(Image / Pistonheads.com – @Psimpson7)
L77 on GM-autoissa vuosina 2011-2017 käytetty 4 -, 6,0-litrainen alumiininen pienlohkomoottori. Tiedot lueteltu tässä on varastossa L77 Moottori.
mekaanisesti samanlaiset, General Motorsin LS-ja Ls-pohjaiset Vortec-moottorit päätyivät lähes jokaiseen GM-sukupuun haaraan: Chevy, Pontiac, GMC, Cadillac, Buick—heck, jopa Saab, Hummer ja Isuzu saivat LS-rakkautta.
koska LS-ja Vortec-moottorit ovat niin yleisiä, niistä on tullut modernin ajan meno-ja vaihtomoottoreita.
nämä moottorit pystyvät tuottamaan paljon hevosvoimaa ja reagoivat hyvin päivityksiin, kuten turboihin, ahtimiin, suurvirtasylintereihin, imujärjestelmiin, kameroihin ja typpioksiduuliin.
jälkimarkkinat ovat vahvat, laatikkomoottoreita on saatavilla ja käytetyt moottorit hankitaan usein halvalla romuttamoiden kautta.
Summit Racing on luonut sarjan kattavia oppaita jokaiselle LS-perheen moottorille, joten moottorinrakentajilla ja virittäjillä voi olla kätevä referenssi projekteihinsa.
tämä erityisohje koskee GM L77 6,0-litraista moottoria.
lisää LS-moottorien spec-oppaita ja LS: ään liittyviä tietoja löytyy täältä.
(Summit Racingin Paul Spurlock ja Brian Nutter osallistuivat tähän artikkeliin.)
…
L77 6.0L Moottorin TEKNISET TIEDOT
L77
Moottorin kelpuutukset | |
---|---|
puristussuhde | 10.4:1 |
Hevosvoima | 362 hv |
vääntömomentti | 391 jalkaa./ lbs. |
L77-Sovellukset
valmistenumero 8. numero | vuosi | Make | Malli |
---|---|---|---|
2 | 2011-17 | Chevrolet | Caprice Police Pursuit Vehicle (PPV) |
ei sovelleta* | 2011-12 | Holden | Commodore VE Series II |
ei sovelleta* | 2013-15 | Holden | Commodore VF |
*Austraililaisissa ajoneuvoissa käytetään erilaista ajoneuvotunnusten muotoa (VIN). 8. numero ei ole Moottorin koodi Austrailian VIN-koodissa. |
L77 pyörivä kokoonpano
L77 pyörivä kokoonpano tiedot | |
---|---|
männän materiaali | Hypereutektinen alumiiniseos |
männän Tyyli | tasainen yläosa |
männän tilavuus | 0cc |
Rannetappi Dia. | 0, 9431 in. (täysin kelluva) |
Kiertotangon materiaali | metallijauhe |
Kiertokangastyyli | I-palkki |
Kiertokangen Pituus | 6.098 in. |
Kiertokangaskotelo kantoi | 2.225 in. |
Kiertokangaspultit | M9 x 1 x 43 |
Kiertokanki P / N | 12649190 |
Kampiakselin materiaali | valurauta |
kampiakseli P / N | 12588613 |
Kampiakselin päälehti | 2,559 in. |
Kampiakselin Tankolehti | 2.100 in. |
Reluktoripyörä | 58x |
L77 sylinterinkannet
L77 sylinterinkannen tiedot | |
---|---|
Valunumerot | 5364, 823 |
materiaali | Alumiini |
palotilan tilavuus | 70cc |
Imuportin muoto | suorakulmio |
Imujuoksun tilavuus | 257cc |
Pakokaasuportin muoto | D-portti |
Pakokaasujuoksija Tilavuus | 87cc |
imuventtiilin halkaisija | 2,165 in. |
pakoventtiilin halkaisija | 1.590 tuumaa. |
sylinterinkannen Pultin Tyyli | vääntömomentti Myötöön (TTY) |
sylinterinkannen Pultin koko | (10) M11 x 2 x 100, (5) M8 x 1.25 x 45 |
L77 Valvetrain
L77 Valvetrain Specs | |
---|---|
Nostotyyli | hydraulinen Tela |
Nostolinkin Tyyli | Muovinen Nostolava |
nostimen rungon halkaisija | 0,842 in. |
Pushrodin Pituus | 7.385 in. |
Keinuvarren Asennustyyli | Jalusta |
Keinukäsivarren Tyyli | Valettu, Rullan Tukipiste |
Keinutussuhde | 1.7 |
Rokkari-Offset | Offset-Imu |
Venttiilijousen Tyyli | Mehiläispesä |
Venttiilijousen Väri | Luonnollinen |
Venttiilin Kulma | 15 Astetta |
Imuventtiilin Materiaali | Teräsvahva Varsi |
Imuventtiili Dia. | 2,165 in. |
Pakoventtiilin Materiaali | Teräsvahva Varsi |
Pakoventtiili Dia. | 1 590 in. |
muut keskeiset L77 tiedot
kaasuläppä, Polttoaineruiskut, Öljykannun tiedot & lisää | |
---|---|
Imusarja | Autotyylinen |
kaasuläppä | 90mm, 4-pultti |
kaasuläppä | elektroninen (Drive-by-Wire) |
polttoaineen injektorin osan numero | 12639221 |
polttoaineen Ruiskutusvirtaus | 42 lb./ hr. @ 58 psi |
Flex Fuel Capable (E-85) | Kyllä |
polttoainesuuttimen Pituus (O-renkaiden välissä) | 1.500 in. |
polttoainesuuttimen liitin | EV6-USCAR |
tietokone | E38 |
Kampiakselin Reluktorirengas | 58x |
nokka-akselin tunnistimen sijainti | etukansi, 4x |
Öljypannu | vaihtelee malleittain |
öljypumppu | suuri tilavuus (1,26 Jaa / kierros @ 33 psi) |