Jeffrey Tumlin a récemment été nommé par le maire London Breed pour diriger la San Francisco Municipal Transportation Authority (SFMTA). La SFMTA compte plus de 6 000 employés, un budget annuel de 1,2 milliard de dollars et environ 714 000 passagers chaque jour.
Quel est l’état actuel de nos infrastructures de transports publics ? Quelle est la vision de Jeff pour son avenir ? Comment les transports de la ville pourraient-ils être affectés par les technologies émergentes comme les voitures sans conducteur? Pourquoi cela coûte-t-il si cher lorsque votre voiture est remorquée??
La SFMTA est en charge de TOUS les transports publics terrestres de la ville, y compris Muni, Bus, Vélo et Parking. Tout ça !
Donc, si vous avez des réflexions et des questions sur Muni, les lignes de bus, les pistes cyclables, les choses de stationnement, etc… venez rencontrer le nouveau leader de cette grande et importante partie de la vie de notre ville.
À propos de l’ALACF:
La San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA) est un département de la ville et du comté de San Francisco responsable de la gestion de tous les transports terrestres de la ville. La SFMTA supervise le transport en commun des chemins de fer municipaux (Muni), ainsi que le vélo, le transport adapté, le stationnement, la circulation, la marche et les taxis. Nous desservons San Francisco en créant des options de transport constantes, pratiques et partout; nous connectons les gens à leur communauté pour améliorer l’économie, l’environnement et la qualité de vie. Nous exploitons le système de transport d’aujourd’hui et travaillons avec nos partenaires pour planifier le système de transport de demain.
La SFMTA est régie par un Conseil d’administration nommé par le maire et confirmé par le Conseil de surveillance de San Francisco. Le Conseil d’administration de l’ALECF assure la surveillance des politiques, y compris l’approbation budgétaire et les modifications des tarifs, des frais et des amendes, assurant la représentation de l’intérêt public.
Notre histoire ne ressemble à aucune agence de transport du pays. Créée par mandat électoral en 1999, la SFMTA a regroupé plusieurs agences de la ville de San Francisco, dont le Département du Stationnement et de la Circulation, Muni, et depuis 2007, la Commission des Taxis.
À propos de Jeff Tumlin :
Jeffrey Tumlin est l’ancien directeur de la stratégie chez Nelson\Nygaard Consulting Associates, une société de planification et d’ingénierie des transports basée à San Francisco qui se concentre sur la mobilité durable. Auparavant, il a été directeur par intérim du nouveau département des Transports d’Oakland. Pendant plus de vingt ans, il a dirigé les plans de la zone de la gare, du centre-ville, de la ville et du campus, et a donné diverses conférences et cours dans 20 États américains et cinq pays. Ses grands projets de développement ont réussi à réduire le trafic et les émissions de CO2 jusqu’à 40%, et ont accueilli plusieurs millions de pieds carrés de croissance sans augmentation nette du trafic automobile. Ces projets ont remporté des prix des États-Unis. Administration des Services Généraux, Institute of Transportation Engineers, American Planning Association, American Society of Landscape Architects, Congress for the New Urbanism et Urban Land Institute. Il est l’auteur de Transport durable : Outils pour créer des communautés saines, dynamiques et résilientes (Wiley, 2012).
https://www.sfmta.com/blog/jeff-tumlin-will-join-sfmta-director-transportation
