AustraliaEdit
Australiassa säännöt vaihtelevat osavaltioittain. Uudella kuljettajalla on Oppijalupa / – lupa, jonka alaikäraja on joillakin aloilla 16 tai 15 ja 9 kuukautta. Tämä on sitten pidettävä tietyn ajan, ennen kuin ajokoe voidaan suorittaa yleensä 12 kuukautta myöhemmin. Ohittamisen jälkeen kuljettajan on näytettävä P-kilvet. Väliaikaisen / koeaikaisen ajokortin haltijoita voidaan rajoittaa täysin luvan saaneisiin kuljettajiin nähden nopeuden, veren alkoholipitoisuuden, Auton moottorin tyypin ja tehon rajoitusten (eli enintään 6 sylinteriä, ei pakotettua induktiota) sekä kerättävien miinuspisteiden määrän osalta. VicRoads, Victorian road authority, julkaisee l-sivustolla tietoja oppijoille.
Graduated Driver Licensing (GDL) alkoi Australiassa 1960-luvun puolivälissä, kun uusi Etelä-Wales otti käyttöön harjoittelijan ja väliaikaiset ajokortit 4.tammikuuta 1966. Kaikissa osavaltioissa uuden ajokortin saaneiden kuljettajien on lain mukaan näytettävä P-kilvet eripituisia aikoja. P on yleensä punainen tai vihreä kirjain valkoisella pohjalla tai valkoinen kirjain punaisella tai vihreällä pohjalla (vain Victoria ja Länsi-Australia). Uudessa Etelä-Walesissa, Queenslandissa ja Victoriassa on kaksi väliaikaista/koeaikaista ajokorttiluokkaa, punaiset P-kilvet ovat ensimmäisen vuoden ajan Oppijakokeen läpäisemisen jälkeen ja sen jälkeen tietokoneistetun kokeen läpäisemisen jälkeen ne ovat vihreitä kahdesta kolmeen vuotta. Länsi-Australiassa vaaditaan puoli vuotta punaisia P–kilpiä, joissa väliaikaisilla kuljettajilla on alle Kello 12-5 ulkonaliikkumiskielto, ja puolitoista vuotta vihreitä P-kilpiä.
Uudessa Etelä-Walesissa otettiin 1. heinäkuuta 2000 käyttöön kolmivaiheinen porrastettu lisenssijärjestelmä (GLS):
- ensimmäinen vaihe on ajokortti, jossa vaaditaan suoritettavaksi 120 tuntia valvottua ajoa, mukaan lukien 20 tuntia yöajoa. Oppijakso on pidettävä vähintään 12 kuukautta ennen kuin käytännön ajokoe voidaan suorittaa, jotta voidaan edetä P1-koeajokorttiin.
- kakkosvaihe on yksivuotinen P1-koeaika (punaisella P-kilvellä).
- kolmas vaihe on kaksivuotinen P2-koeaika (vihreillä P-kilvillä).
1. heinäkuuta 2010 Victoria esitteli Graduated Licensing Systemsin (GLS).
- ensimmäinen vaihe on yksivuotinen P1-koeaika (punaisella P-kilvellä).
- kakkosvaihe on kolmivuotinen P2-koeaika (vihreillä P-kilvillä).
- P1-kuljettajia on kielletty käyttämästä minkäänlaista matkapuhelinta.
- P1-kuljettajilla on hinauskielto lukuun ottamatta työtä tai valvottaessa.
- P1-kuljettaja saa kuljettaa enintään yhtä 16-22-vuotiasta matkustajaa, elleivät matkustajat ole lähiomaisia.
