By Russ Ryden, a Golf Digest America ’ s 100 Best Clubfitter
Fit2Score, Dallas Fort Worth, Texas
Golf wedge shafts, toisin kuin kuljettajan akselit, eivät päivitty joka vuosi. Kun jotkut prototyypit saapuivat äskettäin, tajusin, etten ollut katsonut kiilaprofiileja useaan vuoteen. Mikään ei ollut muuttunut sinä aikana. Tänä vuonna KBS Tour V ja Modus3 Tour 130 toivat kokonaan uuden profiilin rautakuiluihin. Tämä profiili on erittäin mielenkiintoinen kuin stand alone kiila akseli. Ennen kuin pääsemme siihen, katsotaanpa KBS Golf wedge akselit.
KBS Tour oli ensimmäinen Kim Bralyn esittelemä akseli. Kyseisen mallin kiila-akseli tarjotaan erillisenä kiila-akselina. Se on mid high launch design. KBS-kiertue on saatavana 5 painona, R, R+, S, S+ ja X. alkaen 110 grammasta ja nousten 5 gramman välein. Kun uusi groove-sääntö otettiin käyttöön, Kim esitteli KBS Hi-Rev-kiilaakselin saadakseen takaisin osan kiilareunojen pehmenemisestä kadonneesta linkouksesta.
KBS-kiertueen C-karsinta tuli seuraavaksi. Sen mallina on Kim Bralyn Royal Precisionin suunnittelema Project X. Se on portaaton ja sen tarkoituksena on luoda matalampi laukaisu alempi spin-pallolento. Vaikka ei tarjota stand alone kiila akseli tuote, kiila akseli sarjoissa on loistava valinta joku haluavat alentaa kiila pallo lento. Kuten KBS Tour, KBS Tour C kartio on saatavilla 5 painot.
KBS Tour-akseleissa on yhtenäiset taivutusprofiilit flexistä Flexiin. R on samaa mallia kuin S, vain hieman raskaampi ja hieman jäykempi. 5 flex / paino-yhdistelmällä hienosäädän lentoa ja tuntumaa liikkumalla ylös tai alas painojen välillä. Kuvassa KBS Tour wedge jäykkyys progressions. Samat suhteet pätevät kaikkiin KBS: n rautaisiin golfakseleihin. KBS Tour 90 on kevyempi versio KBS Tour, lisäämällä kaksi paino vaihtoehtoja. Samoin KBS Tour C kartio Lite lisää 3 ylimääräistä punnita vaihtoehtoja C kartio suunnittelu.
monta vuotta sitten opin Royal Precision Rifle Shaft-Sertifiointiluokassa, miten kivääri Spinner Wedge-akseli luodaan. Kaava oli yksinkertainen, mennä ylös flex ja käyttää 8 rautaa. Kiväärin Golfakselissa on yhdensuuntainen kärki, joka on suunniteltu mailan tekijän trimmaamaksi. Käytän nyt vakiopainoisia kartio-akseleita yksinomaan. Mutta, että oppitunti sai minut katsomaan tarkasti suunnittelu KBS Tour Hi-Rev kiila akseli, kun se otettiin käyttöön. Kiväärituotteen suunnittelija Kim Braly käytti samaa periaatetta vakiopainoakseleissa. Tietäen tämän, olen rakentanut lukemattomia ”Spinner” kiilat sarjoissa soveltamalla samaa periaatetta kaikki KBS akselit, C kapenee ja C kartio Lite on mukana. Palaute asiakkailtani on universaalia, he rakastavat kiilakuilujen tuntua osittaisissa otoksissa.
KBS Tour V Wedge Shaft
vuonna 2014 otettiin käyttöön KBS Tour V design. KBS Tour V on saatavana kolmena painona, 110, 115 120. On myös kaksi professional club maker, vain KBS Tour V Tour paino / flex malleja, 125 ja 130 grammaa. Tässä kaaviossa näkyvät 130 gramman V X flex ja kaksi Tour flex-mallia. Tämä on ainutlaatuinen muotoilu. Kun Mark Maness testasi Tour V: n suunnittelua, hänen välitön reaktionsa oli muuttaa vapautustaan, koska hän ei pitänyt pallon lennon korkeudesta. Tour V-mallissa on korkea laukaisu, korkea spin-akseli. Se edistää pudotus-ja pysäytyspallolentoa. Se tekee siitä mielenkiintoisen kiilakuiluvalinnan.
tässä on katsaus KBS Tour -, KBS Hi-Rev-ja KBS Tour V-kiilaakselien EI-profiileista johdettuihin taipumisprofiileihin, joiden paino ja taipuisuus ovat samanlaiset. Ei ole paljon eroa KBS Tour ja KBS Hi-Rev. Mutta Tour V taipuu huomattavasti enemmän. Kokemuksemme perusteella KBS Tour V luo korkeamman lennon. Korkeammalla lennolla tulee enemmän pyöritystä. Tämä yhdistelmä luo lasku-ja pysäytyslaukauksen, jota etsimme kiiloistamme. Jos etsit lisätä liikerata ja spin kiilat, KBS Tour V akseli toimittaa.
