joskus istutaan Cars.com toimisto ja vain raapia päätämme, kun kuulemme, mitä Autoliikkeet tekevät. Eilen Detroit News tuli sana, että Ford haluaa tehdä Volvo-Ford omistaa Ruotsin automaker – enemmän hyväpalkkainen luksusmerkki paremmin kilpailla BMW ja Mercedes-Benz. Jos luulisi, että Volvo on jo luksusautoyhtiö, sitä pidetään teknisesti lähes premium-merkkinä. Eroja on vaikea selittää, mutta viime Volvot olen tarkistanut olivat noin $10,000 vähemmän kuin niiden BMW ja Audi luksusauto ja katumaasturi kollegansa huolimatta samanlaisia ominaisuuksia ja moottorit. Muita lähes premium-luokan automerkkejä ovat Saab, Cadillac, Lexus ja Infiniti.
nyt Fordilla on parhaat aikomukset … heille ja heidän autoilleen. Yhtiö tarvitsee lisää rahaa Volvo-malleilla, jotka ovat edelleen kannattamattomia parantuneesta auto -, Farmari-ja KATUMAASTURIKOKOONPANOSTA huolimatta. Kun Audi kuitenkin tekee jo jalansijaa BMW: n ja Mercedes-Benzin luksusautoalueella, onko toiselle luksusyhtiölle tilaa tehdä sama?
Fordin mukaan yhtiön tarjoamat tyylikkäät ruotsalaisajelut ovat sitä, mihin maut ovat menossa. Ford ei sitä sano, mutta veikkaan, että se tarkoittaa samaa puhdasta, yksinkertaista muotoilua, jonka Apple on varsin onnistuneesti tuonut elektroniikkateollisuuteen.
mitä valitan tästä luksussuunnitelmasta? Testasin uudet Volvo S80 ja Volvo XC70, ja molemmat voittivat minut pitkälti siksi, että ne olivat $10,000 vähemmän kuin BMW tai Mercedes ja toimittivat lähes samat tuotteet-ajo-ominaisuudet ovat suurin ero merkkien välillä. Se ei tarkoita, että he olisivat halpoja, sillä he asuvat 30 000-40 000 dollarin alueella. Volvoa on pitkään pidetty järkevänä Kuljettajan ja matkustajien turvallisuusominaisuuksien korostamisen vuoksi, mutta jos kuusisylinterisen turbon saa komeaan sedaniin 42 000 dollarilla, sekin kuulostaa todella järkevältä.
on huhuttu, että S40 ja V50 — Volvon lähtötason sedan ja farmari-menevät Dodon tienoille vuoteen 2010 mennessä, ja tilalle tulee neliovinen versio uudesta C30: stä. Se ei ole ongelma niin kauan kuin uusi C30 on samassa hintaluokassa, sillä Volvo todella tarvitsee 20 000 dollarin hintaluokassa olevan auton saadakseen aikaiset omaksujat autoihinsa-siis ne hipit iPhone — käyttäjät.
Volvo – autojen ja katumaasturien uudelleensuuntaamisen, sisätilojen — jo S80: ssä melko mukavien-päivittämisen ja moottoreiden varustelun sijaan yhtiön kannattaisi ehkä käyttää enemmän rahaa niistä kertomiseen. Korostaa arvo, Muoti ja turvallisuus lausuntoja. Lisää päivitetty versio Fordin Sync niin jokainen voi laittaa tyylikäs iPod niiden tyylikäs Volvo. Lisää enemmän kuin ensimmäinen palvelu kuin ilmainen; tee mitä luksusmerkki BMW on, joka tarjoaa palvelua koko muutaman ensimmäisen vuoden omistuksen. Jo se auttaisi hälventämään huolta laatukysymyksistä. Ehkä Volvo sitten tienaisi enemmän, jotta Ford voisi unohtaa tämän premium-luksusautobisneksen.