- seuraavaan ajokorttivaiheeseen etenemiseen tarvitaan hyvä ajoennätys.
heinäkuusta 2007 lähtien Queenslandin vasta myönnetyissä ajokorteissa on uusia rajoituksia alle 25-vuotiaille. Oppijan on ensin kirjattava 100 tuntia ajokokemusta (josta 10 tuntia on suoritettava yöllä) ennen käytännön ajokoetta. Oppijat voivat lisätä tätä kokemusta ottamalla ammatillisia oppitunteja, jotka lasketaan 3 kertaa tuntia, jopa 10 tuntia (tai 30 lokikirja tuntia.) Vuoden kuluttua väliaikaisten kuljettajien on sitten läpäistävä vaaranhavaintotesti siirtyäkseen punaisista vihreisiin P-kilpiin, joissa aiemmin vaadittiin vain 3 vuoden kesto. Uudet rajoitukset estävät myös alle 25-vuotiaita, Queenslandin väliaikaisia ajokortin haltijoita kuljettamasta useampaa kuin yhtä alle 21-vuotiasta matkustajaa, joka ei ole lähiomainen, kello 11-5 välisenä aikana.
Nopeusrajoitukset
L-platerit ja punainen ja vihreä P-platerit on rajoitettu joissakin osavaltioissa 90 km/h (56 mph) (NSW) tai 110 km/h (68 mph) (muualla), riippuen ohjaajan läsnäolosta. 100 km / h (62 mph) on sallittu tietyissä osavaltioissa ja territorioissa, kuten Etelä-Australiassa. Queensland, Victoria ja laki eivät aseta nopeusrajoituksia ylittämään kaikkia autoilijoita koskevia nopeusrajoituksia.
NSW-opiskelijoiden on suoritettava vähintään 120 tunnin ajokokemus. Alle 25-vuotiaiden oppilaiden on kirjattava tuntinsa ajopäiväkirjaan ja heillä on oltava ajokortti vähintään vuoden ajan ennen ajokoetta.aiemmin 25-vuotiaille ja sitä vanhemmille kuljettajille asetettiin samanlaisia vaatimuksia, mutta ne poistettiin vuonna 2009. Kaikki muut lupavaatimukset ovat samat.
CanadaEdit
moottoriajoneuvot ovat Kanadassa provinssisäädeltyjä, joten määräykset vaihtelevat provinsseittain. Brittiläisessä Kolumbiassa opetusvaiheen jälkeen ja ajokokeen läpäistyään uusien kuljettajien on näytettävä vihreää n-kilpeä, kunnes he ovat läpäisseet ylimääräisen ajokokeen, yleensä 24 kuukauden kuluttua.
Brittiläisessä Kolumbiassa vaaditaan Punainen L-kilpi (oppilaalle) 12 kuukauden ajan, ennen kuin N voidaan antaa, ja uudet kuljettajat, joilla on tämä merkintä, eivät saa ajaa ilman ajoneuvossa olevaa yli 25-vuotiasta ajokortillista kuljettajaa.
FranceEdit
kun oppija on läpäissyt ajokokeen, hänen on näytettävä 3 vuoden ajan (apprenti) pyöreämuotoista, valkoisella pohjalla ja punaisella kirjaimella kirjoitettua a – kilpeä (lyhennetty 2 vuoteen conduite accompagnée-ohjelmaan osallistuneiden osalta-ohjelmaa, jonka avulla oppija voi ajaa kuljettajan luvalla matkustajan paikalla ja joka alkaa kolme vuotta ennen ajo-ikää).Niiden on noudatettava eri nopeusrajoitusta: 110 km/h (68 mph) moottoritiellä (sijasta 130 km/h (81 mph)) ja 80 km/h (sijasta 90 km/h (56 mph)) maantiellä (sijasta 90 km / h (sijasta 90 km / h (56 mph))
Hong KongEdit
Hongkongissa henkilö voi hakea ajokorttia yksityisautoille, kevyille hyville ajoneuvoille, moottoripyörille ja kolmipyörille, kun hän on saavuttanut 18 vuosia vanha. Muiden ajoneuvoluokkien ajokorttia varten hakijan on oltava yli 21-vuotias ja hänellä on oltava voimassa oleva täysi ajokortti kolme vuotta tai koeajokortti yhden vuoden ajan, jota seuraa kaksi vuotta täysi ajokortti. Hongkongin ajokortin haltijan mukana on oltava ajokortin saanut ajo-opettaja (lukuun ottamatta moottoripyöriä ja kolmipyöriä ajavia henkilöitä), ja hänen on ajon aikana näytettävä L-kilvet ajoneuvon etu-ja takaosassa. L-levy on painettu punaisella valkoisella pohjalla aakkosilla ”L” ja kiinalaisella kirjaimella ”學”, joka tarkoittaa kirjaimellisesti ”oppimista”.
