täydentämiseksi. Tilanne muuttui viime tammikuussa, kun SpaceX otti käyttöön ensimmäiset kymmenen toisen sukupolven Iridium-NEXT-satelliittia.
Iridium on tilannut kahdeksankymmentäyksi uutta satelliittia-mukaan lukien maavarat – tähdistönsä täydellistä uudistamista varten. Thales Alenia Space on avaruusaluksen pääurakoitsija, kun taas yhdysvaltalainen Orbital ATK vastaa integraatiosta Arizonan Gilbertiin pystytetyn tuotantolinjan kanssa.
10 Iridium NEXT-satelliittia, jotka laukaistaan viidennellä Iridium NEXT-lennolla. Luoto: Iridium Communications
satelliitit on rakennettu Thalesin laajennetun eliniän Bus – ELiTeBus-1000 – alustan ympärille. Jokaisen massa on 860 kilogrammaa (1 900 lb) ja sen odotetaan toimivan vähintään 20 vuotta. Satelliitit kuljettavat l-kaistan transpondereita matkaviestintään ja Ka-kaistan transpondereita, jotka tarjoavat ristikkäisiä yhteyksiä satelliittien välillä ja laskeutuvia yhteyksiä maa-asemille.
Iridium-konstellaation ristikkäislinkikyky mahdollistaa sen, että jokainen satelliitti välittää dataa suoraan neljälle muulle satelliitille: välittömästi sen edellä ja takana oleville satelliiteille samassa ratatasossa ja sen kanssa samansuuntaisesti toimiville kahdelle vierekkäiselle tasolle.
näin puhelut voidaan reitittää verkon ympäri tarvitsematta kulkea maa – asemien kautta, mikä vähentää viivettä ja myös kustannuksia-koska maa-asemia tarvitaan vähemmän. 66 operatiivista Iridium-satelliittia on järjestetty kuudessa yhdentoista avaruusaluksen tasossa, jotka kiertävät noin 780 kilometrin korkeudessa (485 mailia, 421 meripeninkulmaa) ja lähes napainen inklinaatio on 86,4 astetta.
Iridium NEXT constellation-via Thales materials
SpaceX: n oli alun perin tarkoitus laukaista seitsemänkymmentä Iridium-NEXT-satelliittia seitsemällä Falcon 9-raketilla. Venäjän ISC Kosmotras sai myös useita laukaisuja, joilla olisi pitänyt lentää kaksi satelliittia kerrallaan Dnepr-raketilla.
Venäjän ja Ukrainan välisen poliittisen tilanteen vuoksi-Dneprin pohjana olleen R-36 – ohjuksen valmistaja-Dnepr-Laukaisut pantiin jäihin ja ne näyttävät nyt pysähtyneen pysyvästi. Iridium joutui perumaan sopimuksensa Kosmotrasin kanssa ja on osoittanut vielä viisi satelliittia lentää toisella Falcon 9-laukaisulla ratsastuskohteena armon kanssa – pari geofysikaalista tutkimussatelliittia, jotka laukaistaan Nasalle ja Saksan Geotieteiden tutkimuskeskukselle (GFZ).
Iridium-satelliittien käyttöönoton yhteydessä Falcon 9 lentää SpaceX: n länsirannikon laukaisupaikalta Vandenbergin lentotukikohdasta Kaliforniasta.
Falcon 9 SLC-4e – aluksella Iridium NEXT-5-laukaisun edellä-Philip Slossin valokuva NSF/L2
Space Launch Complex 4E (SLC-4e) rakennettiin alun perin osana Yhdysvaltain laivaston Point Arguello-laukaisukompleksia 1960-luvulla, ja siitä tuli osa Yhdysvaltain ilmavoimien Vandenberg AFB: tä, kun kaksi vierekkäistä laitosta yhdistyivät vuonna 1964.
ensimmäinen laukaisu pad – silloiselta nimeltään Point Arguello Launch Complex 2-4 (PALC-2-4) – tuli muutama viikko fuusion jälkeen: Atlas SLV-3 Agena-D otti käyttöön KH-7-tiedustelusatelliitin. Atlas-Agena-raketit käyttivät alusta vuoteen 1967 saakka.
vuosina 1971-2005 SLC-4e: tä käyttivät Titan III-ja myöhemmin Titan IV-rakettien raskaat nostoversiot alkaen Titan III(23)D: stä.
minkä tahansa Titan-raketin lopullisen laukaisun teki lokakuussa 2005 SLC-4e: stä irronnut Titan IV(404)B, joka otti käyttöön kansallisen tiedusteluviraston KH-11-kuvasatelliitin. SpaceX on käyttänyt pad vuodesta 2013, perjantain käynnistää yhdeksäs Falcon lennon lentää Vandenberg.
