T-34modifier
La force blindée nord-coréenne de la guerre de Corée était principalement composée de chars moyens soviétiques T-34-85. Ces anciens chars soviétiques étaient une arme efficace car les Sud-Coréens n’avaient pas de chars à eux. Une brigade complète équipée d’environ 120 T-34-85 a été le fer de lance de l’invasion de la Corée du Sud en juin 1950. Les chars nord-coréens ont remporté d’énormes succès contre l’infanterie sud-coréenne, la Force opérationnelle Smith et les chars légers américains M24 Chaffee.Les Sud-Coréens avaient peu d’armes à défendre contre les chars, principalement le M9A1 bazooka américain.
Plus d’engagements de chars ont eu lieu avec plus de chars T-34-85 lorsque la Chine est entrée dans le conflit en février 1951, mais comme ces chars étaient dispersés avec l’infanterie, les batailles de chars contre chars avec les forces de l’ONU étaient rares. Une enquête après la guerre a conclu qu’il y avait 119 actions chars contre chars impliquant les États-Unis. Unités de l’armée et de la marine pendant la guerre de Corée, avec 97 chars T-34-85 assommés et 18 autres probables. Le M4A3E8 a été impliqué dans 50% des actions du char, le M26 dans 32% et le M46 dans 10%. Le M26 et le M46 se sont avérés être un surajustement pour le T-34-85 car leur tour CVAP de 90 mm pouvait perforer tout le T-34 du blindage des glacis avant vers l’arrière, tandis que le T-34-85 avait du mal à pénétrer le blindage du M26 ou du M46. Le M4A3E8, tirant des obus HVAP de 76 mm, était plus proche du T-34-85 car les deux chars pouvaient se détruire à des distances de combat normales.
T-54/55modifier
400 Des T-54 et 250 T-55 ont été commandés en 1966 à l’Union soviétique et livrés entre 1967 et 1970. 300 T-54 ont été commandés en 1967 à l’Union soviétique et livrés entre 1969 et 1974 (les véhicules ont probablement été produits ou assemblés en Corée du Nord). 50 T-55 ont été commandés en 1970 à l’Union soviétique et livrés entre 1972 et 1973. 500 T-55 ont été commandés en 1973 à l’Union soviétique et livrés entre 1975 et 1979 (le fournisseur pourrait avoir été la RPC, auquel cas les véhicules ne seraient pas des T-55 mais des Type 59). 19 T-55 ont été commandés à la Russie et livrés en 1992 (les véhicules ont été livrés via la Biélorussie). Il y avait 1 600 T-54 en service en 1985, 1990, 1995 et 2000. Il y avait 3 500 T-34, T-54, T-55, T-62 et Type 59 au début de 2001 à 2004, et plus de 3 500 en 2006.
Type 59modifier
Il y avait 175 Type 59 livrés à la Corée du Nord par la Chine de 1973 à 1975 et 250 tourelles ZSU-57-2 livrées par l’Union soviétique en 1968-1977 et montées sur des coques de Type 59 en provenance de Chine. 175 Type 59s en 1985 et 1990 et 500 en 2000; ~ 3500 T-34s, T-54s, T-55s, T-62s et Type 59s en 2004; et plus de 3500 en 2006 à 2014.
On pense que certains chars 2000 T-55 et Type 59 sont actuellement en service. ceux-ci peuvent être équipés d’un blindage espacé pour vaincre les ogives THERMIQUES.