vuoden koeaikaa on sovellettu vastavalmistuneisiin moottoripyöräilijöihin vuodesta 2000 ja henkilöautojen/kevyiden tavarankuljetusajoneuvojen kuljettajiin vuodesta 2009. Koeajan aikana kuljettajan on näytettävä punainen P-kilpi auton etu-ja takaosassa, ei saa ylittää 70 km/h (43 mph) nopeutta, jos tien nopeusrajoitus on suurempi kuin 70 km/h (43 mph), eikä hän saa käyttää oikeinta kaistaa moottoriteillä, joilla on kolme kaistaa enemmän. Moottoripyöräilijät eivät saa kuljettaa matkustajia koeaikana. Koeaikana lievään liikennerikkomukseen syyllistyneen kuljettajan määräaikaa pidennetään kuudella kuukaudella,ja toinen lievä rikkomus tai yksittäinen vakava rikkomus peruuttaa ajokortin kokonaan, jolloin hän joutuu suorittamaan ajokokeen uudelleen toiselle koeajalle. Kuljettajilla, jotka suorittavat koeajan syyllistymättä rikoksiin, on oikeus täyden luokan ajokorttiin. Kaikkien muiden ajoneuvoluokkien ajokortti edellyttää, että hakijalla on ollut täysi henkilöauton/kevyen tavarankuljetusajoneuvon ajokortti vähintään kahden vuoden ajan.
IndiaEdit
kaikkien uusien kuljettajien Intiassa on väliaikaisen ajokortin saatuaan oltava aina L-kilvissä (yleensä ajoneuvon etu-ja takaosassa), ja heidän mukanaan on oltava toinen kuljettaja, jolla on kyseisen ajoneuvotyypin täysi ja voimassa oleva ajokortti ja joka kykenee myös hallitsemaan ajoneuvoa.
kun oppija on läpäissyt kyseisen ajoneuvon ajokokeen, hän voi vaihtaa pysyvään ajokorttiin.
Isle of ManEdit
ajokortin voi saada 16-vuotiaasta alkaen, ja väliaikaisissa ajokorteissa on oltava l-kilvet (kuten Irlannissa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa). Täyden ajokortin saamisen jälkeen on vuoden ajan näytettävä R-kilvet (rajoitetut) ja nopeus on rajoitettava 50 mph: iin (80 km/h) (myös rajoittamattomilla Manx-teillä). Toisin kuin Pohjois-Irlannin R-kilvessä, Mansaaren R-kilvessä on punainen R neliönmuotoisella valkoisella kilvellä.
IrelandEdit
Irlannissa harjoitteluluvan alaikäraja on seitsemäntoista vuotta. Ennen luvan myöntämistä hakijan on läpäistävä tietokoneistettu Kuljettajatutkintokoe, ja kokeen läpäisemisen jälkeen kokelaan on näytettävä L-kilvet (yksi etu-ja yksi TAKA -) ja hänen mukanaan on oltava kuljettaja, jolla on ollut täysi ajokortti vähintään kaksi vuotta. Vuodesta 2008 lähtien kaikkia kuljettajia on kohdannut jopa 1 000 euron sakko ensimmäisestä rikkeestä ja 2 000 euron sakko toisesta, jos he eivät näytä L-kilpiä.
kaikkien harjoitteluluvan haltijoiden, lukuun ottamatta niitä, joilla on luokan W (työajoneuvot/maatraktorit) harjoittelulupa, on ajaessaan pidettävä l-kilpiä. L-kirjaimen on oltava vähintään 15 cm (5,9 tuumaa) korkea, ja sen on oltava punaisella valkoisella pohjalla ajoneuvon etu-ja takaosaan nähden selvästi näkyvillä pystyasennoissa.
