tänä päivänä rekkaliikenteeseen voi olla vaikea murtautua. Erittäin kysytty ja kilpailtu ala, jotkut mahdolliset omistaja-toimijat pohtivat, kannattaisiko rekkaliiketoiminnan aloittaminen vai ei. Suuri kysymys jokaisen mielessä, ” onko kuljetusbisnes kannattavaa?”
yleisesti ottaen rekkayhtiöt ovat niin menestyneitä kuin johto niistä tekee. Avainasemassa on oman yrityksen vahvuuksien hyödyntäminen, Resurssienhallinnan fiksuus ja ennakoiva ongelmanratkaisu. Se voi olla vaikea pitää silmällä kaikkia yksittäisiä puolia käynnissä kuorma yritys, mutta oikea ajattelutapa ja työkalut, voitot kuorma liiketoiminnan voi olla massiivinen.
raha-asioidesi hoitaminen maksimoidaksesi Rekkaliiketoimintasi tuotot
ei ole mikään salaisuus, että rekkaliiketoimintaa ohjaa kassavirta. Välillä maksaa henkilökunnalle, tankkaus kustannukset, vakuutus omavastuuosuudet, ajoneuvojen maksut, ja yrittää tehdä kunnon voittoa, liiketoiminta on jatkuvasti peli tasapainottaminen taloutta. Kun ymmärrät, miten ylläpitää taloutta ja parantaa kassavirtasuhteita, yrityksesi voi kokea valtavaa kasvua toiminnan tehokkuutta ja parempaa tulosta.
jos on miettinyt, onko rekkabisnes kannattavaa, ykkösasia: kulut pitää tietää. Sen arvioiminen, missä budjetissa voidaan tehdä parannuksia, on hyvä paikka aloittaa tuottojen kasvattaminen. Millaisia kuluja tavallinen rekkayritys voi siis varautua?
työntekijöiden Palkkashekki
kun suurin osa ihmisistä pitää rekkaliiketoimintaa kannattavana, he ajattelevat heti polttoainekulujen olevan yritysten suurin kuluerä. Toisin kuin luullaan, kyse on kuljettajien palkoista, ei polttoaineesta. Rekkakuskien palkat ovat nousseet viime vuosina, mikä maksaa enemmän niitä maksaville omistajaoperaattoreille. Tämä ei kuitenkaan ole mitenkään huono asia. Itse asiassa, maksaa parempaa palkkaa työntekijöille auttaa merkittävästi lisätä kuljettajan retention rate, mikä tarkoittaa sinun on todennäköisemmin palkata ja pitää paras parhaista. Aikoina, jolloin markkinat ovat armoton ja kilpailu on kovaa, pitää hyvä kuljettajat henkilöstön tarkoittaa asiakaskunta saa jatkuvasti erinomaista palvelua. Tämä puolestaan tarkoittaa, että he jatkavat paluutaan ja voivat jopa tehdä viittauksia uusille asiakkaille. Loppujen lopuksi tämä tuo voittosi takaisin tasapainoon ja antaa kuljettajillesi mahdollisuuden nauttia ansaitsemastaan palkasta.
polttoainekustannukset
edelleen yksi teollisuuden suurimmista kuluista, polttoaineen osuus on noin 25% kaikista amerikkalaisille rekkaliikenneyhtiöille aiheutuvista kuluista. Jatkuvasti muuttuvat kaasun hinnat ovat toinen tekijä, johon omistajaoperaattorit eivät voi vaikuttaa, joten paras tapa optimoida polttoainekustannukset on tehdä fiksumpia polttoaineostoja. Alhaisemmat pumppuhinnat eivät välttämättä tarkoita, että saat parhaan tarjouksen, varsinkaan verojen jälkeen. IFTA: n sääntöjen mukaan kuorma-autonkuljettajien on maksettava veroja sen mukaan, mitä polttoainetta he käyttävät ajaessaan maan läpi riippumatta siitä, mistä polttoaine on ostettu. Tämän torjumiseksi kannattaa etsiä pumppuhintojen sijaan matalampia perushintoja. Polttoainekortit ovat erinomainen tapa saada tuntuvia alennuksia polttoaineesta hyvien perushintojen lisäksi, joten niihin kannattaa harkita panostamista.
