sain viestin herrasmieheltä, joka tarvitsi KLR650: tään huollettavaksi. Hän sanoi, että se oli käynnissä pari päivää aiemmin, eikä se sitten alkaisi. Sanoin, että haluaisin vilkaista sitä. Hän vastasi sanomalla pyörä oli muutettu ja oli hieman suurempi kuin varastossa. Ajattelin: ”OK, ehkä hän on kuin 7ft pitkä ja hän laittoi nostopaketin KLR: ään.”Hän lähetti minulle kuvan ja yllätyksekseni siinä oli melko makea Sivuvaunu. Rakennus kiinnosti minua todella paljon, joten en malttanut odottaa, että sain sen liikkeeseen.
se saapui tasakuorma-autolla, ja heti kun se osui maahan, nappasin siitä kuvia ja kuolasin sivuvaunun hitsien päälle. KLR oli helppo ratkaisu. Siinä oli katkaistu sähköliitäntä starttireleessä, joten sain sen toimimaan hetkessä. Olin todella iloinen siitä, koska en malttanut odottaa, että pääsisin testiajelulle.
aluksi vähän jännitti ottaa tämä ulos kadulla. Olen ajanut sivuvaunuilla ennenkin, eikä tämä tuntunut yhtään samalta kuin muut. Tämän painojakauma oli nenänvarren painava. Se johtaa aika järjettömiin huojuntoihin ja ohjauksen vetoon, kun jarrut tai kova kiihdytys saisivat kyytiä.
otin sitten kyytiläisen kyytiin ja se auttoi tasaamaan kyytiä.
kun asiakas tuli hakemaan hullua pyöräänsä, kysyin ” miksi?”Hän sanoi” etsin jotain hullua ja erilaista, joten kun näin sen myynnissä, minun täytyi saada se!”Kysyin häneltä, että miten se ratsasti oli normaalia, jos se oli aina ollut niin. Hän sanoi, että ongelmat katoaisivat, kun vauhti lisääntyisi, mikä on mitä ajattelin vain ei ole kahunas saada se yli 70mph. Hän mainitsi, että oli nostalginen tunne ajaa hänen hullu kone ja olen täysin samaa mieltä!
