Mizuno JPX-850 Driver
Category: Game-Improvement Drivers
hinta: $399
testasimme: 9,5° (säätää 7,5°-11,5°) Fujikura Orochi grafiittiakseli
Keskeiset tekniikat: kaksi kahdeksan gramman painoista liikkuu Keskiradalla tai kantapäässä ja varpaassa, jolloin syntyy 10 Kuulalentoasetusta.
plussat
etäisyys: tylsä lentorata, joka osuu maajuoksuun; vähän matkan menetys huonoissa heitoissa, mutta vähän saavutettu hyvissä; keskikenttäpelaaja, mutta enemmän kuin riittävä.
tarkkuus/anteeksianto: jotkut testaajat raportoivat standout anteeksiannon pienemmälle päähän, kun taas toiset kamppailevat makean kohdan löytämisestä; erinomainen tarkkuus, joka näennäisesti pyörittää pallon takaisin peliin itsestään.
FEEL: Impressive at impact—thick and percussive rather than springy or metal; a well-weighted, heavish, stable head; old-school, instructive feedback lets you know how you did.
pelattavuus: yksi paremmista vaihtoehdoista-Tinker ’ s dream; voit asettaa pään mille tahansa laukaukselle, jota haluat pelata ja nähdä heti tuloksia; Korkea, Matala ja kaikkea siltä väliltä, hieman Oikea/Vasen ohjattavuus.
LOOK: a surprise stud—monelle panelistille koko joukon komein klubi; iskelmällinen, kompakti profiili, jossa on erottuva sininen värimaailma ja muotoilu, joka kätkee lelut konepellin alle.
CONS
säätöjen jälkeenkin muutama testaaja kamppailee saadakseen oikean määrän spinnausta; ei aivan shotmakerin kuljettaja—suurin osa manipuloinnista tulee ennen laukausta tehdyistä hienosäädöistä; palaute ei vedä yhtään iskua ja voi olla liian suorasukaista; muutama kaveri suosii hyppelehtivää iskutuntumaa.
POHJANPALO: Hyvännäköinen klubi itsevarmoille palloilijoille, jotka arvostavat valtaa. Innovatiivinen säädettävyys ja vahvat tulokset tekevät tästä kiehtovan uuden suunnan Mizunolle.
HOT STIX ’ s TAKE: Smaller head for players having lower launch and spin. Kaksi yksin painot keskellä, kantapää tai varvas muuttaa ammuttu muoto ja spin, jälkimmäinen 400-500 rpm. Launch-Low; Spin – Low
BUY the CLUB: Get your own Mizuno JPX-850
NEXT REVIEW: Nike Vapor Pro
lisätietoja MIZUNO JPX-850-kuskista
Golf-lehden marraskuun 2015 numerosta
Mizunon MP-600-kuski oli ensimmäisiä metsiä, joissa oli irtopainot. Nyt, kuusi vuotta myöhemmin, kiiltävä sininen JPX-850 käsittelee säädettävyyden taidetta tyylikkäästi. Päivitetty ”Fast Track” painotus mekanismi koostuu kahdesta irrotettava 8 gramman volframi sirut, jotka sopivat viisi porttia-kolme peräkkäin suoraan takaisin clubface, muuttaa spin korko, ja yksittäisten porttien kantapää ja kärki piirtää/häivyttää bias. Kaikkiaan, on 10 asetuksia, joiden avulla voit löytää haluamasi asetukset.
esimerkiksi käyttämällä kahta kolmesta keskimmäisestä Port voi siirtää CG: tä merkittävästi lähemmäs tai kauemmas clubfacesta, mikä vaikuttaa pyörimiseen peräti 281 kierrosta minuutissa. Tämä yksinkertainen muutos on suuri vaikutus pallon lento, muuttamalla korkeus ajaa jopa 12 jalkaa ylös tai alas. Tai, jos etsit tiettyä laukaus muoto, voit käyttää yhden painon pitkin keskikaista ja toisen painon kantapää tai varvas paikka luoda häivyttää tai piirtää bias sisällä 19 jaardin ero. Yrityksen ”rebound crown” -tekniikka, joka nähtiin ensimmäisen kerran JPX-EZ-ohjaimessa vuonna 2013, luo enemmän joustavuutta titaani 8-1-1-kasvoissa pallon nopeuksien parantamiseksi kasvoissa, jotka osuivat korkealle tai matalalle. Klubin säädettävä hosel mahdollistaa parven vaihtamisen 1°: n välein — 9,5°: n pää on jopa 7,5°: n tai 11,5°: n korkeudella — ja säätää makuukulmaa standardin ja 3°: n välillä, jotta vedon vinoutuminen olisi mahdollista. Parvi: 9,5°. Saatavilla nyt.
SEURAAVA KATSAUS: Nike Vapor Pro
jos haluat lisää uutisia, joista golfaajat kaikkialla puhuvat, seuraa @si_golf Twitterissä, Tykkää meistä facebookissamme ja tilaa YouTube-videokanavamme.