opetuslupa on voimassa kaksi vuotta, ja se voidaan uusia kerran ilman ajokoetta. Tämän jälkeen uusimiseen tarvitaan todiste tulevasta testiajasta tai tuoreesta testivirheestä. Luvanhaltija ei saa istua kokeessa vähintään kuutta kuukautta luvan saamisen jälkeen.
ennen lokakuuta 2007 myönnettiin” väliaikainen ajokortti”, jossa oli löyhemmät rajoitukset – ajokortin ensimmäisen uusimisen yhteydessä ajokortin haltija sai ajaa ilman huoltajaa (mutta hänellä on edelleen oltava L-kilvet), eikä mukana ollut kuljettaja tarvinnut minkäänlaista kokemusta, vain täyden ajokortin. Kolmas tai uusi ajokortti – esimerkiksi kokeen epäonnistuttua ja toisen ajokortin voimassaolon päättyessä – palautti säestystä koskevan vaatimuksen. Tämä epätavallinen järjestely johti tilanteeseen, jossa oppija kuljettaja, joka ei ole hänen ajokoe 2. Väliaikainen, voisi laillisesti ajaa pois testikeskuksesta ilman huoltajaa.
ennen joulukuuta 2007 Moottoripyöräilijöiltä ei vaadittu L-kilpeä. Moottoripyöräilijöiltä, jotka käyttävät väliaikaista ajokorttia tai harjoittelulupaa, vaaditaan nyt L-kirjaimen osoittava loisteputki takana.
uudet toimenpiteet otettiin käyttöön liikenneturvallisuuden parantamiseksi, minkä jälkeen otettiin käyttöön ”porrastettu lupa”, ja tiukempia sääntöjä sovelletaan niihin, joilla on täysi ajokortti alle kahden vuoden ajan. Muutokset eivät kuitenkaan olleet taannehtivia.
1.8.2014 alkaen ensimmäisen täyden ajokortin saaneen henkilön on pidettävä ajoneuvossa N-kilvet (noviisi) 2 vuoden ajan. N-kilven lakisääteiset vaatimukset ovat, että se on vähintään 15 senttimetrin korkuinen punaisena valkoisella pohjalla ajoneuvon etu-ja takaosaan nähden selvästi näkyvillä pystyasennoissa. Autoilijoiden, erityisesti nuorempien miesten, keskuudessa on kuitenkin ollut suuntaus, jossa n-kilvet halutaan pitää huomaamattomina, jolloin n-kilvissä on valkoinen tausta, jolloin N-kirjaimen ympärille jää vain kapea valkoinen reunus tai rajaa ei lainkaan. Hieman epämääräinen lakivaatimus antaa ymmärtää, että priori voi olla laillinen, koska siinä ei määritellä rajan leveyttä. N-kilpien leikkaaminen johtuu yleensä siitä, että niitä pidetään ”noloina” tai että kuljettaja ajaa muunneltua ajoneuvoa, johon he eivät halua kiinnitettävän huomiota.
IsraelEdit
opiskeluaikoina edit
Israelissa ajo-opetuksen on suoritettava erityisopettaja, jonka nimi on ”ajo-opettaja” (hepreaksi: מורהההיהה). Oppitunnit suoritetaan muunnellulla ajoneuvolla, jossa on etumatkustajan istuimella ylimääräisiä ohjauspolkimia — – näin opettaja voi ohjata ajoneuvoa oppituntien aikana ja ehkäistä onnettomuuksia. Lisäksi apupeilit kiinnitetään sivutaustapeilien päälle, jolloin opettaja saa takanäkymät.
opettajan vastuulla on kiinnittää l-levy ennen jokaista oppituntia ja poistaa se oppitunnin jälkeen, joten l-levyt on yleensä painettu PVC-levyille, joissa on magneettinen pohja, mikä helpottaa kiinnittämistä ja poistamista.