SpaceX laitos Vandenberg-Kuva Philip Sloss varten NSF/L2
SpaceX teki neljä ensimmäistä Laukaisut sopimuksensa Iridium viime vuonna – onnistuneita tehtäviä Tammi -, kesä -, loka-ja joulukuussa saattamalla neljäkymmentä satelliittia kiertoradalle. Falcon 9 on suunniteltu osittain uudelleenkäytettäväksi, ja joulukuussa SpaceX: n Iridium – 4-nimisellä lennolla käytettiin samaa ensimmäistä vaihetta, jota oli käytetty Iridium – 2-laukaisussa kesäkuussa. Perjantain laukaisussa esiteltiin myös” lentokelpoinen ” eli aiemmin lennetty ensimmäinen vaihe, jota käytettiin viime lokakuun Iridium-3-tehtävässä.
ensimmäinen vaihe, B1041, teki onnistuneen laskeutumisen SpaceX: n West Coast Autonomous Spaceport Drone-alukselle (ASDS), vain lukekaa ohjeet, edellisen laukaisunsa jälkeen. Lava palautettiin rantaan ja kunnostettiin lentämään jälleen perjantain keikalla. Se rakennettiin Block 4: n vaatimusten mukaisesti, ja koska SpaceX ei aio lentää mitään muuta versiota kuin Block 5: tä enempää kuin kahdesti, B1041: tä ei saatu takaisin toisen lennon jälkeen. Suoritettuaan tehtävänsä Iridium-5-tehtävässä ydin teki vielä takaisku -, sisääntulo-ja/tai laskeutumispolttoja, mutta vain kerätäkseen tietoja tulevia toipumisia varten.
yksi osa Falcon 9: ää, jota SpaceX yrittää saada takaisin, on sen hyötykuorma fairing – rakenne, joka suojaa raketin hyötykuormaa ilmakehältä lennon alkuvaiheessa.
SpaceX on viimeisen vuoden aikana kokeillut fairing recovery-tekniikkaa varustamalla puolet fairing-potkureista asennonsäätöä varten ja laskuvarjon hidastamaan ja ohjaamaan laskeutumista.
suojellakseen fairingia vahingoittumiselta tai meren suolaisen veden saastuttamiselta pelastusvene asettuu alas laskiessaan fairingin alle ja tarttuu kannelta nousevien neljän pilarin väliin ripustettuun suureen verkkoon. SpaceX: n länsirannikon fairing-palautusalus on nimeltään Mr. Steven.
SpaceX Fairing Recovery boat-Mr. Steven-kuva Elon Muskilta / SpaceX: ltä
Falcon 9: n edellisen länsirannikon laukaisun aikana, joka kuljetti Espanjan Paz-satelliitin kiertoradalle viime kuun lopulla, Falcon 9 lensi uudella hyötykuormalla ja fairing yritettiin saada takaisin veneellä. Yritys oli lähellä onnistua, sillä fairing half laskeutui ehjänä veteen muutaman sadan metrin päähän Mr. Stevenistä. Fairing nostettiin merestä ja tuotiin takaisin Kaliforniaan.
Mr. Steven lähti torstaina merelle tukemaan Iridium-5-laukaisua. Laukaisun yhteydessä alus paikantuu alajuoksulle valmiina uuteen yritykseen napata Falconin fairing, kun se laskeutuu. Testi ei onnistunut.
GPS-ohjattu parafoil kiertyi, joten fairing iskeytyi veteen suurella nopeudella. Air wake fairing messing w parafoil-ohjauksesta. Teen helikopteritestejä lähiviikkoina.