välittäjien viiveet
eivät välttämättä kulu, mutta viivästykset laskujen saamisessa välittäjiltä voivat haitata tulosta. Laskut voivat kestää missä tahansa 15-45 päivää täysin käsitellä, mikä tarkoittaa yrityksesi menee ilman maksua pitkään. Yksi parhaista tavoista puuttua tähän on rahtilaskun factoring, jossa jopa 95% laskuista maksetaan etukäteen, joskus jo lähettämispäivänä. Loput 5 prosenttia hyvitetään lähettäjän maksettua, josta vähennetään pieni maksu.
hyvän johtamisen harjoittaminen
menestys mille tahansa yritykselle johtuu lähes aina hyvästä johtamistaidosta, ja sama pätee ehdottomasti kuorma-autoliikkeen voittoihin. On tärkeää ylläpitää erinomaista tiimiä ja saada hyvät suhteet asiakaskuntaan. Kuten aiemmin todettiin, nämä kaksi kulkevat käsi kädessä: onnellinen, ammattitaitoiset kuljettajat tarjoavat erinomaista palvelua, joka johtaa onnellinen asiakaskunta ja lopulta, tyytyväisiä asiakkaita, jotka ovat todennäköisesti käyttää Palveluja uudelleen.
yksi tärkeimmistä pohdittavista asioista on, toimiiko oikealla markkinarakolla. Kuorma-autoala on erittäin kilpailukykyinen, ja siksi on usein ylijäämä yritysten menossa jälkeen erilaisia valtavirran markkinoilla. On houkuttelevaa lähteä kuivan pakettiauton perään. Moni omistaja-toimija tekee niin,sillä näillä helpommilla kuormilla voi saada nopeasti voittoa. Kilpailu tästä ja muista päämarkkinoista on kuitenkin kovaa, ja pelkästään kuivilla pakettiautoilla voi olla vaikeaa saada kunnollista voittoa. Murtautuminen markkinarakoon vähentää kilpailua, voi tarjota ympärivuotista työtä ja voi jopa kestää taantumia. Alueet kuten tuoretuotteet ja lihan kuljetus ovat hyviä markkinoita kaivaa näistä syistä.
toinen muistettava tekijä on se, kuinka tehokkaasti taustatoimisto toimii. Taloutesi, henkilöstöhallintosi, kassavirtasi ja kuormatietojesi selkärankana yrityksesi back office on se, minkä avulla voit pysyä kannattavana ja kasvavana. Se vain tulee ratkaisevampaa, kun aloitat lisäämällä vuokrattuja ajureita kokoonpanoon, joten on tärkeää päättää, miten aiot suorittaa sen aikaisin: voit valita ajaa back office itse pois oman tietokoneen oikealla kirjanpito-ohjelmisto, tai voit ulkoistaa sen lähettäjä. Riippumatta siitä, miten päätät tehdä niin, varmista, että taustatoimistosi hoitaa parhaiten käytettävissä olevat henkilöt.
onko rekkayhtiön omistaminen kannattavaa? Se ehdottomasti voi olla, kun oikeat askeleet otetaan. Hyvä johtamistaidot, pysyä päällä talouden, ja tehdä älykkäitä päätöksiä yrityksesi voi tehdä kaikki ero menestykseen. Loppujen lopuksi, pidä huolta yrityksestäsi ja se huolehtii sinusta vastineeksi. Trinconin kuljetuskonsulttien avulla voimme tehdä liiketoiminnastasi kannattavan ja tehokkaan. Ota yhteyttä jo tänään päästä alkuun!