israelilainen l-levy jakaa israelilaisten tiedotuskylttien yleisen rakenteen (neliömuoto, sininen tausta). Siniselle taustalle on sijoitettu ylöspäin osoittava valkoinen kolmio, jossa on musta hepreankielinen kirjain ”ebony”, hepreasta: לידה – ”oppiminen”.
ohitettuaan examEdit
Uuden Ohjaimen P-levy Israelissa
kaksi vuotta sen jälkeen, kun kulkee tentti, kuljettaja on velvollinen kiinnittämään suorakulmion P-levy, jossa sanat ”Uusi Ohjain” heprean kieli (נהג חדש; vaihtoehtoisesti, נהגת חדשה varten naispuolinen kuljettaja, tai נהג\ת חדש\ה, joka sopii sekä miesten ja naisten kuljettajat). Laki määrittelee kilven tulee olla valoa heijastava keltaisella pohjalla ja mustilla kirjaimilla, se on kiinnitettävä takaikkunan kulmaan, ja kilven koolle ja kirjainten leveydelle on alarajat. Laki rajoittaa P-kilpien käytön vain uusille kuljettajille; P-kilven on oltava kiinteä, jos ja vain jos ajoneuvon kuljettaja on uusi kuljettaja.
uudella kuljettajalla on useita rajoituksia. Ensimmäiset kolme kuukautta ajokortin saamisen jälkeen hän saa ajaa vain, jos etumatkustajan paikalla istuu kokenut kuljettaja — ja laki määrittelee lisäksi vaatimukset, joiden mukaan kuljettajaa on kutsuttava ”kokeneeksi”. Syytteet liikennelakien rikkomisesta ovat uudelle kuljettajalle paljon raskaammat; on olemassa lista liikennelain rikkomuksista, jotka välittömästi mitätöivät uuden ajokortin. Nuoriin kuljettajiin sovelletaan lisärajoituksia, ts. jos Uusi kuljettaja on alle 21-vuotias, hän saa kuljettaa enintään kahta matkustajaa ilman kokeneen kuljettajan saattamista etumatkustajan paikalle.
JapanEdit
Japanissa uusien kuljettajien on näytettävä Shoshinsha-merkki (初心者マーー) (tai Wakaba-merkki (ーーー)) ajoneuvonsa etu-ja takaosassa ensimmäisen vuoden ajan, joskin vasta-alkajaisiksi itseään pitävät kuljettajat saavat pitää merkin esillä vielä vuoden jälkeenkin. Vaikka Koreisha-merkki (高齢者マーー) ei liity ajokokemukseen, se on valinnainen 70 vuotta täyttäneille kuljettajille ja pakollinen vähintään 75 vuotta täyttäneille kuljettajille. Teoriassa olisi mahdollista näyttää samanaikaisesti sekä shoshinsha-merkki että koreisha-merkki, jos esimerkiksi 70-vuotias saisi uuden ajokortin.
MalaysiaEdit
Malesiassa vain autokoulujen hyväksymillä autoilla saa ajaa teoriakokeen läpäistyään. Autossa (tyypillisesti Perodua Kancil tai Perodua Viva) on oltava vähintään yksi L-levy edessä ja takana. Moottoripyöräilijöiden on kiinnitettävä l-tarra moottoripyöriensä etu-ja takaosaan. Oppijan ajokortti uusitaan 3 tai 6 kuukauden välein, mutta se voi olla voimassa enintään 2 vuotta.
l-kilpi on hyvin samankaltainen kuin Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Singaporessa, lukuun ottamatta kahta taustaväriä, jotka ovat sininen taustaväri (kaikissa ajoneuvoissa paitsi moottoripyörissä) ja valkoinen taustaväri (vain moottoripyörissä). He saavat suorittaa käytännön ajokokeen 1 kuukauden kuluttua ajokortin saamisesta.
