Mitsubishi Chemical continue de dominer les arbres en bois lors des tournées mondiales et dans les pilotes et les bois de fairway des sacs des joueurs d’élite. L’arbre Tini double cœur en argent Kuro Kage est la prochaine itération de la famille des fils en titane-nickel (TiNi). Les fibres TiNi aident à renforcer chaque pointe d’arbre Kuro Kage pour offrir aux joueurs plus de stabilité, plus de puissance et plus de contrôle. La conception à double cœur intègre deux couches de titane élastique pour augmenter la rigidité de la pointe et fournir une bête à mi-lancement et à faible rotation d’un arbre de golf. Le TiNi double cœur Kuro Kago Silver est parfait pour les joueurs à grande vitesse de swing qui cherchent à obtenir plus de distance et une rotation plus faible du tee.
Principales caractéristiques
- Le fil à double cœur en nickel de titane (TiNi) renforce la pointe de l’arbre de golf Kuro Kage pour offrir un recul ultime après l’impact et une dispersion de tir plus serrée.
- Faible teneur en résine (L.R.C.) le préimprégné est fabriqué avec 15% de fibre de carbone en plus et 15% de résine synthétique en moins pour améliorer le rapport résistance / poids de l’arbre.
- Le couple variable dans chaque arbre donne à Mitsubishi la possibilité de concevoir une ligne d’arbre qui complète les joueurs de différentes capacités et vitesses de pivotement.
Examen détaillé de l’arbre Mitsubishi Kuro Kage
Design et technologie
La gamme d’arbres Mitsubishi Kuro Kage a été jouée par des pros du Circuit, notamment Rory McIlroy et Sergio Garcia. Le modèle le plus récent, le TiNi double cœur argenté est conçu pour une plus grande variété de joueurs qui recherchent une distance et une précision améliorées dans leurs performances en métal. Cet arbre de golf à faible essorage à mi-lancement combine de la fibre de carbone, un fil de nickel de titane élastique et un préimprégné à faible teneur en résine pour donner aux golfeurs plus de contrôle à toutes les vitesses de tête de club en bois de conducteur et de fairway.
J’ai déjà joué une version de l’arbre conducteur Silver TiNi, j’étais donc excité de voir comment Mitsubishi a amélioré son design. Le TiNi Double cœur argenté que j’ai testé était la version X-stiff de 70 grammes dans mon pilote Ping G400 Max. L’arbre a bien résisté avec ma vitesse d’oscillation d’environ 118 milles à l’heure. J’ai joué un certain nombre d’arbres Mitsubishi et je suis toujours impressionné par leur capacité à coupler une stabilité supérieure à une sensation de douceur. L’arbre Kuro Kage est quelque chose que je recommanderais à tout joueur cherchant à stabiliser son conducteur; bien que, n’ont pas trouvé ce modèle pour compléter très bien les bois de fairway.
La Tini double cœur en argent Kuro Kage a été construite avec plus de nickel de titane pour augmenter la fermeté de la pointe sans créer un manche de golf difficile à balancer. Mitsubishi a créé un manche en bois qui convient aux joueurs de toutes les vitesses de swing avec un mélange de lancement et de rotation qui maximise la distance et la tolérance hors du tee box. Les joueurs familiers avec la gamme Kuro Kage et d’autres arbres Mitsubishi doivent essayer la toute nouvelle offre Dual-Core.
Cet arbre est un artiste hors pair dans la catégorie arbre conducteur. D’autres modèles d’arbres peuvent offrir de meilleures performances pour les bois de fairway provenant du tee ou du gazon. Mitsubishi tient sa promesse d’un arbre Kuro Kage amélioré dans la conception TiNi à double cœur. Le système de couple variable permet de s’adapter facilement aux joueurs de toutes les vitesses de swing et de toutes les préférences de sensation. Cet arbre n’est pas fait pour le joueur le plus élevé, mais je l’ai trouvé le mieux entre leurs mains. Les joueurs provenant des modèles Kuro Kage de la génération précédente adoreront la sensation similaire et les performances supplémentaires de l’arbre TiNi double cœur argenté.
- Une deuxième couche de nickel de titane (TiNi) ajoute de la stabilité et du contrôle dans une conception de pointe renforcée.
- Le couple variable offre aux monteurs de clubs et aux golfeurs plus d’options pour ceux qui apprécient un arbre plus doux.
