50 sanat tai vähemmän
KBS Tour-V-rauta-akseli on suunniteltu kevyemmäksi akseliksi, jossa on keskirata, matala spin ja tiukka laukauksen hajonta.
Johdanto
C-kartio-ja Tour-akselien menestyksen jälkeen oli KBS: n aika esitellä uusi vaihtoehto, joka oli suunniteltu molempien maailmojen parhaaksi. KBS: n Tour-V suunniteltiin akseliksi, joka oli kevyempi, mutta siinä oli vakaa kärkiosuus, jossa oli vähemmän pyörähdyksiä, mikä lopulta johti tiukempaan lyönnin hajontaan. Tämä arvostelu sukeltaa kuinka hyvin KBS suoritetaan tämän tavoitteen.
näyttää
jos ei tietäisi yhtään paremmin, katsoisi KBS Tour-V: tä ja luulisi sitä joksikin muuksi KBS: n akseliksi (paitsi C-kartioksi). Se on perus kromi teräs akseli perinteisiä vaiheita siinä ja on allekirjoitus huomaamaton punainen ja musta KBS akseli etiketti. Paljaalle silmälle ainoa ero on se, että Shaftin etiketissä lukee Tour-V siinä KBS: n logon alla. Jos rautoihin haluaa perinteisen näköisen teräsakselin, Tour-V sopii varmasti laskulle.
Feel
on tärkeää avata tämä osio allekirjoituksellamme ” jokaisella golfaajalla on erilainen kokemus eri laitteista.”Henkilökohtaisesti olen sitä mieltä, että KBS C-kartio on joitakin paras tuntuma ja vastaus teräs Golf akselit, mutta KBS Tour-V tuntuu toinen ääripää minulle. Älä ymmärrä minua väärin, se ei tunnu pahalta, mutta se ei ole sama vastaus ja tuntuu, että rakastan noin C-kartio. Tour-V tuntuu yleensä hieman tukevalta, kuten Tour-V kiilaakseli ja muuten hieman tyhjältä. Huomasin usein olevani epävarma siitä, millaiseen laukaukseen olin juuri osunut, kunnes katsoin ylös palloon.
suorituskyky
kun Golfissa on tunne-ongelmia, on suoritusongelmia useammin kuin ei. KBS Tour-V-akselin tunnusmerkin on tarkoitus olla lopputulos tiukemmasta lyöntidispersiosta, mutta tuntuman puute vaikeutti mailan uurtamista niin tiukkaan dispersioon pääsemiseksi. Se sanoi, että kun osuin hyvin, sain hyvän lentoradan, jossa oli tavallista enemmän vetoja ja ehdottomasti matala pyöritys. Suurin ongelmani oli, että minun oli vaikea tietää, milloin olin lyömässä, että laukaus tai laukaus, joka tavallaan sähläsi pois lyhyt ja ei piirtää. Kun löin hyviä lyöntejä, se vähän korkeampi lentorata antoi minulle noin kahdeksan jaardia lisää etäisyyttä, plus rullaus alemmalta pyörähdykseltä. Tour-V: ssä on ehdottomasti potentiaalia parille lisämetreille, jos kuilu on rautoihin sopiva.
päätelmä
KBS Tour-V-akselin testaamisen jälkeen minun on sanottava, että olen yleisesti samaa mieltä KBS: n väitteistä. Kuten aina, kehotan teitä saada kunnolla kunnossa ja testata Tour-V akselit ennen heittää ne pelaajat varmista, että ne toimittavat tavalla tarvitset niitä. Haluat olla varma, että ne eivät vain anna sinulle muodon ja etäisyyden haluat, mutta myös valvontaa ja tarkkuutta tarvitset.
KBS-Tour-V-1
KBS-Tour-V-2
KBS-Tour-V-3
KBS-Tour-V-4
KBS-Tour-V-5
KBS-Tour-V-6
KBS-Tour-V-7
Edellinen Seuraava
- Bio
- Uusimmat viestit
Bill Bush
Bill Bushin viimeisimmät viestit (Näytä kaikki)
- Puma Ignite Pwradapt Golf Shoes Review-22. maaliskuuta 2018
- TaylorMade M3 Driver Review-14. maaliskuuta 2018
- TaylorMade M4 Driver Review-maaliskuu 5, 2018