: Avez-Vous besoin de vous inquiéter?

Si vous dépensez jusqu’à 15 000 $ pour un vélo d’aventure, il est tout à fait compréhensible que vous souhaitiez savoir qu’il sera fiable. Certaines marques, comme Yamaha et Honda, sont presque synonymes de fiabilité. Avec d’autres marques, comme KTM, les avis sont plus variés.

Les motos KTM adventure sont-elles donc fiables ? Sur la base d’une enquête menée auprès de plus de 10 000 propriétaires de vélos, Consumer Reports classe KTM à la 8ème place en termes de fiabilité. De nombreux cyclistes d’aventure ont piloté leurs KTM à travers le monde, et depuis 2001, KTM a remporté le Rallye Dakar 18 années de suite. Une KTM bien entretenue peut être aussi fiable qu’une moto japonaise.

Depuis que je suis monté sur une KTM 950 Adventure S dans le Tankwa Karoo en Afrique du Sud, j’étais amoureux d’orange. Mais écouter des histoires de vélos peu fiables et de réparations constantes m’a également inquiété pour la fiabilité.

J’ai donc fait des recherches et c’est ce que j’ai trouvé:

Consumer Reports enquête sur la fiabilité des vélos

Consumer Reports a interrogé plus de 10 000 propriétaires de motos pour savoir à quel point leurs vélos sont fiables en termes de fréquence de réparation et à quel point ils sont satisfaits de leur marque de vélo.

La société est une organisation indépendante à but non lucratif qui effectue des recherches pour éclairer les décisions d’achat afin de protéger les consommateurs.

Dans l’analyse des résultats de l’enquête, ils ont ajusté le kilométrage parcouru sur une période d’un an et estimé les coûts de réparation pour les modèles de 4 ans sans contrat de service.

Les résultats montrent que KTM se classe en 8ème position en termes de marque la plus fiable. Selon les propriétaires, les pièces sont facilement disponibles et la plupart des propriétaires sont satisfaits de leur expérience KTM. L’enquête a également révélé que la fiabilité des motos hors route de KTM est similaire à celle des meilleures marques japonaises.

Qu’en est-il de la fiabilité des autres marques de vélos?

Les quatre premières places sont allées sans surprise aux quatre constructeurs japonais, Yamaha prenant la première place pour la marque de vélo la plus fiable. BMW, incidemment, est arrivé à la 11e place. Cela ne signifie pas que les BMW sont de mauvaises motos, mais cela soutient la suggestion que KTM n’est pas aussi mauvaise que certaines personnes peuvent le penser.

Exemples de voyages autour du monde sur KTMs

Quel meilleur témoignage sur la fiabilité d’un vélo d’aventure voulez-vous que des récits réels de personnes réelles parcourant leur KTMs à travers le monde. J’ai trouvé de nombreux blogs de vélo de personnes voyageant pendant des mois avec leurs KTM. En voici quelques exemples :

KTM 640 Adventure

Chris Addison a roulé sa KTM 640 pendant 70 000 km à travers plusieurs continents. Avant de partir, il a envisagé de nombreuses marques de vélos d’aventure et a finalement opté pour la KTM. Sur son site, il a déclaré que la moto « a survécu avec brio ». Découvrez ce qu’il a à dire sur les vélos d’aventure ICI.

KTM 990 Adventure R

Rupert et Fanny Feng ont voyagé du Cap au Caire sur deux KTM 990 Adventures. Quatre ans et plusieurs expéditions plus tard, Rupert décrit sa 990 Adventure R noire comme  » impeccable « .

Nous avons en fait gardé le contact par e-mail car nous suivions un itinéraire similaire environ un mois derrière eux. Consultez leur blog ICI.

KTM 500 EXC

Après avoir refusé une KTM 690 Enduro R suggérée par le vendeur, Aaron Steinmann a amassé plus de 60 000 milles sur sa KTM 500 super légère. Il a vu 50 pays sur six continents. Vous pouvez en savoir plus sur ses voyages sur ce blog KTM.

De toute évidence, il y a au moins des motards hardcore qui ont fait un voyage hardcore avec leurs KTM sans les tuer.

Comment KTM s’est-elle comportée dans l’éprouvant Rallye Dakar ?

Le Rallye Dakar est la course cycliste la plus éprouvante au monde. Couvrant près de 4 900 miles et traversant certains des terrains les plus difficiles, ce n’est pas facile pour les coureurs ou leurs vélos.

Pour terminer une course comme le Dakar, un vélo fiable n’est pas négociable. Gagner la course, exige de la fiabilité sur des milliers de kilomètres tout en poussant les vélos à leurs limites dans les températures caniculaires du désert.

Comment KTM a-t-elle réussi le test ultime de fiabilité de la moto? Depuis 2001, KTM a remporté le Dakar 18 années de suite avant d’être détrônée par une Honda en 2020.

Oui, le vélo de course n’est pas le même que les vélos de production et l’équipe a un groupe de mécaniciens qualifiés pour s’assurer que les vélos survivent jusqu’à la ligne d’arrivée. Mais cette quantité d’expérience en recherche et développement dans la course doit au moins filtrer jusqu’aux vélos de production d’une manière ou d’une autre.

Pourquoi les gens remettent-ils en question la fiabilité des motos KTM?

Je ne sais pas exactement où mes propres doutes ont commencé, mais il est presque de notoriété publique de la même manière que les Land Rover sont connus pour ne pas être fiables.

J’ai regardé autour de moi et je soupçonne que lorsque KTM a rejeté la proposition d’Ewan McGregor et Charlie Boorman de parcourir 19 000 miles à travers le monde sur deux KTM en 2004, cela a peut-être joué un rôle. BMW a immédiatement dit oui et est devenu le vélo de choix pour de nombreux motocyclistes, après avoir roulé avec succès de Londres à New York, le Long chemin.

Charley était très contrarié, car il avait le cœur sur une KTM. Dans le documentaire, ils ont mentionné que KTM avait probablement dit non parce qu’ils avaient peur que les motos ne s’y rendent pas.

Parcourant les forums de conduite d’aventure, la question de la fiabilité de KTM ne tarde pas à faire surface. Les questions commencent généralement par des preuves anecdotiques de problèmes de fiabilité, mais on rencontre souvent des histoires de propriétaires de KTM qui ont parcouru plusieurs milliers de kilomètres sans problème.

Il est important de noter que les propriétaires qui rencontrent des problèmes sont plus susceptibles d’écrire à ce sujet. Les coureurs qui sont satisfaits de leurs vélos ne font souvent que répondre, au lieu d’écrire un article sur la façon dont leur vélo ne tombe jamais en panne. Je ne peux m’empêcher de me demander si les KTM sont peut-être aussi plus maltraités que les autres marques, simplement parce qu’ils sont plus forts et plus amusants à rouler dur.

Donc vous voulez toujours une KTM?

Si vous aimez toujours un vélo d’aventure KTM (je le suis, après avoir fait les recherches pour cet article), je vous suggère de faire vos propres recherches avant d’acheter. Et parlez au plus grand nombre possible de propriétaires actuels de KTM.

Si vous entretenez bien votre vélo et que vous en prenez soin, il est peu probable qu’un nouveau vélo soit beaucoup moins fiable que les autres marques. Sauf peut-être pour un Royal Enfield.

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