- Le TiNi double cœur argenté a une sensation similaire aux modèles Kuro Kage précédents avec des performances améliorées.
- Cet arbre n’offre pas des conditions idéales pour les bois de fairway provenant du tee et du sol.
- Bien que moins chers que la plupart des autres arbres premium, certains joueurs peuvent trouver de meilleures performances ailleurs.
- Des vitesses d’oscillation très élevées peuvent nécessiter un arbre avec un point de coup de pied plus élevé s’ils recherchent un lancement plus bas.
Spécifications
La Tini double cœur Kuro Kage Silver est disponible dans des gammes de poids comprises entre 50 et 90 grammes. Des spécifications de couple plus élevées dans des arbres plus légers donnent aux joueurs plus de sensations à mesure que leurs vitesses de pivotement diminuent. Les joueurs à grande vitesse d’oscillation devraient regarder davantage dans les offres de 60 à 80 grammes pour un couple plus faible et des offres plus stables. Les modèles de 50 et 60 grammes sont disponibles en trois flexes : régulier, rigide et extra-rigide. La gamme de 70 grammes est disponible en options rigides et extra-rigides tandis que l’arbre de 80 grammes n’est disponible que dans le flex extra-rigide.
Conclusion
L’arbre TiNi double cœur argenté Mitsubishi Kuro Kage offre une variété de couples, de flexions et de poids pouvant convenir à un large éventail de golfeurs. Le test avec cet arbre montre qu’il brille entre les mains de joueurs à vitesse d’oscillation plus élevée. Je crois qu’ils peuvent mieux profiter de la section de pointe renforcée. La garantie d’une qualité supérieure et de matériaux à faible teneur en résine signifie que les joueurs obtiennent le summum de la performance de l’arbre de golf tout au long du swing. L’utilisation du fil de nickel titane ultra-résistant (TiNi) contribue à créer plus de précision et de meilleures performances sur les prises de vue du conducteur.
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Examen vidéo de l’arbre TiNi Double cœur Mitsubishi Kuro Kage Silver
Comment se compare l’arbre Mitsubishi Kuro Kage?
Le Tensei CK Pro Orange est l’un des arbres les plus populaires actuellement sur les circuits de golf. Le Tensei Pro Orange utilise du Kevlar DuPont en carbone, du MR70, une faible teneur en résine et une puissance en tungstène pour offrir un design ultra rigide conçu pour les golfeurs à la recherche des meilleures performances possibles. La poudre de tungstène permet à Mitsubishi de déplacer le point d’équilibre de l’arbre plus près de la section de la crosse pour augmenter les vitesses de pivotement et une sensation de contre-équilibre. L’arbre orange Tensei CK Pro est un arbre à lancement bas et à faible rotation conçu pour les joueurs qui cherchent à faire passer leur conduite au niveau supérieur.
Fujikura Ventus
Le Ventus utilise la technologie VeloCore de Fujikura pour offrir aux joueurs une stabilité et une tolérance maximales sans sensation de dureté. Ventus est parfait pour les joueurs qui cherchent à tirer le meilleur parti de leur pilote sans sacrifier la sensation. VeloCore améliore le transfert d’énergie sur l’ensemble de l’arbre de golf en mélangeant des fibres de carbone de 70 tonnes et de 40 tonnes. La fibre de carbone de 70 tonnes est 150% plus résistante que la prochaine fibre leader, la T1100g, et fait de l’arbre Ventus l’arbre le plus indulgent du marché. Les joueurs qui cherchent à composer leurs frappes décentrées en forme de ratés peuvent bénéficier de la stabilité supplémentaire et de l’excellent retour de l’arbre Fujikura Ventus.
Project X HZRDUS Black
Le HZRDUS Black est l’offre d’arbre de lancement bas et de rotation de Project X. Le HZRDUS Black dispose d’une section médiane ultra stable pour les joueurs avec un tempo agressif et une vitesse de swing élevée. Les joueurs qui cherchent à prendre le contrôle peuvent se tourner vers le HZRDUS Black pour les aider à traverser tout le swing de golf. Le cône optimisé et les matériaux en résine haute performance se combinent pour donner aux joueurs une sensation unique et de meilleures conditions de lancement et de rotation lors de transitions violentes.
Damon Burrow
Rédacteur principal, Responsable des tests produits
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