T-62MEdit
La Corée du Nord a également reçu et construit des chars T62M (Ob’yekt 166M), une modernisation en profondeur du T-62 avec des améliorations de protection et de mobilité et le système de contrôle de tir « Volna ». Il est équipé d’un ensemble de blindage appliqué BDD, d’une plaque de blindage supplémentaire pour la protection anti-mines, de jupes latérales en caoutchouc renforcé de 10 mm d’épaisseur et d’une doublure anti-neutrons de 10 mm d’épaisseur. L’ensemble de blindage appliqué BDD a été spécialement conçu pour vaincre les charges profilées (par exemple les RPG) et se compose d’une plaque appliquée sur le glacis et de deux blocs en forme de fer à cheval montés à l’avant de la tourelle. Les mains courantes autour de la tourelle ont été enlevées pour faire de la place au blindage appliqué de soutien-gorge. Des fixations pour quatre maillons de chaîne de voie de rechange ont été ajoutées sur le côté de la tourelle. Le char est équipé de chenilles RhKM du char de combat principal T-72 et de deux amortisseurs supplémentaires sur la première paire de roues de route. Le système de contrôle de tir « Volna » a été amélioré en installant le télémètre laser KTD-2 (ou KTD-1) dans une boîte blindée au-dessus de l’armement principal. Il y a un nouveau viseur de mitrailleur TShSM-41U, un nouveau viseur de commandant, un stabilisateur « Meteor-M1 », un ordinateur balistique BV-62 et une unité de missiles guidés 9K116-2 « Sheksna » (OTAN: AT-10 Stabber) avec viseur 1K13-BOM (c’est à la fois un viseur de nuit et un viseur de lanceur ATGM. Cependant, il ne peut pas être utilisé simultanément pour les deux fonctions), ce qui permet au char de tirer des ATGMS du Bastion 9M117 à travers son tube de canon. Le char était équipé d’un manchon thermique pour canon, de nouvelles radios, du poste radio R-173 au lieu du R-123M et d’un nouveau moteur diesel V-55U développant 620 ch (462 kW). La charge de munitions a été augmentée de deux cartouches. Certains sont équipés de deux grappes de quatre lance-grenades fumigènes chacune à l’arrière droit de la tourelle. Les services de renseignement américains ont vu les chars de combat principaux T-62M pour la première fois pendant la guerre soviétique en Afghanistan et ils lui ont donné la désignation T-62E. Il existe un certain nombre de sous-variantes du T-62M, en fonction de la quantité de paquet de modernisation que le véhicule a installé.
TankEdit de Chonma-ho
Le Chonma-ho (coréen:마山호; Hanja: 天馬號) est l’un des principaux chars de combat indigènes secrets de la Corée du Nord. Le réservoir est également connu sous le nom de마마 ( Tank ou le « réservoir Chollima »). Le Ch’ŏnma-ho original est basé sur le T-62 soviétique. Il existe au moins cinq versions opérationnelles différentes du Ch’ŏnma-ho. Depuis sa création, le Ch’ŏnma-ho a apparemment subi plusieurs améliorations importantes. Peu d’informations publiques sont disponibles sur ce char, et sa dernière apparition publique a été le Défilé du 65e anniversaire tenu à Pyongyang, en Corée du Nord, le 10 octobre 2010, célébrant le 65e anniversaire du parti au pouvoir en Corée du Nord.
Cette désignation a également été donnée au T-62 livré depuis l’Union soviétique. Officiellement, les variantes Chonma-ho désignées 4 sont Chonma-92 et Chonma-98, tandis que le véhicule généralement connu sous le nom de Chonma-ho 5 est en fait nommé Chonma-214.
TankEdit de Pokpung-ho
Le Pokpung-ho (coréen: 폭풍호; Hanja: 暴風號, officiellement Chonma-215 et Chonma-216) est un char de combat principal nord-coréen développé dans les années 1990.Il s’agit d’un char de combat principal de conception locale et contient des éléments ou intègre la technologie des MBT T-62, T-72, Type 88 et Ch’onma-ho. Les parties extérieures nomment le char M-2002 parce que le char a subi des essais de performance le 16 février 2002 (étant donc officiellement confirmés par des sources extérieures), bien que le char existe peut-être depuis 1992. La dernière variante dispose d’un système de défense antiaérienne 9K38 Igla entièrement contrôlé à distance.
Le P’okp’ung-ho n’est connu qu’en Corée du Nord.
TankEdit Songun-915
Le Songun-915 est un char de combat principal nord-coréen doté d’un châssis similaire avec 6 roues de chaque côté par rapport au Pokpung-ho, mais équipé d’une tourelle moulée et du canon 2A46 de 125 mm. Certains de ces chars sont équipés d’un blindage réactif explosif, et certains sont équipés de missiles antichars et de missiles anti-aériens montés au sommet du véhicule. La conception de ce véhicule a été ébauchée pour la première fois en 2001 et finalisée en 2009.
‘Prototype Tank’ Edit
Un nouveau prototype de char a été vu lors du 75e défilé de la journée de la Fondation du Parti et du 8e défilé du Congrès du Parti des travailleurs de Corée. La principale différence de ce véhicule sont ses 7 roues de suspension et un design avec une forte ressemblance avec un M1 Abrams ou le T-14 Armata. Ces véhicules s’adaptent à l’ATGM sur le côté de la tourelle, contrairement aux véhicules précédents, ce qui est dû à l’incapacité des concepteurs nord-coréens d’intégrer le système de lancement de missile au canon principal, utilisé dans les chars de combat principaux soviétiques et russes, bien qu’il soit possible que cela soit dû aux limites de taille d’un missile tiré à travers un canon de telle sorte qu’un missile plus gros puisse être monté.