– Elon Musk (@elonmusk) March 30, 2018
Falcon 9 lensi ensilentonsa kesäkuussa 2010, ja Friday ’ s mission oli sen 50-ensimmäinen laukaisu. Kaksivaiheinen raketti Falcon 9 polttaa RP-1-ajoainetta ja nestemäistä happea. Ensimmäisessä vaiheessa – raketin ainoassa tällä hetkellä uudelleenkäytettävässä osassa-on yhdeksän Merlin-1D-moottoria.
raketin toisessa vaiheessa on kymmenes Merlin-1D, joka on optimoitu toimimaan avaruuden tyhjiössä. Tämä Merlin Vacuum (MVac) – moottori tekee kaksi paloa perjantain laukaisun aikana, jotta Iridium-satelliitit voidaan sijoittaa suunnitellulle matalalle Maan kiertoradalle.
perjantain laukaisu alkoi yhdeksän ensimmäisen vaiheen moottorin syttymisellä noin kolme sekuntia ennen lähtölaskennan päättymistä. Nollasekunnin kohdalla Falcon nousi ja aloitti nousun kiertoradalle. Lentäessään etelään raketti kulki suurimman dynaamisen paineen (Max-Q) alueen läpi noin 76 sekuntia nousun jälkeen. Ensimmäinen vaihe paloi tehtävän ensimmäiset kaksi minuuttia ja 34 sekuntia ennen kuin se saavutti päämoottorin katkaisun (Meco).
NSF: n Sam Sunin kuvaama Iridium NEXT-2 NSF L2
noin kolme sekuntia katkaisun jälkeen ensimmäinen vaihe erkani toisesta vaiheesta. Siinä missä ensimmäinen vaihe suoritti kaikki irtautumisen jälkeiset kokeet tai putoaa takaisin maahan, toinen vaihe jatkoi matkaansa kohti kiertorataa mukanaan kymmenen Iridium-satelliittia. Toinen vaihe sytytti moottorinsa palamaan noin kaksi sekuntia vaiheen irtoamisen jälkeen, kun taas fairing irtosi noin hyötykuormastaan noin neljäkymmentäyhdeksän sekuntia paloon.
Falcon 9: n toisen vaiheen ensimmäinen poltto kesti kuusi minuuttia ja 23 sekuntia, jolloin raketti ja sen lasti asetettiin ensimmäiselle pysäköintikierrokselle.
epäselvistä syistä NOAA: n rajoitukset – SpaceX: n mukaan – johtivat webcastin päättymiseen juuri ennen rannikkovaihetta, mutta SpaceX antoi lisätietoja sosiaalisen median kautta.
joten tässä on NOAA: n numero: pic.Twitter.com / Lj0007qpdN
– Eric Berger (@SciGuySpace) March 30, 2018
43 minuuttia kestäneen, kolme sekuntia kestäneen rannikon jälkeen Falcon käynnisti toisen vaiheen uudelleen yhdentoista sekunnin kiertopolttoa varten, jolloin kiertoradan Perigee – eli matalapiste kohosi.
Iridium-satelliitit alkoivat erkaantua ylemmästä vaiheesta viisi minuuttia toisen polttamisen päättymisen jälkeen, ja käyttöönottoprosessi kesti neljätoista minuuttia ja 47 sekuntia.
Iridium NEXT-satelliitit, jotka otettiin käyttöön edellisellä lennolla – SpaceX: n webcastin kautta
perjantain tehtävä oli SpaceX: n vuoden kuudes laukaisu ja tulee olemaan kolmaskymmenes maailmanlaajuisesti-kahdestatoista ylöspäin samassa pisteessä viime vuonna.
tämä on ensimmäinen kerta vuoden 1987 jälkeen, kun vuoden kolmen ensimmäisen kuukauden aikana on tapahtunut kolmekymmentä laukaisua. Niistä yhdeksästä edellisestä vuodesta, joina ensimmäisellä neljänneksellä tehtiin kolmekymmentä laukaisua tai enemmän, vuoden 1987 114 laukaisua on vuoden lopun pienin kokonaismäärä. Vuoden 1990 jälkeen ei ole ollut kalenterivuotta yli 100 laukaisua.
Iridium-laukaisu on ensimmäinen kahdesta, jotka SpaceX toteuttaa pääsiäisviikonloppuna. Toisen Falcon 9: n on määrä nousta maanantaina Floridan Cape Canaveralin ilmavoimien asemalta kuljettaen miehittämätöntä Dragon-avaruusalusta kiertoradalle CRS-14-lennollaan Kansainväliselle avaruusasemalle.