kun oppijakuljettaja on läpäissyt käytännön ajokokeensa, hänelle määrätään 2 vuoden koeaika, ennen kuin hänellä voi olla pätevä ajokortti. Koeaikana heille myönnetään Koeajokortti, ja heidän on sijoitettava P-kilvet ajoneuvojensa etu-ja takaosaan. Heihin sovelletaan Kejara demerit-järjestelmää, jossa vähintään 10 pistettä kahden vuoden koeajalla keränneet voivat ottaa riskin, että heidän toimilupansa peruutetaan. P-levy muistuttaa rakenteeltaan L-vastinettaan, paitsi että taustaväri on punainen ja P-kirjain valkoinen. Koeajan päätyttyä kuljettajalle annetaan vuoden lyhennysvapaa, jonka aikana hän voi päivittää ajokorttinsa päteväksi ajokortiksi.
espanjaksi
uusilla kuljettajilla on oltava standardoitu (15 cm × 19,5 cm), heijastava vihreä ja Valkoinen ”L” – kilpi takalasin vasemmassa kulmassa vuoden ajan ensimmäisen ajokortin saamisen jälkeen. Muita rajoituksia ei sovelleta.
Autokouluautoissa on pysyvä sinivalkoinen” L ”- kilpi, jossa lukee punaisella” prácticas ” (käytäntö).
United KingdomEdit
kaikissa Yhdistyneen kuningaskunnan uusissa kuljettajissa on väliaikaisen ajokortin saatuaan oltava aina L-kilvet, ja heidän mukanaan on oltava toinen kuljettaja, joka on yli 21-vuotias ja jolla on ollut kyseisen ajoneuvotyypin täysi ja voimassa oleva ajokortti vähintään kolmen vuoden ajan. Walesissa sallitaan joko punaiset l-kilvet tai punaiset D-kilvet (walesiksi dysgwr, ”oppija”) maan voimassa olevan kaksikielisen lainsäädännön vuoksi. vehicle.In Pohjois-Irlannissa l-kilvillä varustetut kuljettajat eivät saa ylittää 45 mph: ta (72 km/h).
kun oppilaat ovat läpäisseet ajokokeen kyseisellä ajoneuvolla, he voivat halutessaan näyttää vihreät P-kilvet (P koeajalla) (Englannissa, Skotlannissa tai Walesissa) osoittaakseen, että heillä on vähemmän kokemusta kuin muilla kuljettajilla. Kilvet ovat vapaaehtoisia, eikä laki tai tieliikennelaki vaadi niitä.
L-kilvet on näytettävä aina, kun ajetaan moottoripyörällä tai mopolla, jonka enimmäispituus on 125 kuutiosenttimetriä (7,6 kuutiosenttimetriä) sen jälkeen, kun on läpäisty Moottoripyörän pakollinen peruskoulutus (CBT), mutta ennen kuin läpäistään täydellinen moottoripyörätesti.
Pohjois-Irlannissa vuoden ajan Auton ajokokeen läpäisystä kuljettaja määritellään ”rajoitetuksi kuljettajaksi”, joka saa olla enintään 45 mph ja jonka on näytettävä ruskeasta sans-serif R-merkistä koostuva R-levy valkoisella pohjalla. Keskikokoisten (Luokka A2) ja suurten (luokka A) moottoripyörien kuljettajat, jotka läpäisevät testinsä 19.tammikuuta 2013 jälkeen, voivat ajaa yli 45 mph: n nopeuksilla, mutta heidän on silti näytettävä selvästi R-kilvet. L-kilvissä on Pohjois-Irlannissa yleensä kääntöpuolena R-levy.
United Statesedit
New Jerseyn Uusi pelipaita
New Jerseyssä, voimassa 1.toukokuuta 2010, alle 21-vuotiailla kuljettajilla, joilla on harjoittelulupa tai koeaikalupa, on oltava 1 x 1⁄2 tuuman (2,5 cm × 1,3 cm) irrotettavat punaiset Siirtokuvat edessä ja takana autojen rekisterikilvet.