unohda lepopäivä. Virgin Hyperloop kertoo tehneensä kuljetushistoriaa sunnuntaina, kun se testasi ihmisten matkustamista salamannopealla hyperloop-kapselilla ensimmäistä kertaa.
virstanpylväs saavutettiin yhtiön Devloopin testipaikalla Las Vegasin aavikolla Nevadassa. Radalla, jonka pituus on noin 500 metriä, on aiemmin ajettu yli 400 testiä, mutta tämä oli ainoa, jossa oli matkustajia.
ensimmäisenä kyydissä oli kaksi Virgin Hyperloopin johtohenkilöä: toinen perustaja ja teknologiajohtaja Josh Giegel ja matkustajakokemuksen johtaja Sara Luchian. Marsut tekivät neitsytmatkan pegasukseksi ristityllä kaksipaikkaisella XP-2-kapselilla testatakseen järjestelmän turvallisuutta ja nopeutta. Se onnistui liitämään testiradan alas vain 15 sekunnissa ja saavutti yhtiön mukaan noin 100 mph: n (160 km) nopeuden.
Virgin Hyperloop
kuuluisan tanskalaisen arkkitehdin Bjarke Ingelsin firma BIG and Kilo Designin kynällä varustettuun XP-2-matkustajakapseliin mahtuu lopulta jopa 28 ihmistä ja se saattaa osua jopa 600 mph: n nopeuteen. Se on kaikki kiitos Virginin näppärästä teknologiasta, joka käyttää sähköistä työntövoimaa ja magneettista levitaatiota kuljettaakseen Kapselit suuren tyhjiöputken läpi, kuten Japanin Shinkansen.
”tämän päivän onnistuneella testillä olemme osoittaneet, että tämä innovaatiohenki tulee itse asiassa muuttamaan tapaa, jolla ihmiset kaikkialla elävät, työskentelevät ja matkustavat tulevina vuosina”, Virgin Groupin perustaja Richard Branson sanoi tiedotteessa.
kaksipaikkaisen XP-2-kapselin sisällä. Virgin Hyperloop
todellakin, jos nollapäästöinen kauttakulkujärjestelmä osuisi noihin mainostettuihin nopeuksiin, matkustajat voisivat kulkea suurimman osan New Yorkin ja Chicagon välisestä etäisyydestä vain yhdessä tunnissa. Menee tietysti varmaan joitakin vuosia, ennen kuin yleisö pääsee hyppäämään kyytiin. Yksikään hallitus ei ole vielä tehnyt sopimusta hyperloop-järjestelmän rakentamisesta. On myös vaikea määritellä tarkasti, kuinka paljon se maksaisi, mutta se on todennäköisesti miljardeja.
silti viikonlopun onnistunut demonstraatio, jota valvoi alan tunnustettu riippumaton Turvallisuusarvioija (ISA), todisti Virginin hyperloop-järjestelmän olevan valmis toimimaan ihmisten hyväksi.
ensimmäiset matkustajat Josh Giegel ja Sara Luchian. Virgin Hyperloop
”nykypäivän matkustajien testaus, olemme onnistuneesti vastanneet tähän kysymykseen, osoittaa, että ei vain Virgin Hyperloop turvallisesti laittaa henkilö kapselissa tyhjiössä ympäristössä, mutta että yhtiö on harkittu lähestymistapa turvallisuuteen, joka on validoitu riippumaton kolmas osapuoli,” sanoi Jay Walder, toimitusjohtaja Virgin Hyperloop.
tietenkään Virgin ei ole yksin hyperloop-nopeuden perässä. Siitä lähtien, kun Teslan toimitusjohtaja Elon Musk esitti idean ”alpha paper” – lehdessään vuonna 2013, on ollut lukuisia malleja ja prototyyppejä monista eri asuista. Teslan ja SpaceX: n toimitusjohtajan oma hyperloop-hanke, The Boring-yhtiö, testaakin parhaillaan järjestelmiä Las Vegasissa ja Kaliforniassa.
sunnuntaina Virgin otti ison askeleen kohti hyperloop-unelmansa toteuttamista. Sinun siirtosi, Elon.
